Подскажите как правильно отремонтировать головку блока цилиндров УМЗ ?

LeoDa писал(а):Подскажите как правильно отремонтировать головку блока цилиндров УМЗ ?

?????????????????
Спроси так, что бы можно было ответить.
Что за ремонт-то? Причина?

Хочу перевести на 92. Купил комплект втулок, колпачков, клапанов. интересует как правильно, развернуть, расшорошить и притереть. Разобрал головку, клапана прилегают неплотно, большие отложения нагара, несколько клапанов криво прилегают к седлам.

Советую купить в магазине "Руководство по ремонту и эксплуатации УАЗ...." предварительно полистав её. Убедись, что в руководстве есть на всё размерные допуски и описание последовательностей при ремонте.
И - в путь!

Потом всё шурушки взять и пойти к спецу.

витя писал(а):Советую купить в магазине "Руководство по ремонту и эксплуатации УАЗ...." предварительно полистав её. Убедись, что в руководстве есть на всё размерные допуски и описание последовательностей при ремонте.
И - в путь!

Я с собой в машине вот такое руководство вожу. По нему - ремонтируюсь.
topic7616.html

Про притирку то все написано, а как с седлами быть?

сёдла шарошить, а если сильно прогорели то менять, причём на горячую, если мне память не изменяет

Ну да, одно греть, другое охлаждать.

Что шарошить понятно, но как по технологии это сделать?

Я головку делал 3 втулки из упаковки получились прослабленые, купил еще комплект поменял эти втулки и все норм.Вот уроды как делают запчасти.

Голову фрезернули под 92. Теперь надо сделать клапана. Подскажите куда обратиться?

LeoDa писал(а):Подскажите куда обратиться?

forum107.html
вот сюда вопрос

СТО "Вертикаль" Говорова 76/2 недорого и качественно,правда зря поторопились с фрезой)))))))) Головку греть будут и ее поведет))))

Самостоятельно не расшарошишь,если не разу не делал этого... Есть вероятность ушарошить ее вхлам.

Купил шарошек седла поправить, выпускная 90гр. затупилась на первом же седле. Ранее угрохал ее же из Севиного комплекта. КАК ТАК? Чем их шарошить-то эти чертовы седла?