Помогите оценить

**Swin** 08 июл 2009, 00:03

Нашел бухань 452, торгуют за 60, со скидкой 55. год 1981 пробег по спидометру примерно 11230км.
Расклад такой:
Двиг: после капиталки 7000км
поршневая газ 53(так сказали), голова шлифована, клапана меняны, колено точено, вкладыши меняны, помпа, трамблер тож меняны, радиатор 4х рядный (не знаю, что такое, сильно не пинайте

) но на поддоне масло

, на холодном какое то нето звякание, нето брякание спереди слышится :mad:

коробас: новая, синхра (тож в масле, ток не знаю от чего :mad:

)
раздатка: перебратая (в масле :mad:

)
мосты-колхозы: не трогались.(в масле :mad:

)
сцепа: механика
кузов: в норме, легкая ржа, посильнее внизу дверей передних.
редуктор рулевой: в масле :mad:

Завелась после подкачки бенза (долго стояла) легко, фанарики все фунциклируют.
Поможите советом начинающему уазоводу, бывалые уазоводы!

Фоток мало - на скока акума хватило, давно не заряжали

**AdSense**

**Ринат** 08 июл 2009, 07:22

на холодном какое то нето звякание, нето брякание спереди слышится
Распредвал или клапана?
помоему ваще не вариант старушку такую брать в током состоянии

**Bobo** 08 июл 2009, 07:46

ценник конский, 40 не больше

**МЧСник** 08 июл 2009, 09:21

Я 83-го брал за 35 в 2005 году, также всё было в масле. Потом немного раскаталась, пылью покрылось и получилось, что пришлось поменять прокладку под поддоном на пробковую с чательным нанесением герметика и сальники и прокладки на раздатке, так как именно на этих агрегатах были постоянные следы свежего масла.. Редуктор рулевой сейчас поставил почти новый, всё равно сопливит и мостоянно мокрый .

В общем максимум 40-42 тыр за него.
Кстати, а где передние и задние амортизаторы?? :4x4:

**Jhonny** 08 июл 2009, 10:29

Кстати, а где передние и задние амортизаторы??

Я в шоке...

**МЧСник** 08 июл 2009, 11:16

Jhonny писал(а):
Кстати, а где передние и задние амортизаторы??

Я в шоке...

Вот и я удивлён, просто другого не видел никогда, а может маловато на свете пожил :roll:

**jam** 08 июл 2009, 15:45

может они тут старинного - рычажного типа? на некоторых кадрах видно какието рычаги на чулках мостов....

**nikodim70** 08 июл 2009, 21:19

Это они (рычажного типа) и есть - менять придется на нормальные (телескопические) адназначна, геморойно это.
Не торопись, зимой в Северске за 55 отдавали бухань года 96 кажись, правда состояние похожее.
С учетом нынешнего кризиса найдешь за эти бабосы получше,
да и кемеровские номера...

**nikodim70** 08 июл 2009, 21:20

А наличие масла на агрегатах - это гуд, это значит, что масло там есть
У меня вот в правом бортовом редукторе переднего моста не было :mad:

**Sergio31519** 08 июл 2009, 22:02

Если под уазом нет масла - значит все вытекло.
Если серьезно, сальникам на гл.пердачах мостов кирдык, сапун брошен под двигло (что то не верится что капиталили), дыра на кожухе картера сцепления - или слетал маховик, или разлеталось сцепление, амортизаторы рычажные - у меня такие стояли на 469 1973 г.вып. - что то непохоже на 1981. И вообще такому цена - около 20-25.

**МЧСник** 10 июл 2009, 10:19

А ещё и ободки на фарах-Чёрные. НЕ канает :rofl:

**Swin** 13 июл 2009, 12:13

Спасибо большое всем вам :4x4:

Воздержусь