приобрел новые карданы по цене истребителя на взлете.. желаю востановить старые, кто подскажет где отбалансировать .. (новосибирск,кемерово)

Блин!
А вот ведь вопрос!
Действительно - где?
Хотя собственно небыло никогда надобности, если честно....
просто - интересно!

Тоже интересто где, родственнику надо... он ТД27 ставит

в томске только в академе есть балансировочный станок (насколько мне известно), а вот что они там балансируют я х.з.

wolandemorf писал(а):в томске только в академе есть балансировочный станок (насколько мне известно), а вот что они там балансируют я х.з.

ИФПМ? Или где там у них?

витя писал(а):

wolandemorf писал(а):в томске только в академе есть балансировочный станок (насколько мне известно), а вот что они там балансируют я х.з.

ИФПМ? Или где там у них?

я точно незнаю хде там, но могу спросить.

Так где? Кто знает??

Требуется качественно удлинить карданы: аккуратно распилить, а потом аккуратно сварить с проставкой, чтоб избежать дополнительной балансировки.
Проставки между карданом и фланцами не поставить.

При сварке балансировки не избежать!

лимон писал(а):При сварке балансировки не избежать!

И не только балансировки...
Году в 1985 переделывал Уаз-469, ставил вместо переднего моста балку от Уаз-451, двигатель Газ-24 с коробкой,
перепрессовывал чулки под редуктор Газ-24, всё вообщем без проблем, а вот с карданом намучался... Варили прямо в токарном станке зажав в центрах. При сварке, даже прихватка точками, вызывала увод. Прихватывали, центровали, прихватывали с противоположной стороны, опять центровали и так пока не стало перекашивать... Правда полуавтомат в те времена был редкостью - варили аргоном (это было лучшее), но и он дает даже при прихватке сильный нагрев и как следствие увод... В конце концов сделали.
Так что Женя имей ввиду, варить зажав между центрами в токарном станке... Нужна будет технология, пиши, набросаю искиз как делал...

ШУРУП писал(а):Уаз-469, ставил вместо переднего моста балку от Уаз-451,

и что получилось?

я на джимнике удлиннил карданы проставками....

Torr писал(а):я на джимнике удлиннил карданы проставками....

Мне так не получится, погляди конструкцию карданов на фото выше.

А где в Томске делают балансировку карданных валов?

На сколько я знаю, в Томске есть оборудование, но нет специалиста... в Новосиб все вроде отправляют

А в Новосиб отправляют валы или желающих?

Карданы конеш

Ой, Женя, а кто отправляет? К кому сходить, чтоб кардан отправить?
Что-то мне совсем не хочется самой в Сиб ехать и ждать там еще хз сколько...

У Димы Флангера спроси... он вроде отправлял как-то

Jhonny писал(а):У Димы Флангера спроси... он вроде отправлял как-то

Это кто?

Jhonny писал(а):http://4x4.tomsk.ru/topic17.html

спс

Не хотят они возить карданы в Сиб, придется самой туда канать

Тракторист писал(а):

ШУРУП писал(а):Уаз-469, ставил вместо переднего моста балку от Уаз-451,

и что получилось?

Брал новую со склада в сборе. Стремянки сам делал. Всё. Уаз был 1971г.в. (рессоры на серьгах - ставил "плавающие", рачажные амы - менял на обычные)... Машина была "конторская", вот и извращался за казённый счет...
Была цель сделать из Уаза "легковушку", получилось - на 3-й 90км/час ходил...