Есть такая проблема не могу завести патриота с дубликатного ключа а родной без проблем

мож имобилайзер врубился???

Т.е. ключ не поворачивается или электроника не срабатывает на поворот ключа?

не срабатывает электроникка

Кабы не имобилайзер а шевелить ключём пробовал туды сюды??? Стартер крутит??? Если крутит то попробуй чуть назад ключ повернуть, т.е не поворачивать до отказа, а чуток чтоб только стартер схватывал

Ездец писал(а):мож имобилайзер врубился???

а откуда в нём иммобилайзер? я что то пропустил?

MudRun писал(а):а откуда в нём иммобилайзер?

Вот и я думаю: "Нахрена козе баян?"
Не включается зажигание? Не срабатывает реле? Не крутит стартер? Что?
Если и вправду есть какая-нибудь фишка встроенная в ключ, то попробуй его держать рядышком (вплотную) к замку зажигания. Но чет я сильно в этом сомневаюсь.
А старый ключ прое..ал? С него все нормально заводилось?
ЗЫ Чтоб нормально сделать аборт по телефону, нижно иметь максимум информации! Сразу всеб описАл, был бы тебе уже совет. Может даже путний!
ЗЫЫ А сигналка стоит?

имобилайзер есть на всех ныне выпускающихся тазиках, если я ниче не путаю... у меня есть

Ездец писал(а):имобилайзер есть на всех ныне выпускающихся тазиках

Дык уже давно как выпускают с такими приблудами....

AxeT писал(а):Дык уже давно как выпускают с такими приблудами....

Росавтопром шагнул далеко вперед, дальше чем видит, и опять вляпался.