4x4.tomsk.ru

Однажды Олег, сидя на гаражном верстаке и качая ногой, изрек замечательную по емкости мысль. Звучала она примерно так: Обычно люди, купившие себе пикап, уже на следующий день понимают, что пикап им на самом деле не нужен.
Но есть на Земле одно место, где это правило работает в обратную сторону.
Итак, Таиланд, Пхукет, Карон.
Вообще-то, на 99% Таиланд - страна скутеров и их безбашенных водителей. И водительниц.
Но однажды в жизни каждого тайца наступает момент, когда его крутые тайские яички уже перерастают объем 125 кубических сантиметра, и тогда он приобретает себе его. Обязательно новый. Его Величество Пикап.
Хотя зря я так. Существует и переходный режим. Если денег на пикап еще не хватает, а душе уже невтерпеж, то из скутера путем сваривания металлической арматурной конструкции сооружается некое подобие открытого кузова (я-ля мотоцикл УРАЛ). Немного арматуры на 10-ть, болтов, сварочный аппарат и пепелац имеет место быть сваян.


В этих эрзац-пикапах перевозят все: тещу, стайку детишек, передвижное кафе-макашница (при этом в очаге в движении поддерживается огонь, а сидящая на заднем сиденье скво умудряется что-то там готовить), воду, цемент, улов.




Попались даже котята и собачки.
Встречаются. конечно, представители и других видов автомотоизвращений, но крайне редко.

Вот, например, как выглядит стрит-рейсер по-тайски. Упомянуты все боги, включая олимпийских.
Встретил даже пикап, прижатый к асфальту. Этакая заниженная "приора" от пикапов.

Почему-то уверен, что так выглядела бы Л-200 Арнольдыча, если бы тот был армянином.

Байкерская когорта была представлена одиноким Харлеем, зато аж 1976 года выпуска, плюс к этому сдающимся в прокат. Уронил скупую слезу (и слюну)

Продолжение следует.

Ждем продолжения, прикольно пишешь Андрей)

))))))))))
да, когда впервые побывала в Таиланде, тоже их пикапнутость удивила)

...часть 2.

Если где-то есть внедорожники, то значит там обязательно должны быть винтики и шпунтики, изготавливающие для них силовой обвес. Юго-восток Азии - не исключение.
Олегу Готману, Диме Флангеру, а так же представителям фирм РИФ и АРБ (если они есть на нашем форуме) на заметку:


Типичный силовой обвес типичного "тук-тука" (в девичестве - дайхатсу хайджет). Нержавеющие трубы. Сварка. Холст.


Вид сзади. Выхлоп от того же тюнингово ателье.


Силовой обвес пассажирского микроавтобуса. Назначение вертикальных рожек не выяснено (излучатели энергии дао? молитвенные вибраторы? штыри для нанизывания кассовых чеков?)


Лестница в небеса и экспедиционный багажник монахов Большого Будды.


Кунг в стиле "поп-арт" цвета выцветшего пожарного автомобиля.

Ну а теперь о самих пикапах. Самая популярная модель - Hilander. Только в Тае "хайлендер" - не Тойота.

Это - Исудзу. При этом может называться еще D-max или даже MU-7. Почему так - не знаю. Внешних отличий, кроме шильдиков, не нашел.
Встречаются как полно-, так и моноприводные.

Некоторые семьи владеют целыми стайками этих автомобилей разных поколений.

Следующая по популярности модель - Тойотовский Хайлакс,

при чем как в привычном нам виде, так и в какой-то

"огражданенной" версии (это- тоже ХайЛакс).

Полным полно приплюснутых блинообразных мицубиси, с лица похожих на Л-200

как в новом кузове

так и в старом. Называется такой блин "Мицубиси-Тритон".

Ну а наши, на мудовой резине? - спросите вы. Есть. И тоже пикапы. исключительно (ну может, последний вариант - малость с натяжкой).


Вот древнючий Форд-Рейнджер на древнючих мудричах.



Вот еще более древние Хайлаксы


Ну и Тойота 40-ой серии времен Бреттон-вудской конференции (но на отличном ходу). Наши люди.
Еще попался хоть и не пикап, но точно обладатель "Оскара"

в номинации "самый длинный и старый кардан в мире"

...Вместо эпилога. КАК УМИРАЮТ ПИКАПЫ.

Пикапы на Карон-Бич не умирают.
Они живут вечно.
Их сердце (мотор) потом бьется в серых узконосых лодках с драконьими глазами, плывущих под заходящим солнцем за горизонт.


К новой реинкарнации.

Дада, там даже джимни - и те пикапы. Как раз из тех, что на гудричах

патриотов и ижей из лада 2105 нет, поэтому муть..и сплошной не зачет..

Проходимец писал(а):.

Полным полно приплюснутых блинообразных мицубиси, с лица похожих на Л-200
.

прикинь,на них даже написано л200 ))
у нас тоже такие встречаются. Только не заниженные

На материке виртуозность тайского тюнинга меня больше впечатлила, чем на Пхукете ... а так Карон лучший пляжик на мой взгляд, последний раз тоже на нем жил

отличный реферат кэп! Ностальжи прям разбадил. У меня до сих пор тритон стоит перед глазами с просветом в пачку сигарет под порогом.