Глушитель

Skay 03 апр 2009, 21:41

при холостых по моему, Пашка лучше знает

Лесопатолог 03 апр 2009, 21:46

так при холостых 100 децибел не будет, я так думаю

Skay 03 апр 2009, 22:01

хз, я только предположил...

игоръ 06 апр 2009, 12:03

На холостых даже совсем без глушителя будет меньше 100 дб.

Сергей Акатьев 06 апр 2009, 12:39

игоръ писал(а): ...А почему с нестандартным глушаком проблемы на ТО ? В смысле чем мотивируется , они что дицибелы меряют ? Или просто пшолнах?

Децибелы не измеряют. Просто посылают, ссылаясь...
Себе вварил гофру, между штанами и резонатором. Резонатор и всё остальное родное. Послали... переделывать.

Wasilih 06 апр 2009, 12:47

Сергей Акатьев писал(а):Себе вварил гофру, между штанами и резонатором. Резонатор и всё остальное родное. Послали... переделывать.

идиотизм

Санек 06 апр 2009, 13:32

Совет-чтобы глушитель не гнил, на последнем резонаторе внизу сверлиться отверстие, в самом конце посередине. Оттудова будет конденсат выливаться

KadavR 06 апр 2009, 13:46

вот, оказывается, зачем у меня глушитель весь в дырах...

Санек 06 апр 2009, 16:11

Там одной достаточно... Когда утром пар из глушителя идет, он идет не отлько из трубы, но из отверстия вниз)) Мне нравицо)

Wasilih 06 апр 2009, 16:51

Санек писал(а):но из дылочни вниз))

отверстие...дырочки в других местах

Pavel77 06 апр 2009, 20:28

игоръ писал(а):На холостых даже совсем без глушителя будет меньше 100 дб.

Ну блин конечно не на холостых мерят. В 50-ти см от конца среза глушителя и резко на газ, обороты выше мах. Если в выхлопной системе имеются трещины, отверстия, прогары и неплотности соединения ТО не пройдешь! На усмотрение контролера в принцепе с гофрой можно пройти.

ale 07 апр 2009, 11:07

Pavel77 писал(а):
игоръ писал(а):На холостых даже совсем без глушителя будет меньше 100 дб.

Ну блин конечно не на холостых мерят. В 50-ти см от конца среза глушителя и резко на газ, обороты выше мах. Если в выхлопной системе имеются трещины, отверстия, прогары и неплотности соединения ТО не пройдешь! На усмотрение контролера в принцепе с гофрой можно пройти.

Это где на ТО чтоли так замеряют? :roll:

Первый раз слышу, никогда, ни на одной машине, мне дб не измеряли :roll:

Pavel77 07 апр 2009, 20:32

Поверь мне. Замеряют если: 1) нестандартный глушитель; 2) рокот стоит, аж уши закладывает. А так то конечно стандарт (каждую машину) ни кто не замеряет.

ЗЫ. пардон, в предыдущем сообщении, следует читать "обороты выше средних близких к мах"!
ЗЫЫ. Кажись с этого года замер шума введен.

лимон 11 апр 2009, 03:00

Pavel77 писал(а):ЗЫЫ. Кажись с этого года замер шума введен.

Введен, не значит что мерят! Пока в томске нет не одного поста где можно замерить, там гемора куча. Самое главное необходимо спец помещение для замера акустического шума. Пока такого не встречал.

Wasilih 11 апр 2009, 12:52

лимон писал(а):Самое главное необходимо спец помещение для замера акустического шума. Пока такого не встречал.

Саш а уши то проверяющим на что, и кто его знает какое утро было у носителя этого уха...

лимон 11 апр 2009, 14:39

Поэтому наверно и посылают всех.... :rofl:

Alex13 07 сен 2010, 13:21

Санек писал(а):Совет-чтобы глушитель не гнил, на последнем резонаторе внизу сверлиться отверстие, в самом конце посередине. Оттудова будет конденсат выливаться

а в самом глушителе не надо отверстия делать? А то мне приходится раз в год глушитель менять, вот сейчас опять дырявый. А по отверстиям быстрее корродировать не будет?

Санек 07 сен 2010, 13:57

Alex13 писал(а):
Санек писал(а):Совет-чтобы глушитель не гнил, на последнем резонаторе внизу сверлиться отверстие, в самом конце посередине. Оттудова будет конденсат выливаться

а в самом глушителе не надо отверстия делать? А то мне приходится раз в год глушитель менять, вот сейчас опять дырявый. А по отверстиям быстрее корродировать не будет?

ты имеешь в виду цилиндрообразный боченок? Тогда будет попердывать глушак.

Alex13 08 сен 2010, 10:21

Санек писал(а):
Alex13 писал(а):
Санек писал(а):Совет-чтобы глушитель не гнил, на последнем резонаторе внизу сверлиться отверстие, в самом конце посередине. Оттудова будет конденсат выливаться

а в самом глушителе не надо отверстия делать? А то мне приходится раз в год глушитель менять, вот сейчас опять дырявый. А по отверстиям быстрее корродировать не будет?

ты имеешь в виду цилиндрообразный боченок? Тогда будет попердывать глушак.

ага, самая последняя деталь выхлопного тракта, вернее предпоследняя, т.к. последняя деталь, это сама труба выхлопа, приваренная к глушаку. Так вот, этот овалообразный боченок, снизу посередине сейчас имеет отверстия в виде коррозии, да так не плохого размера, уже примерно 2х2см. И звук от этого не тот.

Санек 08 сен 2010, 15:02

я имел в виду первый боченок. Последний тот овальной формы. Короче, потом сфотаю, покажу!

Санек 20 июн 2013, 23:50

Хьюстон, ви хев а проблем!

Не могу основной глушитель отсоединить от дополнительного!
Хомут сдивинул, пытался его прокручивать в месте соединения, а он мне фигуру показал из пальцев и начал гнуться. :rofl:

Чем его побрызгать или хитрость какая-нибудь есть, я думаю вэдэ 40 там не поможет... болгарку не предлагать :rofl:

Я его снимаю чтобы подварить чуток

ale 20 июн 2013, 23:54

У тебя что есть дополнительный глушитель какойто? :roll:

Санек 20 июн 2013, 23:55

ale писал(а):У тебя что есть дополнительный глушитель какойто?

ну по мануалу он так называется

резонатор короче от глушителя самого, стык там рядом с задним мостом..

лимон 20 июн 2013, 23:57

Бери плоскую отвертку или зубило тонкое. И вгоняй его в стык(по трубе). Там начало стыка разрезное пополам. Если повозиться то получается снять. Если замнешь, то потом на трубе отстучишь. Хотя бывало что проржавевший до такой степени что отламывается, просто.

ale 20 июн 2013, 23:59

Всю жись и был резонатор На месте заварить нельзя?

Сейчас на 4x4.tomsk.ru