Как то так вышло, что в течении буквально трех дней я из булковода превратился в шнивовода. Мне даже отчасти стыдно за такой поступок, но жизнь диктует свои правила...
Короче вот оно, чудо буржуйского совавтопрома:

Как говорят продаваны - кожа рожа, все дела Это мне после булки наверно кажется, что круче, в смысле мягче, только горы. Всякие штучки типа ГУРа, ЭСП, ЦЗ, электрифицированные заслонки печки, приличная шумоизоляция и т.п. очень расслабляют и радуют своим присутствием. Пишу и сам над собой ржу - как быстро сдался организм на буржуйские провокации



Что имеем в итоге - 2008год, 20тыров пробега, опытный дядя Женя подтвердил отличное состояние сердца, за что ему отдельное спасибо, и самое главное целых 80 кобыл под капотом! Пишу и плачу Сейчас вроде приспособился более менее к жигулевским повадкам мотора и коробки, но все равно вспоминаю булку - та была просто ракета по сравнению с нивой Нет я без шуток, серьезно! Стронул со второй на светофоре, воткнул 3 и до следующего про рычаг забыл, а тут... наяриваешь без остановки. Не понимаю как на шнивах народ летать умудряется, что по городу, что по трассе. В общем машина для степенной и флегматичной езды и надо честно добавить - очень комфортной. Я шибко не балован техникой разнообразной, но с батиным силфи большой разницы в удобстве управления не замечаю, так что вполне.

буржуйского? хмммммм....
Костя...ты просто ломаешь шаблоны.....УАЗоводы не садятся за руль НИВ даже если они ШНИВы
Поздравляю......пусть ездит и не ламаица.....и радует хазяина

Таки решил я сегодня семейство вывести подышать чистым воздухом на коннектную поляну. Вывез.





Спасибо огромное Сане АВ за оперативно содействие в успешном окончании прогулки, дошли слухи, что он мужественно пожертвовал своим драгоценным сном, ради столь благородной цели. Доче особенно понравилось Когда супруга увидела эти фоты, произнесла сожалеющим тоном, что не умеет закатывать скандалы Из нутри авто все не так эпично выглядело для нее. Типа, машиной еще неделю не владею, а уже зачуванил по небалуй. В общем хороший жипер везде грязь найдет .
Что досадно - еще раз убедился, что шнива не тянет и не едет. Даже на стоковой лысой резине на пониженой в РК мотор не может провернуть колеса... Печалька... Не понимаю как люди кордианты стоковой размерности стявят, медведей тем более.... Машина родные слики прокрутить не может. Вердикт - ездить только по лужам. В принципе для целей покидать спин достаточно, а на большее пока мани нема. Еще полезным будет укомплектовать машину ручной лебедкой с большим объемом барабана, на подобие той, что мы на на угле нынче барсика тащили, эпично уфаченного Скаем

skat писал(а):буржуйского? хмммммм....

А как же? Это же CHEVROLET!!!

skat писал(а):Костя...ты просто ломаешь шаблоны.....УАЗоводы не садятся за руль НИВ даже если они ШНИВы

Что бы их соблюдать шипка больше нада маней... Брать почти двадцатилетний жип лохматого года я чет очканул, если честно.

Костя я ни слова не сказал про жып....я говорил про другие УАЗики

Костя, поздравляю!
В грязи не едет как УАЗ, но зато на проселке или полевой дороге УАЗ отдыхает

skat писал(а):Костя я ни слова не сказал про жып....я говорил про другие УАЗики

Клянусь, были бы фин возможности, кубил бы какую-нить калину-малину, а булку бы не продал ни за что. Протюнил бы ее помаленьку и был бы маладец. УАЗ правильный мобиль, но сцуко спесифичный.

jam писал(а):

skat писал(а):буржуйского? хмммммм....

А как же? Это же CHEVROLET!!!

Ну, в принципе да. Добрая часть датчиков инжекторного двигла, по каталогам, смежна с шеви-gm, скажем так, с машинками покрупнее и постарее.

Поздравляю с приобритением , жаль от буханика избавился.

Костик поздравляю, впереди много возможностей с усовершенствованием даигла данного пепелаца... а она у тебя даже очень симпотичная!

На нивах на холостых оборотах по факе не ездют, электрофицированнных заслонах в них отродясь не было..
ЗЫ
Тему неправильно назвал, чо пузотерка то? назови уж сразу шушлайка или короста...

Можно назвать баласт .Поздравляю Костя

поздравляю! беспроблемной эксплуатации

mkot писал(а):.... электрофицированнных заслонах в них отродясь не было..

про что речь хоть, поясни?

mkot писал(а):Тему неправильно назвал,...

Который раз убеждаюсь, что нивававоды не могут адекватно воспринимать критику внедорожных способностей машины, а только как личную обиду Блин, жаль, так то мне машина нравится вполне. Из уазоводов помоему никто не обижается, когда их машины называют консервными банками и т.п. Каждой машине своя сфера область применения, чего тут заводиться

Да костя не могут!

Что досадно - еще раз убедился, что шнива не тянет и не едет.

Вот еще лови, мнего всяких колкостей в голове возникло , но так и быть не буду) Костя будет опыт владения машиной увеличиваться будет мнение меняться. Мы с Сашей Муртазой на его шиве на 29" ых кордиантах гончили очень прилично, я на папиной ниве на лысой таганке стоковой ездил нормально и всего там хватало. А вот такой опытный штурман как ты и полез в лужу по самой дурацкой траектории, это тебе +10 к опыту как водителя)))) Поздравляю с обновкой, шнива хоршая машинка, тем более с пробегом в 20 тыщ

Костя, поздравляю. Отличный универсальный автомобиль для повседневной эксплуатации.

Pensioner писал(а):...полез в лужу по самой дурацкой траектории, это тебе +10 к опыту как водителя)))) ...

прям в яблочко когда вышел из машины, то увидел сразу оптимальную траекторию

зы: всем большое спасибо за поздравления, машина правда очень комфортная, особенно после булки!

ale писал(а):Про это!

читал на драйве пост, как один умелец ставил на классическую ниву элементы печки с шнивы, очень их нахваливал и говорил, что там заслонки управляются шаговыми приводами. Так что вот - за сколь купил, за столь и продал.

поздравляю.

с временем и опытом твое мнение о машине будет меняться. привыкнешь.

Нет там никаких моторов, обычные тяги, причем тяга измены обдува -ноги-стекло, работает отвратительно, по крайней мере на РШН, а именно- лтбо туда, либо сюда, промежуточное не поймаешь, срабатывает прям хлопком.
Что же касается адекватности, то назвать ее пузатеркой как раз неадекватно абсолютно...
Что касается внедорожности в целом, то если ездить с головой, то в стоке она едет очень прилично, а на 29х колесах она едет далеко и долго
Но тактику вождения надо поменять, не лезь буром во все подряд, не идти по глубокой колее, а если уж идешь, то никак не на малых оборотах...
Холивары про НИВА vs УАЗ разводить не буду, скажу только что очень скептически отношусь к проходимости буханки, даже сравнивая ее с уазом

костян дрочер!

Пал Саныч писал(а):костян дрочер!

Стараюзь!

ну ты блин даешь))), когда уазку продавал несколько вариантов рассматривал, но про ниву как-то не задумывался... ну что когда на МВД???

так тебе то оно зачем, тебя же есть пузотер отдельный? нива для тех, кто не может позволить отдельное 4х4 авто, компромиссный вариант так сказать