mkot
Сплюнь!!!
Друг ещё называется!

Fuck my mind.... Паша, сочувствую. Зато вечер интересно провел

Ага... впереди ещё походу ещё несколько увлекательных вечеров

Пал Саныч писал(а):Ага... впереди ещё походу ещё несколько увлекательных вечеров

То ли дело УАЗ

я как бы написал за уаз ага...

мы когда-то на таком джедае снимали впуск несколько раз. Первый раз часа три потратили, зато потом за полчаса разбирали-собирали ))))

Пал Саныч писал(а):Жесть не жесть а Дядя Женя цену около пятака по скромным подсчетам озвучил...

Паш, ну мы то с тобой о другом говорили .... а то подумают невесть что.

Про замену резинового колечка или помпы вроде как говорили... А чё я не так говорю то? в других сервисах цена ещё выше была, работы то там не мало совсем Нормо-часов 6... Тока вот мне кажется что плиту снимать не надо для замены помпы...
Или я неправильно чёто понял??? Ты мне про бошку что ли цену озвучил?

так, о норм часах: снятие мкпп на ваз2101 12 мин, установка 14 мин

Пал Саныч писал(а):

ale писал(а):Жестко Главное обратно теперь все как было собрать

Жесть не жесть а Дядя Женя цену около пятака по скромным подсчетам озвучил...... ну не мешал бы набор профессионального инструмента...

Ну дык исче рас так сыканомишь, и бегом за инструментом. Патом исче адин мастер паявитса! )

PAX54
Как высчитал 12 минут??? По книжке? не заметил приписочки на снятом агрегате? Я уж эту книжку читал не один десяток раз...
Если на личном опыте, то на ведро коньяку поспорю что за 12 минут даже масло не успеешь слить и кардан открутить, не говоря уж о гидравлике, вилке, коврике пола, рычаге кпп, и крепеже к колоколу

+1 ведро от меня))

кстати собрал мобиль, по науке с выдержкой на сушку герметика, теперь тепло в салон идет до открытия термостата, утечек пока не заметил... Кстати лишних деталей тоже не осталось (хотя один болт с промежуточного этапа оставался, забивать на него не стал, обнаружил от куда он, открутил вентилятор и вкрутил его на законное место)

Пал Саныч писал(а):кстати собрал мобиль, по науке с выдержкой на сушку герметика, теперь тепло в салон идет до открытия термостата, утечек пока не заметил... Кстати лишних деталей тоже не осталось

Поздравляю, рад что все прошло успешно

Пал Саныч писал(а):кстати собрал мобиль, по науке с выдержкой на сушку герметика, теперь тепло в салон идет до открытия термостата, утечек пока не заметил... Кстати лишних деталей тоже не осталось (хотя один болт с промежуточного этапа оставался, забивать на него не стал, обнаружил от куда он, открутил вентилятор и вкрутил его на законное место)

вот она разница иномарки и Уазика, в прикрученных на место болтах!!!

ну уазе помпа меняется за 30 минут на коленке

все на фотке зпсветились

а чё теперь только ущербные фотки вставляются?

Уметь надо...

И даже не позвал
Ну как, прет? Жрет?

и где гламурная лопатко?

Хех. Поздравляю!
Проблем с подогревом ручек нет?

Stepech писал(а):И даже не позвал
Ну как, прет? Жрет?

Дык у тебя снегоход далеко )))
Прёт, жрёт! Пока не больше 100 км проехал, про расход не скажу

ГОА писал(а):и где гламурная лопатко?

Она пока нафиг не нужна, и помоему всётаки маловата

ВАНО писал(а):Хех. Поздравляю!
Проблем с подогревом ручек нет?

пока жарит мама не горюй, на максималке держаться невозможно за руль голыми руками

с Десперадо сегодня прокатились

с Десперадо прокатились