4x4.tomsk.ru

Перед стартом спасли рыбаков, не доехавших до рыбалки

Главный спасатель

Следы спасательных работ

Часть 1. Озеро.
Озеро не давалось. К нему вела старая шишиговская колея, залитая водой.
В колее была вода, цвета чая "принцесса Нури", молодые лягушки, ящерки, клопы- водомерки и липкая грязь.
В этой грязи иногда застревалось.
Джиму на колею было пофиг, Джу - не пофиг, но она все-равно ехала по колее.
Пандоре мешал штурман. Хотя если бы они поехали на Патриоте класса Тр-3, то стопудово застревали бы в три раза чаще.
Для первого опыта Маша ехала отлично, Джу поначалу межевалась с МКПП, но потом свалилась в колею и просто поехала.
Через 2 км шишктколеи показалось болото, а в нем озеро.
Джимник, бодро колыхаясь по ковру, залез метров на двести в болото, где благополучно продавил ковер и застрял.
Мы с АВшкой побрели к чистой воде, чтобы выяснить глубину до истиного дна. Дошли и остолбенели.
Утки. Много уток.
Потом АВшка сломал 2 метровую палку и засунул ее целиком в воду. Дна не было.
Переперктива доставать Джимник с 2 метровой глубины нам не улыбалась и мы поспешили к месту спасработ.
К нашему возвращению Александр добыл много торфа, наполнил Джимник водой, но уже нашел точку опоры и медленно вылебеживался на менее топкое.
Поняв, что подвиг смайликов, Готмана и Проняя повторен не будет, пошли к берегу хихикать над Джу, которая ходит по болоту в кедах.

Отлично покатались! Как будто и не была нигде
Машина в порядке (чего ей, собственно, будет), на днях вернем ей почти прежний вид
Скаю минус за слив, а то кричал, что самый первый вытаскивать будешь, а сам слился...
Вечером порежу чуток видео с регика, жаль, что карточка маленькая, записалось не очень много

Часть 2. Узкоколейка.
От озера к началу узкоколейки вела все та же шишкоколея.
От'ехал от озера на 200 метров - никого нет.
Пошел по колее назад.
Долго-ли - коротко, дошел до поворота. Никого.
За следующим поворотом - Джим.
Может он повис на мостах? Нет.
Иду дальше.
Пень. Сузуки Витара.
Пень получил по первое число.
И Витары усилитель бампера загнулся и заклинил колесо.
Пандора отомстила за Готмана (на того все время нападают деревья). Маша в ответ напала на них.
Лесиной вычвободили колесо, привязали Машу к Джиму и повезли до трассы.
Я, кстати, в этот момент доездился на заднем приводе и застрял на ровном месте.
На ларинском тракте простились с Машиным эк пажем и поехали на начало узкоколейки.
На начале узкоколейки нас ждала узкоколейка и цветы.
Ну а дальше узкоколейка местами оказалась залита водой и завалена деревьями.
Воду проехали, деревья распилили и через 5 км приехали на мост.

Капитан Арктика писал(а):Часть 2. Узкоколейка.
Пень. Сузуки Витара.
Пень получил по первое число.
И Витары усилитель бампера загнулся и заклинил колесо.
Лесиной вычвободили колесо, привязали Машу к Джиму и повезли до трассы.

ну не наааадо, когда была не сильно глубокая колея она сама ехала, у меня даже видео-доказательство есть а где глубоко цепляла мостом..
а усилитель Андрей выправил на место, больше ничего не цепляет

Часть 3. Три павших моста.
Спустились вниз и стали изучать мостовые остатки.
Кто-то залез внутрь строений, я пытался добыть скрепляющий болт, а Джу с завистью наблюдала за нами издали, т.к. была в кедах.
Сподвигнуть сопутников на форсирование реки Кузьминки под опорами моста мне не удалось (зато удалось извлечь из опоры болт, который я привез в город для радиоуглеродного анализа) и мы побрели к мшинам.
При этом кто-то (не я) стер следы Джу.
А думаете легко возвращаться обратно через разлившуюся реку в кедах, если нет твоих следов?
Вобщем поехали мы в об'езд по шикарной песчаной дороге. И смущало меня то, что нет на той дороги ничьих следов.
Километров через 6ть спустились мы к реке Кузьминке и обнаружили причину дорожной девственности - очередной мост пал.
Но не совсем. Фрагментарно.
Мы его преодолели и понеслись поперек дюн древнего моря. Горка, еще одна, вот и следы поломаных траков Славы 625.
А почему же на дороге опять нет ничьих следов?
Вобщем, под'ехали мы к первому мосту с другой стороны и стали обедать.
И пришла к нам ленность, и решили мы на заброшенную гидросистему не ехать, а ехать в город.
И поехали мы в город, по дороге без встречных следов, и приехали мы к третьему смытому мосту через реку Кузьминка.
Штурман Джима быстро раскидал бревна и третий мост был взят.
Потом еще гать была играющая под колесами и долгоиграющая в плане протяженности, но уж гатью нас было не остановить.
Выехали мы на трассу. Накачались. И в город к шести успели.

Маше респект, что не дрейфила и почти не застревала, Юле - за осознание того, что там где проехали 32е колеса проедут и 35ые, пусть и с МКПП и за три ломтя сыра.
Сняли двух клещей - одного с фотоаппарата в Джиме, второго - с брюк Джу.
Выкинули.
На заброшенную гидросистему поедем в следующий раз.

Капитан Арктика писал(а):Часть 3. Три павших моста.

Блин, не получилось принять участие, хотелось посмотреть.
Так что вопросина: Что нибудь говорит, о том что в девичестве быки мостов были засыпными?

Ская хоть сколько минусите, ему пофик, и да, он не кричал, а тихо говорил если что... Скай говорит, что сегодня потратил день на обслуживание умершего стартера, вернее ремонта бендикса, который набрал в себя какашек и ля.. все закисло намертво.... Виталя электрик который сегодня делал стартер очень сильно был удивлен как он вообще работал... по логике, если бы Скай сегодня с вами поехал, он бы там и остался...

Посмотрел фото. Аж ностальгия как ныне Вехин уаз ломал сосны на болоте словно танк и не было ему предела. Молодцы хорошо прокатились.

Красиво, жаль не получилось присоединиться.

Кэп, с такими отчетами тебе пора в спортивный туризм. Там бы тебе сегодняшнюю покатушку одной левой зачли за шестую категорию И спасибо за маршрут, для вкатывания заново все было просто идеально.

Думаю, для свежевкатывания тоже, Маша молодец. Еще пара-тройка выездов - и ТР-3 будет делать )

Штурману моему Артему спасибо за штурманение практически на всех.

Ждем фоток из Джимника, потому как у меня все больше цветочки

Стоит ли говорить, что я навсегда запомню эту покатушку, потому что на меня залез аж третий в жизни клещ Видимо, совсем им там несладко живется, беднягам...

Всем спасибо, очень классно и душевно прокатились.
Капитан, ждём Тугояковку! Иначе в одного поеду и всё там один проеду!

Nomads писал(а):

Капитан Арктика писал(а):Часть 3. Три павших моста.

Блин, не получилось принять участие, хотелось посмотреть.
Так что вопросина: Что нибудь говорит, о том что в девичестве быки мостов были засыпными?

В настоящее время ничего не говорит. Может вымыло, но следы засыпки отсутствую полностью. Вот гвозди есть...

Ju- писал(а):Еще пара-тройка выездов - и ТР-3 будет делать )

нене, нафиг-нафиг

Ju- писал(а):Штурману моему Артему спасибо за штурманение практически на всех.

Артем молодец, да! Работал лучше моего штурмана

the Blackbird писал(а):Всем спасибо, очень классно и душевно прокатились.
Капитан, ждём Тугояковку! Иначе в одного поеду и всё там один проеду!

Да ты уже сам организуй, кэп там не был, он газовик-узкоколейщик

Выложите, пожалуйста, карту с отметками...Запуталась в маршруте... Молодцы, хорошо скатались!

Джимник на болоте
https://www.youtube.com/watch?v=Bdo6z3DPS6M
Процесс тарана пня
https://www.youtube.com/watch?v=ROGYzuPY7Kc

Завтра еще отсмотрю, что наснимал регик, может еще чего интересного вырежу

Славная МВДеха и отчеты с фотками классные!!! Молодцы!!!

Крутотень молодцы.

А на МегаДжиме порезали белки, или новая резина?

Резина резанная, фото - супер!
Особенно панорама моста.

kkd писал(а):http://hdd.tomsk.ru/desk/jdfdqzqi

класс, спасибо!

О да, спасибо Кириллу, хорошие фотки!