Мотоцикл Урал

Санек 27 янв 2011, 17:42

KadavR
Из Анжеро-Суджинска?

KadavR 27 янв 2011, 17:47

ага. до кучи еще иж-ю-2к есть

Санек 27 янв 2011, 17:49

KadavR писал(а):ага. до кучи еще иж-ю-2к есть

у меня отец туда мотается по два раза в месяц а то и чаще

Тоже буду иметь в виду

А по цене как?

KadavR 27 янв 2011, 18:28

договоримся.

оба они сняты с учета на утилизацию, т.е. блок и раму официально пользовать не сможешь.

Сергей Михайлович 27 янв 2011, 23:41

Выбрось карбы, купи новые или К65 или К68. Вместо шлангов на возд.фильтр от карбов поставь гофры резиновые или подбери шланги от авто на радиатор.

Санек 27 янв 2011, 23:43

Sergio31519 писал(а):Выбрось карбы, купи новые или К65 или К68. Вместо шлангов на возд.фильтр от карбов поставь гофры резиновые или подбери шланги от авто на радиатор.

а чем они лучше?

Пал Саныч 28 янв 2011, 11:02

Гнутся и хомутами обжимаются

Санек 19 фев 2011, 20:29

Хм... Вот я думаю. А если на мотоцикл лебедя замаздрячить? Все равно без дела лежит, для нивы слабенькая, а вот для мотоцикла как раз будет. Куда крепить его только?

ЗЫ. Если фото найду, выложу.

IT68 19 фев 2011, 22:19

Выбрось карбюраторы и поставь один от Запорожца

Колка 19 фев 2011, 22:21

А про карб по подробнее можно?

IT68 19 фев 2011, 22:37

Подробнее надо перекапывать "Моделист-конструктор" за 70-80е годы. Где то там я видел статейку об этом, лет 20 назад.

Колка 19 фев 2011, 22:39

У меня давно такой план зреет

А есть это издание?

Andrey-Tomsk 19 фев 2011, 22:47

IT68 писал(а):Выбрось карбюраторы и поставь один от Запорожца

тогда уж солекс, зазиковских карбов нормальных нету.

Колка 19 фев 2011, 22:50

Солекс эт который от жигулей?

IT68 19 фев 2011, 23:11

Andrey-Tomsk писал(а):
IT68 писал(а):Выбрось карбюраторы и поставь один от Запорожца

тогда уж солекс, зазиковских карбов нормальных нету.

А у тебя на Луизе какой карб? У свояка тоже Луаз. Он его купил с жигулёвским карбом, но с ним жрал топливо, как лошадь, а тянул херово. Поставили ЗАЗовский и всё стало ОК.

Санек 20 фев 2011, 01:51

Хех... подумав так, лебедя теоретически можно поставить внутрь люльки, но тем самым придется усиливать переднюю стенку люльки, чтобы туда спокойно можно было поставит губы + площадку под лебедку и ее надо как-то соединить с трубчатой рамой :roll:

Это еще пол беды.
А как быть с генератором? аккумулятор еще можно дополнительный впихнуть в багажное отделение люльки...

Санек 20 фев 2011, 02:37

http://www.kbmtc.ru/VODA.htm Наткнулся вот на интересную штуку... Отправил письмо на мыло, цену спрошу...

Wasilih 20 фев 2011, 14:38

Andrey-Tomsk писал(а):
IT68 писал(а):Выбрось карбюраторы и поставь один от Запорожца

тогда уж солекс, зазиковских карбов нормальных нету.

от оки всамый раз...

Wasilih 20 фев 2011, 14:40

Санек писал(а):Хех... подумав так, лебедя теоретически можно поставить внутрь люльки,

нивкоем случае!

Санек 20 фев 2011, 15:26

Wasilih
почему?

IT68 20 фев 2011, 18:30

Василич прав на счет карба от Оки. Об этом я подумал после того как отправил сообщение. Просто тогда, когда была напечатана статья про ЗАЗовский карб на Урале, тогда небыло оковских карбюраторов.

Пал Саныч 21 фев 2011, 17:34

Санек
на снегоход поставь

Wasilih 21 фев 2011, 19:15

Санек писал(а):почему?

потому что тянуть надо за раму мота...

Санек 21 фев 2011, 22:04

Wasilih писал(а):
Санек писал(а):почему?

потому что тянуть надо за раму мота...

Тогда черт с ней.

Пал Саныч писал(а):Санек
на снегоход поставь

Или на потолок в новом гараже повесим

Mick 22 фев 2011, 10:53

Санек писал(а):Вот я думаю. А если на мотоцикл лебедя замаздрячить?

Она там нафиг не нужна! лучше джек с собой вози

Сейчас на 4x4.tomsk.ru