Т.е. трещетки ты тоже только в говнах включаешь???

IT68 писал(а):Я передок только в говнах включаю. И вообще это просто мысли.

бред... ИМХО. Это не стоит того.

Ездец писал(а):Т.е. трещетки ты тоже только в говнах включаешь???

2-3 метра до говна. но иногда и в самом говне.

IT68 писал(а):2-3 метра до говна. но иногда и в самом говне.

обычно надо включать когда на мостах уже висишь

Долго думал. Почему или?
Либо совсем них... и тогда точно будешь знать - лезть никуда не надо.
Либо полная блокировка и две лебёдки. Одна полностью автономная от автомобиля.

Сергей Акатьев писал(а):Либо полная блокировка и две лебёдки. Одна полностью автономная от автомобиля.

Серега! Ты еще забыл про спутниковый телефон! Чтоб из любой ж..пы можно было трактор вызвать

Наверное.

поставил на зад червячный самоблок. результатом доволел. там где раньше без передка никак, сейчас не напрягаясь. по настоящему не проверял , жду лета.

еще бы.. вперед тоже ставь..! че за блок?..с магазина или военный??

РЫБАК писал(а):поставил на зад червячный самоблок

И кто производитель? НИРФИ, Вал-рейсинг, ещё кто?

производителя не знаю, стоимость 10,5. ху из с магазина или военный?????? военые от бтр только в "колхозные"

А почему про резину ни кто ни чего не сказал???
Принцип работы самоблока: при проскальзовании(прокручивании) одного колеса происходит блокировка второго. Если Сисмекс или Богер провернулся, т.е. закпался, то блокировка на мой взгляд уже не поможет.
И вообще сам вопрос не коректно поставлен. Блокировка или лебедь? Это, что-то типа: попить или покушать? Кому-то ни чего из этого не нужно, а кому-то и того и другого мало.