Лифтанутый писал(а):

витя писал(а):Так всё таки блокировка на ВОЕННЫЕ мосты существует?

Да!

Самоделкинская? Или от чего-то штатная подходит?
Автоматическая или принудиловка?

Раз говорит, что газу наваливать надо, значит самоблок

ale писал(а):Раз говорит, что газу наваливать надо, значит самоблок

У меня знакомый был, так у него на военном мосту был "самоблок", который то включался - то не включался......
А когда он включился и не выключился и он разобрал мост - выяснилось, что просто диференциал у него был сильно изношеный и его тупо - клинило, когда он особостарательно ему вваливал обороты.....

на вояки существует и самоблок (не от чего то а именно для вояки)
и принудилово

Ездец писал(а):на вояки существует и самоблок (не от чего то а именно для вояки)
и принудилово

Интересно было-бы посмотреть. Конструктивное решение. У ког-нибудь ссылочка есть - где посмотреть можно?

ООО НИРФИ

агрегатчик66707 писал(а):Всё!!! купили лебеду. Всем спасибо!!!!

Какую хоть? Ставить то на что будешь?

Flanger писал(а):

агрегатчик66707 писал(а):Всё!!! купили лебеду. Всем спасибо!!!!

Какую хоть? Ставить то на что будешь?

Ставить другу будем на козла с редукторными.

витя писал(а):

Ездец писал(а):на вояки существует и самоблок (не от чего то а именно для вояки)
и принудилово

Интересно было-бы посмотреть. Конструктивное решение. У ког-нибудь ссылочка есть - где посмотреть можно?

Спасибо Василичу. Кинул ссылочку! Прочитав внимательно - остаюсь при своём мнении. Блокировка ненужна по крайней мере для моих потребностей.

Я тоже так теперь считаю. Чем проще тем лучше и надёжнее.

Самоблок на вояки на мечурина ФССК 11,5р

А Евгеша говорил что щас самоблоки на вояки есть хитрые по принципу локи работают.

РЫБАК писал(а):Самоблок на вояки на мечурина ФССК 11,5р

Ни в коем случае не берите их они сделаны из гавнолина, Сам лично брал. перврго хватило на 1000км
заклинило поменял по гарантии, 2 на 50км разобрал- всё сырое

Я думаю в передке заблокировать намертво,(хабы выключены постоянно) но каким способом. Говорят привари сателлиты к полуосевым шестерням- но мне кажется сварка ненадежна.

IT68 писал(а):Я думаю в передке заблокировать намертво,(хабы выключены постоянно) но каким способом. Говорят привари сателлиты к полуосевым шестерням- но мне кажется сварка ненадежна.

IT68 писал(а):Я думаю в передке заблокировать намертво,(хабы выключены постоянно) но каким способом. Говорят привари сателлиты к полуосевым шестерням- но мне кажется сварка ненадежна.

Думаю не стоит

Потеплеет попробую заварить у меня есть "лишний" редуктор. Мост все равно выкатывать -чегото там зашумело.

IT68 писал(а):Потеплеет попробую заварить у меня есть "лишний" редуктор. Мост все равно выкатывать -чегото там зашумело.

Вот честное слово: ОНО ТОГО НЕ СТОИТ!
Приемущества которые получишь от "наглухо заваренного" диференциала настолько мизерны, что не стоят того! Лучше сделай или купи пару цепей на колёса. А "лишними" редукторами - не разбрасывайся. Если это ещё советский редуктор, то скоро ему - цены не будет. Сейчас такое дермищще стали делать, что понадобится - локти потом кусать будешь. "Законсервируй" в ведро с отработкой. Пусть лежит.

Благодарю за совет он и вправду из 60-70х годов.

IT68 писал(а):Благодарю за совет он и вправду из 60-70х годов.

Тем более! Это же первые годы выпуска УАЗиков....
Тогда за соблюдением технологии изготовления наблюдали "военпреды".

витя писал(а):Тем более! Это же первые годы выпуска УАЗиков....Тогда за соблюдением технологии изготовления наблюдали "военпреды".

+ мильён!

агрегатчик66707 писал(а):

Санек писал(а):

агрегатчик66707 писал(а):Нет!!! Всё не то!!! Мне с пружинами надо. Вывес буду делать огромный!!!! Я ж не паркетник строгать буду.

Учти-чтобы угол изгиба крестовин моленький был... Иначе замучаешься менять

Крестовины уже разработанны и опробованны. так что это не проблема. Проблема в амортизаторах.

а что именно сделал с крестовинами??

IT68 писал(а):Потеплеет попробую заварить у меня есть "лишний" редуктор. Мост все равно выкатывать -чегото там зашумело.

Батя рассказывал, на москвиче в давно в деревне заварили сателлиты, резину жрал аццко, но пер тоже будь здоров

ну заваришь ты наглухо диференциал, и че? а как поворачивать та? его сломит на повороте...

Я передок только в говнах включаю. И вообще это просто мысли.