И так.. в теме иномарок пришел к выводу что лучше взять уаз чем старый иномарошный жип. Т.к. в уазах не силен, никогда их не эксплуатировал, хочу спросить совета у вас. Понимаю что все обсуждалось и не раз. Но хочется собрать все воедино.
3151 или хантер?
Дизель или бенз, если бенз то с каким объемом?
Мосты спайсеры колхозы или вояки?
Первоначальный бюджет 300 - 350. Доработки по мере появления лишних денег, по-этому в эту сумму хотелось бы хотя бы иметь лифт, резину и лебедку.

Уаз береш хороший. А под него мосты вояки. Хотя спайсера норм. Да и хантер лучше. Инжектор раз. Железная крыша два. Кресла мягкие три. Задняя дверь распашная

Нормального уаза на нужных мостах небывает

Если и брать уаз то в стоке а потом делать под себя.

Неверное утверждение.
причом совсем неверное

упустил ты счастье.. васька продал за 250 на новой 33 резине с лифтом резкой и 20т.км пробегу от конвеера..

BAndit107 писал(а):Неверное утверждение.
причом совсем неверное

Я со Славой соглашусь, у меня уаз первый, у Славы третий, вроде, а это уже опыт.

desperado писал(а):упустил ты счастье.. васька продал за 250 на новой 33 резине с лифтом резкой и 20т.км пробегу от конвеера..

Да я свою еще продать не успел, так что пока только думаю, присматриваюсь

УАЗ с вояками или колхозами нужен? Вояки это просвет больше на 4 см плюс момент выше на колёсах минусы много деталей не любят скорость больше 60.

И по поводу пихла тут или карбовый трехлитровый или хантеровский впрыск. Уазовский дизель это не синоним момента надёжности и запчастей в любом сельпо. Если и дизель то как у нивомана 514-й по-моему. И это... Про прожорливость сразу забудь. Это джип детка! Показатель достатка и статуса.
Еще т.к. ты не силён в автор марки уаз напомню в козлах нет кондиционеров и окна не открываются.

ойойой.. как я оказывается далек от всего... пошел штрудировать уазбуку..

Пал Саныч ты не прав... сняв надставки, получаем открытые окна и кондиционер т.е. 2v1 флаконе

Пал Саныч писал(а):Еще т.к. ты не силён в автор марки уаз напомню в козлах нет кондиционеров и окна не открываются.

это разве не документированная функция???

Skay писал(а):Пал Саныч ты не прав... сняв надставки, получаем открытые окна и кондиционер т.е. 2v1 флаконе

а сняв тент, еще и кабриолет... Кста летом такой по дороге до Заварзино ганял, девки свистели и махали ему руками

Nomads писал(а):

Пал Саныч писал(а):Еще т.к. ты не силён в автор марки уаз напомню в козлах нет кондиционеров и окна не открываются.

это разве не документированная функция???

foto2_2.jpg

Это самострог

ale писал(а):Это самострог

Дело в том, что я видел такой вариант открытия окон в старой документальной хронике по испытанию УАЗов, поэтому считал, что он есть в армейских вариантах. Возможно в старых армейских.

BAndit107 писал(а):Неверное утверждение.
причом совсем неверное

Несоглашусь, построить самому машину получается выгоднее, на первом этапе если человек хочет участвовать в МВД достаточно лифта и колес размером от 33, а дальше список бесконечен..., для первого этапа постройки надо потратиться на резину с дисками, а лифтануть можно быстро и не дорого, я в одного бодик сделал за три часа. Сам продавал подготовленного уаза, но "счастливый обладатель" очень быстро сам избавился от него... думаю обяснять не надо почему.

smilek писал(а):И так.. в теме иномарок пришел к выводу что лучше взять уаз чем старый иномарошный жип. Т.к. в уазах не силен, никогда их не эксплуатировал, хочу спросить совета у вас. Понимаю что все обсуждалось и не раз. Но хочется собрать все воедино.
3151 или хантер?
Дизель или бенз, если бенз то с каким объемом?
Мосты спайсеры колхозы или вояки?
Первоначальный бюджет 300 - 350. Доработки по мере появления лишних денег, по-этому в эту сумму хотелось бы хотя бы иметь лифт, резину и лебедку.

вот тебе большой японский уазик
http://irkutsk.drom.ru/toyota/land_crui ... 14151.html

не убиваемый дизель с сумасшедшей тягой
просторный салон,
крепкая ходовка,
и уже почти всё сделано, правда это видно плохо на фотографиях, поэтому возможны варианты, что придётся кое что подгонять под требования нового владельца.

MudRun писал(а):вот тебе большой японский уазик

100 тыс за 25 лет? ну-ну...
ггыыыы, на фотке где одометр ясно видно 220 тыщ

Пробег для данного авто не показатель! Да и одометр там сфотан, ходя это тоже не показатель!

ale
ну чего уж так врать откровенно, и так бездарно спалиться))
а так точило доброе, ага

Хороший крузер. Был бы поближе, хотя бы в сибе. Можно было бы посмотреть..

smilek писал(а):Хороший крузер. Был бы поближе, хотя бы в сибе. Можно было бы посмотреть..

В наших краях, уже очень сложно найти подобные экземпляры в живом еще состоянии, бывает появляются, но уходят быстро.

smilek писал(а):Хороший крузер. Был бы поближе, хотя бы в сибе. Можно было бы посмотреть..

приезжай -покажу живьём

ale писал(а):Пробег для данного авто не показатель! Да и одометр там сфотан, ходя это тоже не показатель!

вот пробег точно не показатель, показатель как ухаживали за авто, как много колхоза сделано....
у меня кстати тоже колхоза хватает