4x4.tomsk.ru

Будьте добры, подскажите если кто где видел или увидит в магазинах
петли вот такого типа как на фото... В идеале нужна как на первом фото,
но пойдут и как на втором, загну сам как надо...
Нужны для навески дверок потолочных шкафчиков в автодоме способом
как изображено на картинке...
Петли нужны не большие - ширина 25 - 40мм, длина одного "крыла" 40-60мм...
Спасибо...

В строй парке на смирнова
В отделе дверей, с месяц назад были там куплены такого плана, но побольше 5 ширина и длинна "крыла" 10см! Только надо поискать, они блин "запрятаны" в дальний угол отдела и на самые нижние полки
На южке, не знаю, но должны быть
На лазо есть же практик и, как раз недалеко. Можно там спросить, но стенда с петлями, подобному, как на учебной я там что то не видал.

На Южке под ДНС хозяйственный, на остановке(бывшая видеотека) хозяйственный, на Мокрушина хозяйственный, на Степановке хозяйственный. Продаются петли как на 2 картинке.
И так думаю что во всех Хозяйственных они есть.
Или район Южки экссклюзивный.

Внутренний усилитель, к которому крепится гнутая часть петли можно чуть толще сделать и тогда можно будет поставить нормальные человеческие петли под чашки - чашки в двери, на усилителе ответные планки под шурупы. Есть встроенный доводчик, фиксация в открытом положении, мягко и приятно-туго работают, есть куча регулировок во всех плоскостях, что очень актуально, т.к. точно разметить и поставить петлю руками без спец оборудования невозможно (я пробовал ) - всегда нужно чуть-чуть куда-нить сдвинуть дверку на пару мм. Есть дверные петли с углом открытия 165 град - будет удобно лазить в нычку, даже если она будет низко расположена - дверца мешать не будет.

лимон писал(а):.........Или район Южки экссклюзивный.

Похоже на то, у себя в районе (Авангард) я объехал хоз.маги какие знаю...

jam писал(а): можно поставить петли под чашки.. Есть встроенный доводчик, фиксация в открытом положении
......будет удобно лазить в нычку,...... даже если она будет низко расположена - дверца мешать не будет.

Зато механизмы таких петель при узкой горизонтальной дверке (как в моём случае) очень сильно выпирают
в проём + из механизма торчат регулировочные винты... (руки на раз ободрать можно, уменьшают габарит проёма)

Из опыта использования таких петель в автомобиле: фактически петля крепится к ответной планке одним (!)
винтом, который откручивается от вибрации, (гравер там не поставишь) на напольной тумбочке это не так страшно,
а вот для дверки висящей над головой - опасно... (для головы)

если петли еще нужны, видел вчера в Строительном дворе на Яковлева, правда прямые по 15р/шт

Bulk писал(а):если петли еще нужны, видел вчера в Строительном дворе на Яковлева, правда прямые по 15р/шт

Нужны! Спасибо...
* * * * *
Съездил, размер 55х40 (110х40 в развернутом виде), но сделаны из стали 2мм, а посему место где ось петель довольно большого диаметра, да и зазор между стенкой и дверкой будет 4мм - много, не пойдут...

Сергей GS писал(а):Съездил................................. не пойдут...

А чем рояльки не устраивают? Вроде тоже встанут там.

Есть сносный отдел фурнитуры еще в инструмент-маркете на третьем кажется этаже (там же где электроинструмент и электрика) - там видел карточные петли разных размерностей. Отдел находится в противоположном относительно лестницы конце зала. Полагаю про основные магазы здесь упоминать не стоит, т.к. обычно в них смотришь изначально по определению

У меня там вот так подучилось (постарался пропорции соблюсти)

Посмотрю ещё завтра в маркете, если не найду, то буду делать как посоветовал Костя (jam),
ставить петли с чашками, но без доводчика (они компактнее и предназначенные для перекрытия торца
стенки на половину, т.е. полувнутренние... (буквально вчера узнал что такие существуют- в продаже есть)...
Сначала поэкспериментирую с обычными наружными...

Проблема возникла только на ящиках левой стороны -затупил когда строгал брусок верхний, сделал потоньше
что бы проём в ящик пошире получился, вот и попал... На правой стороне всё ОК...

Сергей - по поводу расшатываемых регулировочных болтиков - можно ведь схитрить - вместо стандартных коротких болтиков можно использовать длинные. На длинный болт накручиваешь гайку с пластиковым фиксатором, вставляешь болт в дырку на петле, накручиваешь вторую гайку, выставляешь ее как надо в проеме, накручиваешь болт в бабочку, контришь первой гайкой. С вторым болтом бабочки примерно так же - вкручиваешь в бабочку длинный болт с накрученной самоконтрящейся гайкой и поджимаешь петлю уже гайкой. Только надо петли проверенные искать, чтоб не из голимого овна были и могли хать какой-нить натяг держать.

В РАФе у меня мебель была собрана классически (как в квартирах), винты уголков выкручивались, так я
их лаком для ногтей помазал, завернул и забыл... А на петлях упорные (регулировочные болты) закручивал
до упора напихав в отверстие с резьбой спичек, выкрутится они не могли по конструкции петель, а ввернуться
не позволяла древесина в резьбе... А те которые прижимные менял на другие с плоской головкой вместо
конусной, ставил шайбы простые (там где впадина под конусную головку), потом гравер и затягивал, но от
времени всё равно разбалтывались, так как сильно их не затянуть, потому что расползается (разгибается)
П-образное основание... Но это были петли ещё с пластмассовыми чашками, сейчас конструкция несколько
иная, но жестянка ещё тоньше, буду думать...

А что мешает рояльку так поставить?

лимон писал(а):А что мешает рояльку так поставить?

Потому что шурупы попадут в край торца фанеры (расслоится) и бруска (расколется) и держаться не будут...

Ну кто же знал что у тебя там все такое тоненькое и слабенькое

лимон писал(а):Ну кто же знал что у тебя там все такое тоненькое и слабенькое

Ага, тоненькое, а фанера к бруску 35х45 прикручена...

А еще всякие деревянные бруски имеют свойство рассыхаться, трескаться и лопаться, особенно когда в них саморезы крутишь. Мне вот интересно было бы попробовать собрать в машине что-нить типа органайзера/спальника на каркасе из алюминиевого профиля и на болтах - не однократно видел такое на разных фотках в нете. Только совершенно не владею темой - что это за конструктив, для чего на самом деле юзается, где есть купить, что стоит, на сколько уместен в авто на практике? Мож кто в курсе?

jam писал(а): Только совершенно не владею темой - что это за конструктив, для чего на самом деле юзается, где есть купить, что стоит, на сколько уместен в авто на практике? Мож кто в курсе?

Мне советовали в конторы по производству окон и дверей обратиться. Там все виды и типы люминевых профилей есть и их крепление(сочленения). Конторы естественно головные а не наши городские. У них спецефичная комплектушка.

Что вы за алюминий хватаетесь, профиль из чернухи 20х20 со стенкой 1,5мм по весу ничтожен, дешевле
и варится в домашних условиях... Учитывая объём для конструкции, лишнего веса будет 3-5 кг - пыль...
Посмотри таблицу материалов в теме автодома (так там цифры для профиля со стенкой 2мм)...
Или в прайсе ТОМАГА, там вес погонного метра любого профиля есть...
Алюминий разумно использовать в конструкциях которые на руках таскать или раскладывать (разбирать)
надо, а для стационарных каркасов чернуха самое то...