Вопрос про Jeep

Обсуждение внедорожников иностранного производства

Вопрос про Jeep

СообщениеArchi70tomsk 15 янв 2013, 22:26

Вот планирую купить внедорожник... и вступить в ваши ряды!
Очень нравится Grand cherokee .. 4.7 обьем... или лучше 4.0?
Кто что думает? стоит или нет? мб у кого есть?
Как он ведет себя в грязи.. да и вообще нормальный авто или лучше со страху убежать))?

Планирую использовать как в городе так и для покатушек...
Заранее спасибо!!

Модель WJ.. с 98 по 2002 вроде выпускался...
Последний раз редактировалось Archi70tomsk 16 янв 2013, 17:33, всего редактировалось 1 раз.
Archi70tomsk
По теме пишет
Читатель
 
Возраст: 33
Сообщения: 40
Зарегистрирован: 15 янв 2013, 21:57
Авто: Нива 2121 88 года
Пол: Мужской

Вопрос про Jeep

СообщениеSphinxa 15 янв 2013, 22:47

Аватара пользователя
Sphinxa
Весьма уважаемый человекВесьма уважаемый человекВесьма уважаемый человекВесьма уважаемый человекВесьма уважаемый человекВесьма уважаемый человекВесьма уважаемый человек
Еще не выбрал себе звание
 
Возраст: 39
Сообщения: 6175
Зарегистрирован: 06 апр 2008, 12:48
Откуда: Томск
Авто: Jeep Wrangler YJ 93г.в. 2,5л, МКПП
Пол: Женский

Вопрос про Jeep

Сообщениеskat 15 янв 2013, 22:53

хароший аппарат...мне нравится :)
насколько я понял ты имеешь ввиду модель ZJ
Аватара пользователя
skat
Весьма уважаемый человекВесьма уважаемый человекВесьма уважаемый человекВесьма уважаемый человекВесьма уважаемый человекВесьма уважаемый человекВесьма уважаемый человек
Еще не выбрал себе звание
 
Возраст: 39
Сообщения: 5753
Зарегистрирован: 02 авг 2008, 16:05
Откуда: Томск
Авто: JEEP Grand Cherokee 4.7 H.O
Пол: Мужской

Вопрос про Jeep

СообщениеArchi70tomsk 16 янв 2013, 17:32

ZJ всеже староват ...
Охото WJ он более современен ... но только с 242 раздаткой она самая простая и надежная...
Archi70tomsk
По теме пишет
Читатель
 
Возраст: 33
Сообщения: 40
Зарегистрирован: 15 янв 2013, 21:57
Авто: Нива 2121 88 года
Пол: Мужской

Вопрос про Jeep

Сообщениеskat 16 янв 2013, 17:59

242 каробка это очень хорошо....
только не бери 4х литровый....эти моторы после 99 года испортили....сделали мощнее малость но сильно пожертвовали надежностью.....можно попасть на двигатель...хоть он и не шибко дорогой контрактный.....но всё равно не приятно.......смотри чтобы была система квадра-драйв (это наличие всех блокировок, в том числе и межколесных). на 4.7 радатак 242 не видел...но можно свапнуть потом на 242 в случае чего %) %) %) .....каробку желательно ищи 545RFE надежная......вообщем смотри комплектации оверленд или лимитед...и будет тебе счастье %)
Аватара пользователя
skat
Весьма уважаемый человекВесьма уважаемый человекВесьма уважаемый человекВесьма уважаемый человекВесьма уважаемый человекВесьма уважаемый человекВесьма уважаемый человек
Еще не выбрал себе звание
 
Возраст: 39
Сообщения: 5753
Зарегистрирован: 02 авг 2008, 16:05
Откуда: Томск
Авто: JEEP Grand Cherokee 4.7 H.O
Пол: Мужской

Вопрос про Jeep

СообщениеArchi70tomsk 17 янв 2013, 22:36

Хм спасибо! Но я читал что квадра драйв это вроде 247 не очень надежная раздатка ...
А если свапнуть на 242 то тогда 242 из за мощности двигателя не выдерживает нагрузок и ломается...

да и налог на 4.7 прям таки в копеечку в отличии от 4.0 ( в смысле по лошадкам)

Странно я думал 6 рядная очень надежный движек и неприхотливый.... ( а чем его испортили? он вроде без изменений перекочевал с zj на wj + пару лошадок добавилось...)?
Archi70tomsk
По теме пишет
Читатель
 
Возраст: 33
Сообщения: 40
Зарегистрирован: 15 янв 2013, 21:57
Авто: Нива 2121 88 года
Пол: Мужской

Вопрос про Jeep

Сообщениеskat 18 янв 2013, 00:15

облегчили поршня....всвязи с этим ломаются юбки поршней.....
где написано что 247 раздатка не надежная?
ну знаешь поговорку...что "с дуру можно и х.й сломать"
ну если ты смотришь на налог на 4.7 то тогда тебе его нет смысла брать...иначе тебя расход расстроит совсем.....7 с копейками тысяч в год налог на 238 кабыл. как-то так....если тебя это всё пугает...то не стоит брать тогда тебе такую машину.....купи ченить ипонское тогда....
Аватара пользователя
skat
Весьма уважаемый человекВесьма уважаемый человекВесьма уважаемый человекВесьма уважаемый человекВесьма уважаемый человекВесьма уважаемый человекВесьма уважаемый человек
Еще не выбрал себе звание
 
Возраст: 39
Сообщения: 5753
Зарегистрирован: 02 авг 2008, 16:05
Откуда: Томск
Авто: JEEP Grand Cherokee 4.7 H.O
Пол: Мужской

Вопрос про Jeep

СообщениеКапитан Арктика 18 янв 2013, 09:08

Андрей, поверь, у японческого примерно такой же налог и расход топлива
Капитан Арктика
Весьма уважаемый человекВесьма уважаемый человекВесьма уважаемый человекВесьма уважаемый человекВесьма уважаемый человекВесьма уважаемый человекВесьма уважаемый человек
Еще не выбрал себе звание
 
Сообщения: 5147
Зарегистрирован: 17 окт 2009, 11:23
Пол: Мужской

Вопрос про Jeep

Сообщениеskat 18 янв 2013, 10:19

Проходимец писал(а):Андрей, поверь, у японческого примерно такой же налог и расход топлива

странно...но меня мнооого народу убеждало в обратном....
Аватара пользователя
skat
Весьма уважаемый человекВесьма уважаемый человекВесьма уважаемый человекВесьма уважаемый человекВесьма уважаемый человекВесьма уважаемый человекВесьма уважаемый человек
Еще не выбрал себе звание
 
Возраст: 39
Сообщения: 5753
Зарегистрирован: 02 авг 2008, 16:05
Откуда: Томск
Авто: JEEP Grand Cherokee 4.7 H.O
Пол: Мужской

Вопрос про Jeep

СообщениеArchi70tomsk 18 янв 2013, 20:45

МММ видимо я налог не так посчитал( 7 к норм... ) Мне почему то доказывали что порядка 30 к будет))

247 из за вискомуфты то что она склонна к перегреву и не любит буксов... по крайней мере так пишут...) сужу только по отзывам ...

Но 242 все равно мне больше по душе ...
По расходу не пугает) был раньше Форд експлорер u2 4.0 расход был 20-30 .. но его пришлось продать так как на дальняк ездить совсем не приятно было ... как телега был все тряслось и прыгало..
чирка по мягче и повеселей будет..

Японов вообще не рассматриваю
1 правый руль 2 необоснованная цена за древние машины... 3 просто не к душе ( это сугубо личное мнение .. ни в коем случае не в обиду тем кто пользует их)
Archi70tomsk
По теме пишет
Читатель
 
Возраст: 33
Сообщения: 40
Зарегистрирован: 15 янв 2013, 21:57
Авто: Нива 2121 88 года
Пол: Мужской

Вопрос про Jeep

Сообщениеolimpia 18 янв 2013, 20:54

Archi70tomsk писал(а):Японов вообще не рассматриваю
1 правый руль

ничо не путаете?))) япов леворуких как грязи)) у меня, например, два таких)
Аватара пользователя
olimpia
Безупречная репутацияБезупречная репутацияБезупречная репутацияБезупречная репутацияБезупречная репутацияБезупречная репутацияБезупречная репутацияБезупречная репутацияБезупречная репутацияБезупречная репутация
Еще не выбрал себе звание
 
Возраст: 42
Сообщения: 12922
Зарегистрирован: 26 сен 2009, 16:13
Авто: civic и Mohave
Пол: Женский

Вопрос про Jeep

Сообщениеskat 18 янв 2013, 20:59

так стоп.....у нас не вискомуфта у нас другая конструкция....
тут прочитай...у нас что в мостах что в раздатке один и тот же механизм...
http://jeep.avtograd.ru/lockers/Dana/gerodisk.htm
Аватара пользователя
skat
Весьма уважаемый человекВесьма уважаемый человекВесьма уважаемый человекВесьма уважаемый человекВесьма уважаемый человекВесьма уважаемый человекВесьма уважаемый человек
Еще не выбрал себе звание
 
Возраст: 39
Сообщения: 5753
Зарегистрирован: 02 авг 2008, 16:05
Откуда: Томск
Авто: JEEP Grand Cherokee 4.7 H.O
Пол: Мужской

Вопрос про Jeep

Сообщениеale 19 янв 2013, 01:23

Вы обсуждать то обсуждайте, япов не привязывайте, ибо даже толком то и не ездили даже как пологается :4x4:
Аватара пользователя
ale
Безупречная репутацияБезупречная репутацияБезупречная репутацияБезупречная репутацияБезупречная репутацияБезупречная репутацияБезупречная репутацияБезупречная репутацияБезупречная репутацияБезупречная репутация
Бальшой сторожила
 
Возраст: 42
Сообщения: 30902
Зарегистрирован: 14 янв 2008, 13:50
Откуда: г. Томск, Академгородок-Авангард
Авто: Hilux Surf SSR-G 98 г.в. Нива 213-ая 95-го г.в.
Пол: Мужской

Вопрос про Jeep

СообщениеПал Саныч 20 янв 2013, 18:27

На внедорожнике на мой взгляд наличие рамы это первоочередное условие. В остальном вроде всё норм...
Аватара пользователя
Пал Саныч
Безупречная репутацияБезупречная репутацияБезупречная репутацияБезупречная репутацияБезупречная репутацияБезупречная репутацияБезупречная репутацияБезупречная репутацияБезупречная репутацияБезупречная репутация
Ездец
 
Возраст: 40
Сообщения: 22685
Зарегистрирован: 14 янв 2008, 17:11
Откуда: Томск, бываю иногда в Северске
Авто: Montero sport чуть подготовлен
Пол: Мужской

Вопрос про Jeep

Сообщениеskat 20 янв 2013, 19:21

Пал Саныч писал(а):На внедорожнике на мой взгляд наличие рамы это первоочередное условие. В остальном вроде всё норм...

напиши тогда пожалуйста что даёт рама кроме 300-400кг(если не больше) лишнего веса и возможность сделать бодик....можно в личку....чобы не разводить не нужный флуд в этой теме.
и пожалуйста если можно даже с примерами...если речь пойдет про кручение и исгибание кузова...
P.S. лучше всё же в личку %)
Аватара пользователя
skat
Весьма уважаемый человекВесьма уважаемый человекВесьма уважаемый человекВесьма уважаемый человекВесьма уважаемый человекВесьма уважаемый человекВесьма уважаемый человек
Еще не выбрал себе звание
 
Возраст: 39
Сообщения: 5753
Зарегистрирован: 02 авг 2008, 16:05
Откуда: Томск
Авто: JEEP Grand Cherokee 4.7 H.O
Пол: Мужской

Вопрос про Jeep

СообщениеFlanger 20 янв 2013, 22:22

Рама весит от 60 кг до 200кг. У УАЗ, например, 112кг.
Аватара пользователя
Flanger
Хороший человекХороший человекХороший человекХороший человекХороший человек
Еще не выбрал себе звание
 
Возраст: 38
Сообщения: 5746
Зарегистрирован: 14 янв 2008, 21:10
Откуда: Томск, Лагерный сад
Авто: Opel Monterey 3.2 V6 33"MT.
Пол: Мужской

Вопрос про Jeep

СообщениеFlanger 20 янв 2013, 22:28

На раму проще лебедки лепить и силовой обвес. Модифицировать под серьезный тюнинг проще.
Расти дальше тоже проще.
Вот видишь, при всех плюсах джипа тебе что пришось сделать, чтобы засунуть 33" колеса? Достаточно большой лифт и резку арок. На Сурфе, Террано, Паджеро и Труерах/Монтереях для этого достаточно сделать бодик, либо подвеску, либо резку арок.
А если захочется 35", 37"?
Другое дело этого не надо для чероки ибо для трофи не вариант, как и выше представленные машины, а для туризма он слишком тесный.
Это некий кроссовер, но почемуто на мостах и с очень мощным мотором.
У тебя снаряженный вес какой? У меня 1890, у козла тентованого порядка 1600, у 80-ки 2500.

А если отбросить подговотку, и использовать машину в штате, то вполне вариант достойный.
Аватара пользователя
Flanger
Хороший человекХороший человекХороший человекХороший человекХороший человек
Еще не выбрал себе звание
 
Возраст: 38
Сообщения: 5746
Зарегистрирован: 14 янв 2008, 21:10
Откуда: Томск, Лагерный сад
Авто: Opel Monterey 3.2 V6 33"MT.
Пол: Мужской

Вопрос про Jeep

Сообщениеskat 20 янв 2013, 22:35

у меня 1850 памому снаряженная масса...
ну да....странный кроссовер с мостами и мощным мотором......однозначно только по асфальту и не более....
а что ты подразумеваешь под словами "тесный для туризма"...сколько проехал чот не заметил....может я не правильно понимаю слово туризм......?

один минус вижу для этого авто...это то что весь тюнинг только из америки тащить..хотя уже делают идентичные копии в россии ничем не уступающие оригиналу...и дешевле в 2 раза
Аватара пользователя
skat
Весьма уважаемый человекВесьма уважаемый человекВесьма уважаемый человекВесьма уважаемый человекВесьма уважаемый человекВесьма уважаемый человекВесьма уважаемый человек
Еще не выбрал себе звание
 
Возраст: 39
Сообщения: 5753
Зарегистрирован: 02 авг 2008, 16:05
Откуда: Томск
Авто: JEEP Grand Cherokee 4.7 H.O
Пол: Мужской

Вопрос про Jeep

Сообщениеjam 20 янв 2013, 22:57

Что чирок ближе к кроссоверам можно судить взглянув на рычаги подвески - относительно короткие и выполнены из гнутого листового металла. Сделано так чтобы улучшить поведение машины именно на асфальте. На практике так и получается, что на асфальте чирки действительно классно стоят, даже старая модель кирпича как у Джонни. Взять же например современный крузер (105) или гелен - там рычаги как рельсы и гораздо длиннее, что как бы намекает на некислый запас прочности и длинноходность, естесственно в ущерб дорожным качествам.
Тоже считаю, что чирок, тем более гранд, хорош именно в стоке - вполне сбалансированный универсальный авто получился бы, если бы не чересчур мощный америкосовский мотор. В этом смысле чирок-кирпич вообще соблазнителен, жаль у нас не продаются машины последних годов выпуска. Вполне серьезный остаточный ресурс может быть у машины такой конструкции 2000 года выпуска.
Последний раз редактировалось jam 20 янв 2013, 23:03, всего редактировалось 1 раз.
Аватара пользователя
jam
Хороший человекХороший человекХороший человекХороший человек
Еще не выбрал себе звание
 
Возраст: 40
Сообщения: 3278
Зарегистрирован: 15 янв 2008, 13:18
Откуда: Томск
Авто: пузатер СантаФе
Пол: Мужской

Вопрос про Jeep

Сообщениеskat 20 янв 2013, 23:03

Костя прости меня пожалуйста...но ты на практике много ездил на чирках и грандах по бездорожью чтобы делать такие заявления? визуальный осмотр не в счет ибо..мне тут говорят что у гранда моего впереди нифига не мост.
Аватара пользователя
skat
Весьма уважаемый человекВесьма уважаемый человекВесьма уважаемый человекВесьма уважаемый человекВесьма уважаемый человекВесьма уважаемый человекВесьма уважаемый человек
Еще не выбрал себе звание
 
Возраст: 39
Сообщения: 5753
Зарегистрирован: 02 авг 2008, 16:05
Откуда: Томск
Авто: JEEP Grand Cherokee 4.7 H.O
Пол: Мужской

Вопрос про Jeep

Сообщениеjam 20 янв 2013, 23:09

skat писал(а):Костя прости меня пожалуйста...но ты на практике много ездил на чирках и грандах по бездорожью чтобы делать такие заявления?...

Андрей, ты наверно меня не правильно понял. Никто не спорит, что и чирок - джип (вот каламбур вышел :) ). Суть разговора в том, что гелен, что рубикон - каноничные внедорожники, а гранд - шаг в сторону пузотеров. У грандов это тренд, глянь на последние модели, там от внедорожника ничего не осталось. Гранд твоего поколения конечно можно привести к уровню достойного говнолаза, но только путем гораздо более глубокого вмешательства в конструкцию, что какбе намекает, что завод проектировал машину для другой жизни.
Аватара пользователя
jam
Хороший человекХороший человекХороший человекХороший человек
Еще не выбрал себе звание
 
Возраст: 40
Сообщения: 3278
Зарегистрирован: 15 янв 2008, 13:18
Откуда: Томск
Авто: пузатер СантаФе
Пол: Мужской

Вопрос про Jeep

Сообщениеskat 20 янв 2013, 23:15

Костя а ты вкурсе что рубикон это есть марка Jeep модель Wrangler....и что передняя подвеска у нас с ним одинаковая? у него только более мощный мост Dana44 а у меня Dana30 ....
Аватара пользователя
skat
Весьма уважаемый человекВесьма уважаемый человекВесьма уважаемый человекВесьма уважаемый человекВесьма уважаемый человекВесьма уважаемый человекВесьма уважаемый человек
Еще не выбрал себе звание
 
Возраст: 39
Сообщения: 5753
Зарегистрирован: 02 авг 2008, 16:05
Откуда: Томск
Авто: JEEP Grand Cherokee 4.7 H.O
Пол: Мужской

Вопрос про Jeep

Сообщениеjam 20 янв 2013, 23:23

skat писал(а):Костя а ты вкурсе что рубикон это есть марка Jeep модель Wrangler....и что передняя подвеска у нас с ним одинаковая?


Правда что ли? :) Я в печале :) Где-то видел фото рубикончика снизу и показалось, что там рычаги рельсообразные, если нет, то надо его вычеркнуть из одного ряда с геленом. :)
Аватара пользователя
jam
Хороший человекХороший человекХороший человекХороший человек
Еще не выбрал себе звание
 
Возраст: 40
Сообщения: 3278
Зарегистрирован: 15 янв 2008, 13:18
Откуда: Томск
Авто: пузатер СантаФе
Пол: Мужской

Вопрос про Jeep

СообщениеГОА 21 янв 2013, 21:10

jam писал(а): Взять же например современный крузер (105) или гелен - там рычаги как рельсы и гораздо длиннее, .

Костя,а где на 105-ом крузере рычаги ?
Аватара пользователя
ГОА
Хороший человекХороший человекХороший человекХороший человекХороший человек
Еще не выбрал себе звание
 
Возраст: 58
Сообщения: 6999
Зарегистрирован: 11 май 2010, 20:00
Откуда: измамы
Авто: ММС L200.НИВА,Lexus RX330
Пол: Мужской

След.

Вернуться в Иномарки

Сейчас на 4x4.tomsk.ru

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0