Ford Super Duty F250 (Paulus)

Paulus 04 фев 2014, 15:43

пришли слики http://www.drive2.ru/cars/ford/f_series ... l/2907739/

Pandora 04 фев 2014, 16:24

как круто! :ommarok:

Поздравляю!
Как ж в него залазить-то

Paulus 04 фев 2014, 17:10

Pandora писал(а):как круто!
Поздравляю!
Как ж в него залазить-то

да из него просто вылазить не надо, там столько места что можно жить

Пал Саныч 04 фев 2014, 18:00

как ураловское почти, и по цене и по размеру :rofl:

Пал Саныч 04 фев 2014, 18:04

пилиать! Так их 5? Тогда они дешевле ураловских, надо задуматься о смене

Paulus 06 фев 2014, 10:39

Пал Саныч писал(а):пилиать! Так их 5? Тогда они дешевле ураловских, надо задуматься о смене

des00 06 фев 2014, 11:05

аааа, вот это колеса

жаль не встанут мне

ale 06 фев 2014, 11:35

Знатный тапок

Slava-387 06 фев 2014, 13:28

Паш, неужели ты строишь Форда для покатух и прочего задурилова??? :rofl:

Paulus 06 фев 2014, 17:44

Slava-387 писал(а):Паш, неужели ты строишь Форда для покатух и прочего задурилова???

нет, в дреге гоняться буду, я же комплект на 500 лошадей заказал

....

Пал Саныч 06 фев 2014, 21:25

он его строит так как боится крови, по сему боится операции по увеличению маленького друга.

евген989 06 фев 2014, 23:59

для такой машины - протектор шосейный..
да и фото *снизу* завышает реальный размер колеса..))

Paulus 07 фев 2014, 11:40

desperado писал(а):для такой машины - протектор шосейный..
да и фото *снизу* завышает реальный размер колеса..))

Протектор именно тот, который нужен мне, а не машине...ну а про размер...думаешь они маленькие всетаки?:)

Пал Саныч 07 фев 2014, 19:39

desperado писал(а):для такой машины - протектор шосейный..
да и фото *снизу* завышает реальный размер колеса..))

Зайди в магазин да померь, уж точно поболь камазовского

Никитос 07 фев 2014, 22:44

Сегодня примерился к Пашиному колесу, сказать нечего- ЗАЧЁТ

Внешне сравнимы с колесом МАЗа))

skat 08 фев 2014, 02:50

Ну вот, первый кандидат на участие в дисциплине "трактор пулинг"

Temный 08 фев 2014, 23:59

desperado писал(а):да и фото *снизу* завышает реальный размер колеса..))

а учитывая Пашины личные габариты так и вообще пузотёрное колёсико :rofl:

евген989 14 фев 2014, 00:02

поменьше камазовских, максимум 9р20.. эт старые мелкие, еврики уже на 10р20-11р20..
а судя по *пояс* эт газик писят третий иль чуть выше))

Paulus 14 фев 2014, 16:22

desperado писал(а):поменьше камазовских, максимум 9р20.. эт старые мелкие, еврики уже на 10р20-11р20..
а судя по *пояс* эт газик писят третий иль чуть выше))

это к чему?

евген989 14 фев 2014, 18:37

к тому что камазовское около 44".. да нормальные калеса че.. забей

Paulus 19 фев 2014, 14:02

прошил мотор и коробу SCTшкой, теперь судя по америкосовским показаниям с диностенда машинка выдает 450л.с. и 1050 Нм крутящего момента...прокатился и похоже америкосы не врут! Машина стала ракетой! Вцелом конечно сложно судить, так как она все время буксует всеми четыремя колесами на любой скорости и на любой поверхности (с учетом диаметра в 35")

расход если не психовать стал поменьше...и кстати, для всезнаек утверждающих что расход на моей машине 50 литров привожу реальные замеры: трасса Москва-Томск 14л/100км (средняя скорость 90-100) город январь-февраль морозы с учетом прогревов 25л/100км, думаю летом в городе будет укладываться в 20л

avt1964 19 фев 2014, 16:20

Ничего удивительного в малом расходе нет.
"Американцы" в нормальном режиме движения "кушают" немного, ведь не нужно крутить движку до умопомрачения.

Конечно мой Тахо не Форд, и к тому же "зажигалка", но 1000 об/мин - 60 км/ч, 1800 об/мин - 110 км/ч, электронный ограничитель 3500 об/мин.
И в итоге - 11..13 трасса и от 17,5 город летом без пробок.
Зимой с прогревами и пробками потихоньку приближаюсь к 25...

Расход увеличится, если таскать прицеп и весьма существенно.
По словам владельцев, если тащить тонн 5..6 и больше, то расход у Форда будет от 30 литров от на сотню(тоже пожалуй и по тяжёлому бездорожью).
Опять не в тему - когда штурмовали горку Лимона, расход был около 30 литров.

Блин, попробовать бы 1050 нм!
У меня 441 нм при 2800 оборотах и то шлифует, если не аккуратно работать педалью газа!

DURMAN 19 фев 2014, 22:21

Надо делать мускулкар) Не знаю как там у форда, а вот у доджа рэм например реализована какая-то "умная прошивка" которая при спокойной езде выключает часть поршней и соответственно уменьшается расход, как только "нагрузка" - снова весь табун в сборе. Возможно тут что-то подобное.
С таким авто нужно весьма хорошо зарабатывать иначе все "девиденты" пойдут на налоги и страховку (и это я ещё бензин не посчитал

).

Никитос 19 фев 2014, 23:08

DURMAN писал(а):Надо делать мускулкар) Не знаю как там у форда, а вот у доджа рэм например реализована какая-то "умная прошивка" которая при спокойной езде выключает часть поршней и соответственно уменьшается расход, как только "нагрузка" - снова весь табун в сборе. Возможно тут что-то подобное.
С таким авто нужно весьма хорошо зарабатывать иначе все "девиденты" пойдут на налоги и страховку (и это я ещё бензин не посчитал ).

Часть цилиндров отключается на многих авто.
Многое зависит от количества ступеней автомата(к примеру кайен с 8ми ступенчатым автоматом при скорости 110-120 имеет лишь 1800 об/мин)
Бензин считать не надо- он солярой питается))

Сейчас на 4x4.tomsk.ru