машина хундай галлопер (ака старый паджеро) серьги от газели поставил, а рессоры малость провисли уже

Heon писал(а):ака старый паджеро)

в старого паджеру, от уазика помоему подходят

проставка мост рессора чё не ставится что ли?

Heon писал(а):машина хундай галлопер (ака старый паджеро) серьги от газели поставил, а рессоры малость провисли уже

Проковать или прокатать рессоры,желательно проковать

Ездец писал(а):проставка мост рессора чё не ставится что ли?

поподробнее пожалуйста...

Ездец писал(а):проставка мост рессора чё не ставится что ли?

рессоры под мостом

А крепление рессор к раме какое?

Heon
рессоры на мост поставь

Ринат писал(а):Heon
рессоры на мост поставь

сильно высако получится.

я проставку вварил между рамой и креплением маятника рессоры.
2 часа делов

ГОА писал(а):я проставку вварил между рамой и креплением маятника рессоры.
2 часа делов

так так, поподробнее! можно даже фоточку..)

заедь на работу ко мне и посмотри в натуре))

Heon
Почитай, может и у тебя так можно: topic5090-175.html

Jhonny писал(а):Heon
Почитай, может и у тебя так можно: topic5090-175.html

ты видать чего то путаешь или недопонимаешь.
если мост стоит НАД рессорами,то дополнительные листы только уменьшают клиренс

ГОА писал(а):

Jhonny писал(а):Heon
Почитай, может и у тебя так можно: topic5090-175.html

ты видать чего то путаешь или недопонимаешь.
если мост стоит НАД рессорами,то дополнительные листы только уменьшают клиренс

Упс... упустил момент...
Тогда только как отписывались выше: проковать, заменить или перенести на верх чулка.

Jhonny писал(а):Тогда только как отписывались выше: проковать, заменить или перенести на верх чулка.

способы есть и другие.
наверх моста нельзя перемещать...слишком сильно поднимется(больше чем на 20 см) и повлечет очень много переделок

кардана нехватит

Ринат писал(а):кардана нехватит

угу тоже об этом подумал

Под кардан можно и проставку сделать, но что-то подсказывает, при таком перелифте коренные листы превратятся в расходник, раньше на москутах только правкой кувалдометром решали дело, не забывая при этом про шаблон. Тем более если рессоры провисли, их надо либо править либо менять, проставкой упругий ход рессорины не восстановишь.

Можно пределать подвеску под пружины...

а тяги от чего брать?
и можно ли переделать так, чтоб этой дурацкой поперечной тяги не было??

Без поперечной низя.

Тяги... ну что на разборе найдешь, то и будет. Если хочешь без поперечной тяги, то тогда подвеска на 3 рычагах - 2 нижних продольных, один верхний А образный. Либо 4х рычажная, 2 верхних тяги будут как А рычаг работать. Тяги можно от бига взять, а проще от сурфа/парадо/80ки. их надо будет взять 3 штуки одинаковых(либо 4 по 2му варианту), одна из тяг уйдет как заготовка для А рычага(для первого случая).

А верхний А образный к мосту через шаровую крепить?

Не проще ли и не надёжней ли добавить пружины к рессорам, чем городить рычаги самопальные?