4x4.tomsk.ru

Ездец, а патрубки какие горячие?

вы чё сильно умные???? говорю ж термостат работает. Вода есть в системе. Только не ГРЕЕТСЯ!!! какая то анамалия жуткая
Патрубки малого круга горячие и патрубки к расширительному бачку. а ваще по трезвянке невкурил чё за систему такую замутили

Ездец писал(а):вы чё сильно умные???? говорю ж термостат работает. Вода есть в системе. Только не ГРЕЕТСЯ!!! какая то анамалия жуткая
Патрубки малого круга горячие и патрубки к расширительному бачку. а ваще по трезвянке невкурил чё за систему такую замутили

Закрывай картонкой морду и кидай утеплитель, и смотри на изменение ситуации... или в сервис гони

сервиса ненашлось. все примитивные... никто ни одного решения конструктивного не предложил. как дебилы вск катрот термостат одеяло. Один сказал что смесь бедная и сразу был послан...

для начала попробуй сменить датчиг температуры... йа уже гаварил! чем тебе не канстругтивнойе решенийе???

Ездец у тебя 12-ка же... Так вот, 3 зимы отъездил на таком геморе и забил, печка вроде грела, а так 16 клап.мотор кроме того еще и зимой в мороз плохо заводился. Ты тоже плюнь нах на эту ху...ю, если в машине тепло... Потом как всегда само пройдет!

вроде как сделали,
г-н Кулябин просто закрутил до конца крышку расширительного бачка

95й бензин вроде как больше тепла дает. Попробуй чем черт не шутит.

Андрей писал(а):вроде как сделали,
г-н Кулябин просто закрутил до конца крышку расширительного бачка

Вот кстати очень серьезная весчь! Там клапан встроен...

Андрей писал(а):просто закрутил до конца крышку расширительного бачка

тык она вроде как для того чтоб закипание жидкости происходило позже... а тут негреется... хрень какато...

Wasilih писал(а):

Андрей писал(а):просто закрутил до конца крышку расширительного бачка

тык она вроде как для того чтоб закипание жидкости происходило позже... а тут негреется... хрень какато...

Кулябин наверно просто СЛОВО знает нужное.
А крышка - это так, для отвода глаз.....

Не проверял ещё но такое ощущение что затяжка крышки расширительного бачка и в самом деле принесла свои плоды. Когда проведу настоящие испытания то отчитаюсь. Вчера после 10 минут прогрева на холостых стрелка температуры едва достигла 50-и, поехал от пл. Батенькова до Пед. универа, нагрелась до 70-и

Я сегодня засеку за какое время у меня до 50ти гр. прогреется... А потом в движении до 90ста!

пойду тоже крышку закручу

AxeT писал(а):Я сегодня засеку за какое время у меня до 50ти гр. прогреется... А потом в движении до 90ста!

МОЖЕШ НЕЗАСЕКАТЬ двигуны свосем разные

Ездец поздно! я уже засек)))
Короче говоря у меня до 50 гр. при температуре в гараже -5 гр. машина прогрелась за 3 мин. 30 сек. После этого я поехал, и 90 гр. машина набрала еще за 4 минуты.
Ездец, разница в ГБЦ, системе зажигания и термостатах, ну и пр. навесном)) У нас с тобой блоки почти одиннаковые...

спасибо

Король писал(а):Ездец у тебя 12-ка же... Так вот, 3 зимы отъездил на таком геморе и забил, печка вроде грела, а так 16 клап.мотор кроме того еще и зимой в мороз плохо заводился. Ты тоже плюнь нах на эту ху...ю, если в машине тепло... Потом как всегда само пройдет!

вчера спрашивал об этом у дружкана, такоеже зубило у него, так у него тож негреецо...

сменил термостат на ниве температура упал с 90 до 85 увеличился расход топлива что за херь

Ну из-за 5 гр. и сразу расход увеличился? И на много ли?
Мож из-за чего другого?

сто грамм в час компьютер показывает если температура повышается то расход уменьшается на зоду не замерял еще

ходу

термос холодный... у них разная температура.
Моя пузтера начала греца, не так конечно как хотелось бы, но намного веселее. У кого инжектора не греются советую протянуть крышки на расширительных бачках

Pavel77 писал(а):Ну из-за 5 гр. и сразу расход увеличился? И на много ли?
Мож из-за чего другого?

Такое вполне возможно. Одно время долго сидел на уазо-патриотовском форуме. Так они расход снижали устанавливая более горячие термостаты. Причем расход уменьшался существенно.

Миха писал(а):Такое вполне возможно. Одно время долго сидел на уазо-патриотовском форуме. Так они расход снижали устанавливая более горячие термостаты. Причем расход уменьшался существенно.

ну чувствую что что то не то