4x4.tomsk.ru

Решил сюда запостить эту полезную полезность.
Так как (судя по форуму) многие строятся или собираются это делать.
Кто сам рубил срубы, знает, что есть одна нудная процедура: снятие коры.
Снимают кору топором или специальным ножом с двумя ручками. Иногда приспосабливаются снимать кору лопатой....
Пробовал всеми способами. Пока не нашёл на чердаке в деревне вот эту немудрящую приспособу и понял - для этих целей лучше ничего небывает.
Назвал эту штуку - ошкуром.
Советую всем строящимся и им сочувствующим!
Работать приятно, легко и очень качественно!!!

Действительно полезная полезность, однако есть вопросы:
1 Работает в каком направлении, к себе, от себя или в обоих?
2 Геометрические размеры по-подробней, или спичечный коробок в кадр

nikodim70 писал(а):Действительно полезная полезность, однако есть вопросы:
1 Работает в каком направлении, к себе, от себя или в обоих?
2 Геометрические размеры по-подробней, или спичечный коробок в кадр

Работает "на себя". Размеры (если не забуду) - после 7 сентября выложу. В деревне приспособа эта "живёт".
Ошкурил этой нехитрой "машинкой" десятка три брёвен осиновых и сосновых разной степени "свежести".

витя писал(а):Назвал эту штуку - ошкуром.

шибко на плоскорез фокина смахиват... не с неё ли фока своё чудо своял?

а еще есть полезная штука...

У меня такая же в хозяйстве лежит. Пазовал брёвна ей когда баню рубил. ОЧЕНЬ удобная штукенция!

такой приспособой хорошо лодку-долбленку мастерить)

Обещаные размеры шкурилки. Ну и заодно - топора для рубки паза в бревне.

витя писал(а):Обещаные размеры шкурилки. Ну и заодно - топора для рубки паза в бревне.

спасибо

Планирую на следующий год к дому комнату прирубить

Кажись такой топор теслом называется

nikodim70 писал(а):

витя писал(а):Обещаные размеры шкурилки. Ну и заодно - топора для рубки паза в бревне.

спасибо

Планирую на следующий год к дому комнату прирубить

Кажись такой топор теслом называется

Видео выложить этих приспособ "в работе"?

Можно-ли УАЗиком выдернуть бетонные пасынки от ЛЭП?
Немного знаний физики и рабоче-крестьянская смекалка, а так же желание "на халяву" разжиться очень полезным в кулацком хозяйстве "железобетонным изделием" - и нет ничего невозможного!
Приборы и инструменты:
1. Штыковая лопата.
2. Трос или несколько тросов суммарной длинной не менее 5 метров (что бы не "отоварило" вынутым из земли пасынком)
3. Прочная чурка диаметром от 200 мм и больше.
4. УАЗик.

Думаю, что всё понятно?
Тянем УАЗиком за трос. Так как он идёт через чурку, то трос вытягивает пасынок вверх, а потом пасынок заваливается и свом немалым весом просто выворачивается из земли.

Зима однако.
Зима - странная. Перепады температуры - ё-маё какие! Почти до 30 в течении суток (все помнят? днём как-то было +2, а под утро -27....)
Наверно все сталкиваются с тем, что замки замерзают. Кому не приходилось отогревать гаражный замок сжигая газетку?

Само собой теперь куча разных "средств" в аэрозольной упаковки. Да и замков разных - множеств конструкций.
Однако навесные замки никто пока не отменял.

Предлагаю придуманную мной полезность применительно к навесным замкам.
Обычно их просушивают после наступления холодов и вешают на "рабочее место". Но, повторюсь, при нынешних погодных "прыжках" - это мало помогает.
Я делаю так: подходящая по размеру металическая посудина в которую входит замок. Например - консервная банка. Замок в посудине полностью заливается масляной отработкой и нагревается (плитка, костёр, паяльная лампа, газовая горелка....). После достижения 100 и более градусов замок "закипает". Кипит и выкипает вода находящаяся внутри замка. Как только замок перестал кипеть - значит он "сухой" весь. В каждой своей дырдочке и полости.
Извлекаем замок проволочным крючком (горячий он, собака!) или - чем придумаете. Даём замку обтечь от излишков горячего масла и остыть.
Протираем снаружи чистой тряпочкой. Всё.
Замок сухой (относительно воды), очень толково промазан (весь, везде и тонким слоем масла).
Такой "отфритюреный" замок потом всю зиму не "примерзает", даже если в него попадает мокрый снег. Потому как все детали замка покрыты тонкой плёночкой масла.

я борюсь по другому. На калитке у меня внутренний, открывается в любой мороз. А для навесных использую газовую горелку. Минута на замок и усё в порядке.

витя писал(а):Можно-ли УАЗиком выдернуть бетонные пасынки от ЛЭП?

Можна! в детццтве ездили с Батей......нивой также выдергивал, сам придумал!

Инженер писал(а):

витя писал(а):Можно-ли УАЗиком выдернуть бетонные пасынки от ЛЭП?

Можна! в детццтве ездили с Батей......нивой также выдергивал, сам придумал!

Ну дык!
Ты ведь не только - Инженер, но и ИНЖЕНЕР! Тем более - политехник!

chaf писал(а):я борюсь по другому. На калитке у меня внутренний, открывается в любой мороз. А для навесных использую газовую горелку. Минута на замок и усё в порядке.

Ну заменить газетку на горелку - оно конечно. Но воспользовавшись открытым пламенем для открывания замка один раз - значит потом почти всю зиму с горелкой и ходить в гараж. Или дожидаться, когда замок выморозит....
При горении любой органики, будь то газ или газетка, выделяется вода которая тут же конденсируется на холодном предмете каковым и является замок. Открыв таким образом один раз, добавляешь воды в замок дополнительно.
А проварка в масляной отработке - одноразовая и кардинальная процедура на всю зиму.

витя писал(а):А проварка в масляной отработке - одноразовая и кардинальная процедура на всю зиму.

а осенью перед марозами ВДхой залить несудьба штоле? и замог сымать нинада....

Кому то ещё по осени обещал простенькие схемки металлоискателей?
Их есть у меня:


А вот ещё одна полезность полезная. Простенькая и надёжная.

Имеет непосредственное отношение к автомобилю (одним из своих "ключевых" элементов) и может быть использована "пытливыми умами" для разнообразнейших целей.
Цепи-то могут быть не только стальными - но и электрическими! (да, Митёк с Инженером?)

Вот полезность особенно полезная нынешней многоснежной зимой.
По признанию мужиков нашего гаражного ряда неоднократно пользовавшихся этой полезностью: самая удачная из того, чем доводилось пользоваться.
Габариты: ширина - 700 мм, длина - 1200 мм, высота - 120 мм.

Особенно удобно чистить большие объёмы снега. Чуть попозже - выложу фото "в работе".
Да. Ещё маленькое добавление: сконструирована отцом примерно в 1983...1985 году. С тех пор служит верой и правдой без ремонтов и отказов

лЁхкО!







Особенно удобно - разгружать: развернул "саночки" со снегом юзом, и резко выдернул из-под снежного груза. Задний борт хорошо удерживает перевозимый груз снега от сваливания, но не препятствует вот такому "резкому" способу разгружения.
Почему выкладываю эту нехитрую приспособу?
Потому что в её "нехитрости" на самом деле собралась народная смекалка.

вот еще замечательная вещь для уборки снега:

витя писал(а): в салазки эти - чуть не пол-куба за раз!

пользую капот старый волговский, одно плохо... сгружать неудобно...

Так и не доделал приспособу. В части - червячной лебёдочки. Пришлось пользоваться лебёдкой с трещётками. Но даже в таком "усечёном" варианте - приспособа себя оправдала. Коробку с раздаткой в сборе легко можно и вниз и вверх вынимать. Надеюсь, что и ставить будет так же просто.

Подсмотрел вот у племяника в его УАЗике. Просто. Надёжно. Практично.

Мини значит и требования ...
Валялся пылился домкрат от волги попробовал сделал сию приспособу. Честно помогал несколько раз. В большой грязи о него толку мало . Когда сходу посадил уаз на оба моста за несколько подьёмов и подкладываний под колёса брёвнышек удалось варваться.
Детский стульчик это от другой приспособы.