4x4.tomsk.ru

я чот не понял... какой нафик шашлык??? Сережа?? мы едем сосиски жарить или судьбинушку машин теребонить??? Ребята вы уже определитесь?? я с таким форматом даже с места не двинусь, для сосисок есть МВДшки.... Заруба так заруба... у меня для спорта Салаир корячиться с 10го числа октября, вот там надо на полную отработать катушку и "Войну моторов" я рассматриваю как тренировку... либо в полную силу, по регламенту ЧС для Стандарта, либо я приеду пива пить и гулебанить

Slava-387 писал(а):соглашусь, в машине должен быть только пилот.

ВО!!! Думаю правильная идея. Ведь задумано как определение разницы проходимости между авто, а не достижения контрольных точек.

Skay писал(а):я чот не понял... какой нафик шашлык??? Сережа?? мы едем сосиски жарить или судьбинушку машин теребонить??? Ребята вы уже определитесь?? я с таким форматом даже с места не двинусь, для сосисок есть МВДшки.... Заруба так заруба... у меня для спорта Салаир корячиться с 10го числа октября, вот там надо на полную отработать катушку и "Войну моторов" я рассматриваю как тренировку... либо в полную силу, по регламенту ЧС для Стандарта, либо я приеду пива пить и гулебанить

Как тренировку Сань, судьбинушку теребонить. Ну а после окончания, чеб пива не попить? Не голову ж пеплом посыпать. тока лебедки и Джеки низя, все равно

в общем так ребята, без чОткого определения проведения мероприятия участвовать я не буду, мне должны быть ПОНЯТНЫ условия, ПОСЛЕ которых я приму решение, ДА или НЕТ... я готов участвовать НО я должен понимать НА КАКИХ УСЛОВИЯХ мне выступать, и РАДИ чего мне фачить и напрягать авто... заявлено было участие по ТР-1 ЧС, требования мне более чем понятны:
Джек разрешен
Ручная лебедка разрешена
траки разрешены

andsv писал(а):

Skay писал(а):я чот не понял... какой нафик шашлык??? Сережа?? мы едем сосиски жарить или судьбинушку машин теребонить??? Ребята вы уже определитесь?? я с таким форматом даже с места не двинусь, для сосисок есть МВДшки.... Заруба так заруба... у меня для спорта Салаир корячиться с 10го числа октября, вот там надо на полную отработать катушку и "Войну моторов" я рассматриваю как тренировку... либо в полную силу, по регламенту ЧС для Стандарта, либо я приеду пива пить и гулебанить

Как тренировку Сань, судьбинушку теребонить. Ну а после окончания, чеб пива не попить? Не голову ж пеплом посыпать. тока лебедки и Джеки низя, все равно

голову пеплом посыпать не буду, ни в коем разе, но тогда свою кандидатуру снимаю, ибо не вижу смысла, ИМХО

Skay писал(а):в общем так ребята, без чОткого определения проведения мероприятия участвовать я не буду, мне должны быть ПОНЯТНЫ условия, ПОСЛЕ которых я приму решение, ДА или НЕТ... я готов участвовать НО я должен понимать НА КАКИХ УСЛОВИЯХ мне выступать, и РАДИ чего мне фачить и напрягать авто... заявлено было участие по ТР-1 ЧС, требования мне более чем понятны:
Джек разрешен
Ручная лебедка разрешена
траки разрешены

Саш, ну мыж не ЧС проводить собрались, а тест-драйв. Разное маленько.

andsv писал(а):

Skay писал(а):в общем так ребята, без чОткого определения проведения мероприятия участвовать я не буду, мне должны быть ПОНЯТНЫ условия, ПОСЛЕ которых я приму решение, ДА или НЕТ... я готов участвовать НО я должен понимать НА КАКИХ УСЛОВИЯХ мне выступать, и РАДИ чего мне фачить и напрягать авто... заявлено было участие по ТР-1 ЧС, требования мне более чем понятны:
Джек разрешен
Ручная лебедка разрешена
траки разрешены

Саш, ну мыж не ЧС проводить собрались, а тест-драйв. Разное маленько.

тем не менее, вопрос открытый, заявлено одно, на деле другое... не к тому что я нудное чмо, я должен знать на КАКИХ условиях и за ЧТО я раскладываю свое авто, иначе никакак, совсем никак

Саша. Ведь замучивается НЕ проходжение трассы для достижениё точек с экипажем с применением траков, джеков и т.п., а проходимость АВТО.
Это не соревнование, а сравнение авто.
Ну а как тренировка, я думаю пойдёт. (Слабо без приспособ как можно дальше проехать )

На АТ резине есть смысл?
А то вы чо-то полемику не слабую тут развели...
Собрались же сравнение моторов сделать.
Спринт звезды на время тоже интересно.

Pilgrim писал(а):Саша. Ведь замучивается НЕ проходжение трассы для достижениё точек с экипажем с применением траков, джеков и т.п., а проходимость АВТО.
Это не соревнование, а сравнение авто.
Ну а как тренировка, я думаю пойдёт. (Слабо без приспособ как можно дальше проехать )

не пойдет как тренировка... да и ваще какого чорта я тут кому то доказываю, изначально патриот против крузера 80 ки, я поддержал, начинаются качели.... лучше провожу всех красным платочком и с АВшкой и Перепелкиными махну до той протоки где по сосочки плавали..... за щучкой приличной, которая штурмана алтайцев хвостом по киви шлепала в воде...

tomich
Причём тут спринт звёзды?
Как бы есть желание в одинаковые условия поставить оппонентов. И тут заезд не на скорость, а на проходимость.

Skay писал(а):да и ваще какого чорта я тут кому то доказываю, изначально патриот против крузера 80 ки, я поддержал,

Вот и к тому же мнению пришёл. В стоковом варианте 80 ка отстаёт от Патрика, а остальное ............. всё зависит от тюХнинга

Спринт- само по себе прикольно и зрелещьно.
Проходимость проверить, конечно можно.
Но желающих не много. Как всегда все подготовленные...
Я бы тоже проходимость своего проверил,...

Pilgrim писал(а):

Skay писал(а):да и ваще какого чорта я тут кому то доказываю, изначально патриот против крузера 80 ки, я поддержал,

Вот и к тому же мнению пришёл. В стоковом варианте 80 ка отстаёт от Патрика, а остальное ............. всё зависит от тюХнинга

сосет стоковый патрик у стоковой 80 ки, тем более что 80ка перестала выпускаться в 1998 г. а патрик начал выпускаться в 2005г. так что сравнение некорректно... это тоже самое что сравнивать Катерпиллер и МТЗ82 с обратным ковшом....

Спринт- это шоу.
А тут "разборка" между авто , и пущай они будут в более менее нормальных условиях. Подготовлнный Х с Подготовленным Х. Подготовленный Y с подготовленным Y.

Skay писал(а):сосет стоковый патрик у стоковой 80 ки, тем более что 80ка перестала выпускаться в 1998 г. а патрик начал выпускаться в 2005г. так что сравнение некорректно... это тоже самое что сравнивать Катерпиллер и МТЗ82 с обратным ковшом....

Твоё сообщение некорректно здесь. Так что промолчу.

Pilgrim писал(а):

Skay писал(а):сосет стоковый патрик у стоковой 80 ки, тем более что 80ка перестала выпускаться в 1998 г. а патрик начал выпускаться в 2005г. так что сравнение некорректно... это тоже самое что сравнивать Катерпиллер и МТЗ82 с обратным ковшом....

Твоё сообщение некорректно здесь. Так что промолчу.

как и твое собсно... тема про войну моторов изначально проигрышная, поскольку мне есть чем сравнить.... но опуская холивар, как участник я хочу выслушать условия мероприятия, и свое участия в данном контексте ставлю под баальшой вопрос...

а какие авто сравниваются? трофийные раллийные экспидиционные? что вы с чем сравнивать собрались? ))

Skay писал(а):

Pilgrim писал(а):

Skay писал(а):да и ваще какого чорта я тут кому то доказываю, изначально патриот против крузера 80 ки, я поддержал,

Вот и к тому же мнению пришёл. В стоковом варианте 80 ка отстаёт от Патрика, а остальное ............. всё зависит от тюХнинга

сосет стоковый патрик у стоковой 80 ки, тем более что 80ка перестала выпускаться в 1998 г. а патрик начал выпускаться в 2005г. так что сравнение некорректно... это тоже самое что сравнивать Катерпиллер и МТЗ82 с обратным ковшом....

В чём Саша, я тут некорректно выразился (хамил)? А вот своё сообщение внимательно прочитай-проанализируй.

Давайте моторами мериться, а не .....

Torr
Изначально тема начиналась Патрик - Крузёр, Потом Патрик - Японоджипы и т.д.
И не соревнования, а просто типа тест драйва.

вот так всё начиналось

skat писал(а):вот так всё начиналось

и до сих пор не ясно какая сильнее?..

Pilgrim писал(а):сосет стоковый патрик у стоковой 80 ки, тем более что 80ка перестала выпускаться в 1998 г.

Сань как тока живую восмидисятку найдешь )))
Есть конечно способы найти, но они не бюджетны, как и способы ее востановить у каждого свой выбор

Если рассматривать живую 80 ку и живой патриот в стоке то различия помимо прочего:
У 80 ки штатно - межколесные блокировки, лебедка, и заводской шнорхель.
Ну и мы же на ШТАТНЫХ колесах сравниваем машины?

Pilgrim писал(а):Torr
Изначально тема начиналась Патрик - Крузёр, Потом Патрик - Японоджипы и т.д.
И не соревнования, а просто типа тест драйва.

Тестрайв это тысяч 10 по укоку-тыве-алтаю - средней азии и т.д.
Как можно протестировать экспедиционник иначе как экспедицией я не знаю
Хотите в болоте погоняться могу джимник подогнать - соревнуйтесь ;;)))