4x4.tomsk.ru

если бы был бы обычный, так бы и сделал. так его нету. просто в принципе нету. а у мужиков - один дал погонять, у другого на работе, третий вообще спросил "а чё эта ?"

купил вороток, головки, поменял свечи, - поехал. тему можно прикрыть.

Посему спрашиваю, насколько сильно должон кипеть АКБ при зарядке?
Вчера вечером я поставит аккум на зарядку, магазинной приблудой, зашипел он довольно таки быстро
Думаю ну да ладно, а когда утром пришел, весь АКБ сверху аж мокрый Но вертит хорошо, тьфу тьфу тьфу
Я вот че хочу узнать может воды в нем мало поэтому он быстро закапел, мож долить чего надо?

Может у тебя ток зарядки больше, чем 1/10 от емкости аккумулятора?
Может ток в процессе зарядки увеличился (если зарядное не айс)?

Кипеть потихоньку должно при номинальном токе заряда постоянным током. Но никак не выбрасывая электролит из банок. Интенсивные, но мелкие пузырьки.
А вумные зарядники ешшо и снижают ток в конце зарядки до тока утечки аккума, т.е. зарядник можно оставить подключенным надолго.

Теперь тебе не только воды скорее всего доливать надо, а ешшо и электролита, т.к. выбрасывало электролит, а не вода потихоньку выкипала.
Ареометром естественно промерить плотность надо.

kovlagen писал(а):Может у тебя ток зарядки больше, чем 1/10 от емкости аккумулятора?
Может ток в процессе зарядки увеличился (если зарядное не айс)?

Кипеть потихоньку должно при номинальном токе заряда постоянным током. Но никак не выбрасывая электролит из банок. Интенсивные, но мелкие пузырьки.
А вумные зарядники ешшо и снижают ток в конце зарядки до тока утечки аккума, т.е. зарядник можно оставить подключенным надолго.

Теперь тебе не только воды скорее всего доливать надо, а ешшо и электролита, т.к. выбрасывало электролит, а не вода потихоньку выкипала.
Ареометром естественно промерить плотность надо.

Блин как все сложна
Никто не жалает мне помочь с этим вопросом разобратццо?

kovlagen писал(а):Может у тебя ток зарядки больше, чем 1/10 от емкости аккумулятора?
Может ток в процессе зарядки увеличился (если зарядное не айс)?

Фиг иго знает

kovlagen писал(а):Кипеть потихоньку должно при номинальном токе заряда постоянным током. Но никак не выбрасывая электролит из банок. Интенсивные, но мелкие пузырьки.

Оно сначала то потихоньку там чегото шипело, потом периодический побулькивать начало

kovlagen писал(а):А вумные зарядники ешшо и снижают ток в конце зарядки до тока утечки аккума, т.е. зарядник можно оставить подключенным надолго.

Вот зарядник то вроде вумный, должон регулировать процесс зарядки, в мануале написана, что в режиме зарядки его можно оставлять, (там еще режим пуска есть) сколь угодно долго и это не повредит аккуму, а наоборот улучшит его хар-ки

kovlagen писал(а):Теперь тебе не только воды скорее всего доливать надо, а ешшо и электролита, т.к. выбрасывало электролит, а не вода потихоньку выкипала.
Ареометром естественно промерить плотность надо.

Блин

ale писал(а):Я вот че хочу узнать может воды в нем мало поэтому он быстро закапел, мож долить чего надо?

водички должно быть не менее 10мм от края чтоб водичка не выплескивалась через вент. отверстие.
и не более 20мм чтоб при подьемах и спусках пластины не оголялись иначе в процессе окисления порошок посыпится вниз и сомкнет пластины, после чего будит происходить саморазряжение.
чтоб потом не возникало вопросов почему я выключаю массу а АКБ всеравно дохнет, необходимо его обслуживать.
Это расказывал нам перепад в дасаафе

ale
у мну тож сильно кпит при постоянном заряде, лампчка на заряднике загорелась, включил циклический и он бздит потихоничку...

А есть у кого кислота и водичка?

Wasilih писал(а):включил циклический и он бздит потихоничку...

Вот в том то и дело у маиго зарядника нет никаких переключателей, кроме пуск-заряд, типо воткните его и он сам все сделает

ale писал(а): и водичка?

в аптеке

Wasilih писал(а):

ale писал(а): и водичка?

в аптеке

А кислата?

В любом маге автозапчастей(обычно электролит, готовый разнои плотности)

ale писал(а):Бальшое спасибо Володе - kovlagen за разбирательство в моим АКБ!

и гдее собака порылась?

Wasilih писал(а):

ale писал(а):Бальшое спасибо Володе - kovlagen за разбирательство в моим АКБ!

и гдее собака порылась?

Низкий уровень электролита был, забутороли водичкой! Посмотрим как дальше себя вести будет!

ale писал(а):Низкий уровень электролита был, забутороли водичкой! Посмотрим как дальше себя вести будет!

А плотность проверяли или просто водички долили?

Не особо в тему, но у меня иногда поле длительных поездок верхняя часть акб мокрая, и под ручкой акб электролит постоянно скапливается , такое из-за ччего может быть?

Novi4ok писал(а):

ale писал(а):Низкий уровень электролита был, забутороли водичкой! Посмотрим как дальше себя вести будет!

А плотность проверяли или просто водички долили?

Сначала померили, потом долили! Сегодня еще посматрю, че каво там получилось
ИМХО. маслать лучше стал

Novi4ok, плотность проверили, шибко высокая. Долили чуть-чуть дистилированной воды.
Сегодня надо еще померить и, возможно, еще долить. И так до тех пор, пока не будет достигнута требуемая плотность электролита.

Так же проверили аккум нагрузочной вилкой, положенные 5 секунд держит 11 вольт.

ale, это у тебя самовнушение скорее всего

aXTyHg писал(а):Не особо в тему, но у меня иногда поле длительных поездок верхняя часть акб мокрая, и под ручкой акб электролит постоянно скапливается , такое из-за ччего может быть?

Почему не в тему вроде даже как раз в тему...
Может расплескивается просто? АКБ абслуживаемый? Может крышечки посмотреть, протянуть или уровень сильно высокий? Посмотреть наличие-отсутствие трещин!

kovlagen писал(а):ale, это у тебя самовнушение скорее всего

Ну я просто полон оптимизьмом!
А че он должон начать выдавать лучшие характеристики?

ale писал(а):А че он должон начать выдавать лучшие характеристики?

с чего бы ради?
с маленьким уровнем электролита ты недолго ездил, с повышенной плотностью тоже, ничего непоправимого не должно было произойти.
А изменения по идее такие несущественные, что ты этого просто "на глаз" наврядли заметишь.

Если конечно у тебя уровень электролита еще до закипания был низкий (но выше пластин), то, возможно, после того, как ты доведешь уровень до нормы, что-то чуть-чуть и почувствуется. Но сумлеваюсь.

ale аккумулятор новый крышечки протянуты, да и электролит в норме...

А вольтметр у тебя чего в машине кажет? не бывает повышенного напряжения?

а вольтметр у миня в машине ниту