у кого как заводится УАЗ?
Сравнить могу только с М-412. Так как только им "владел" до УАЗика.
М-412 завести после длительного (несколько дней) простоя было очень трудно. А зимой, когда ниже чем -20 - вообще - высший пилотаж!
А вот на УАЗик - не нарадуюсь! (постучал по дереву....)
Ни разу не было проблемы! После длительного стояния максимум что надо сделать - подкачать бензин в карбюратор...
От рукоятки тоже (интереса ради пробовал, что бы просто знать - как это) с пол-оборота (буквально!) заводится. Правда - когда "холодный". Горячий как-то от кривого стартёра похуже заводится.....

Внутренности : 417800 (под 80-й), К-126, безконтактное зажигание, свечи - "Бошевские".

Однажды у меня был М-412 72 года выпуска. Эксплуатировался постоянно без термостата, зимой заводился при любой температуре воздуха. Одна канистра кипятка через двигатель, дрыньк и бурчит. От была техника...

Elephant007 писал(а):Однажды у меня был М-412 72 года выпуска. Эксплуатировался постоянно без термостата, зимой заводился при любой температуре воздуха. Одна канистра кипятка через двигатель, дрыньк и бурчит. От была техника...

Ну!
Сказанул!
Конечно, когда движёк прогрет предварительно - чё не завести-то?