4x4.tomsk.ru

Pilgrim писал(а):

stepa979 писал(а):На Итане как вам нужно заменить категорию на В и
отправить вас в ГИБДД (где вас отправят обратно)))))с вашим БАГАЖНИКОМ

Во первых, почему есть уверенность, что я поеду в ГИБДД с багажником, а во вторых... багажник на оставшейся Истане.. заводской (установлен производителем) и в ПТС об этом ни слова.

Созрел вопрос, пока чепятал.
Сколько водителей не прошло регистрацию или наказали за присутствие багажников на крыше жигулей да и просто авто (включая грузовики)?

Детский сад для меня тема закрыта.

Вы не путайте жиговский и всякие рэлингами с багажником экспедиционным на примере РИФА который сертифицирован.
У меня от куда такая статистика по наказаниям?! Сейчас скину живые примеры ребят с багажниками которые их у меня узаконили все эти машины от Павла с Полного привода (думаю этот магазин вам всем известен)

По сути бампер риф или самовар регить нада в птс. Процедура одна и та же?

Примеры тех кто уже все узаконил, все эти машины приехали ко мне от магазина ПОЛНЫЙ ПРИВОД на дербышевском

BAndit107 писал(а):По сути бампер риф или самовар регить нада в птс. Процедура одна и та же?

Все то же самое но не любой самовар я вообще возьмусь оформлять!

Хорошая тема. К вам отправлял несколько машин. Народ интересуется. Хайлюкс с багажником собирали мы, багажник нашего изготовления.

П.С. Как всегда, тут одни придирки. Не обращайте внимания. Это особенность русского менталитета. Как впрочем и на любом другом форуме по любой теме.

Flanger писал(а):П.С. Как всегда, тут одни придирки. Не обращайте внимания. Это особенность русского менталитета. Как впрочем и на любом другом форуме по любой теме.

Не верно, мы пока пытаемся выяснить серьёзность организации, т.к. отзывов наших форумчанина нет. Ни кто не хочет выбросить деньги на ветер.

BeXa писал(а):

Flanger писал(а):П.С. Как всегда, тут одни придирки. Не обращайте внимания. Это особенность русского менталитета. Как впрочем и на любом другом форуме по любой теме.

Не верно, мы пока пытаемся выяснить серьёзность организации, т.к. отзывов наших форумчанина нет. Ни кто не хочет выбросить деньги на ветер.

Интересный способ выяснения)Писаниной выяснять да вы так всегда будите недовольны и кто то когда то вас такой писаниной разведет на деньги(писать можно ой как красиво), у кого реальный интерес тот по существу задает вопросы или звонит и договаривается о встречи. Телефон есть, адрес есть вы приедете ко мне в офис, посмотрите сертификаты, свидетельства для вашего спокойствия. Я такой же работяга как многие из вас и работную на нескольких работах зарабатывая кровные деньги.Понятно не кому не охото отдавать деньги на просто так!

Привет. Газ66 нужно вписать: дизель д-245.12С (справки есть); Колеса R20; грузовой фургон вписать как "грузопассажирский фургон" (чертеж предоставлю, требования по фургону известны)
Напиши в личку, что, как и сколько.

А что значит сертифицированый серфис?

Справка от него...


Там должно быть написана устанавливаем переделоваем или достаточно указания что они занимаюца ремонтом?

BAndit107 писал(а):А что значит сертифицированый серфис?

Справка от него...


Там должно быть написана устанавливаем переделоваем или достаточно указания что они занимаюца ремонтом?

У них должны быть соответствующие коды ОКУН прописанные в Сертификате
Во вложении Коды ОКУН

stepa979 писал(а):Единственный выход у нас получить экспертизу на замену двс (на ДВс нужна ГТД или иной документ который у вас имеется)

И чо по энюжкам ента экспертиза стоить будэ? Имеется ДКП с автомагазином на двиг и ГТД

RuliK писал(а):

stepa979 писал(а):Единственный выход у нас получить экспертизу на замену двс (на ДВс нужна ГТД или иной документ который у вас имеется)

И чо по энюжкам ента экспертиза стоить будэ? Имеется ДКП с автомагазином на двиг и ГТД

Доки на двс у вас имеются, значит без проблем можно все сделать,цену скинул в личку

stepa979 писал(а):Доки на двс у вас имеются, значит без проблем можно все сделать,цену скинул в личку

Ровно ту же сумму скинули из-за этой беды с ДВС при приобретении авто, сколько в личку скинул

День добрый.
1. Из УАЗ 3741 грузовой фургон 2007 г.в. переоборудовать в УАЗ 3303 путем демонтажа задней части кузова по задним стойкам передних дверей и демонтаж всей крыши, установка задней стенки и панели крыши УАЗ 3303 и бортовой платформы УАЗ 3303 - цена вопроса оформления документов?
2. На ЗиЛ 131 установить двигатель СМД 22 (с зерноуборочного комбайна Нива) с использованием установочного комплекта для стыковки с МКПП Белгородского моторного завода - возможно ли такое переоборудование узаконить и цена вопроса оформления документов?

MTZ писал(а):День добрый.
1. Из УАЗ 3741 грузовой фургон 2007 г.в. переоборудовать в УАЗ 3303 путем демонтажа задней части кузова по задним стойкам передних дверей и демонтаж всей крыши, установка задней стенки и панели крыши УАЗ 3303 и бортовой платформы УАЗ 3303 - цена вопроса оформления документов?
2. На ЗиЛ 131 установить двигатель СМД 22 (с зерноуборочного комбайна Нива) с использованием установочного комплекта для стыковки с МКПП Белгородского моторного завода - возможно ли такое переоборудование узаконить и цена вопроса оформления документов?

1 Возможно (цену скинул в личку)
2 Почему именно СМД22 он тяжеленный, обычно ставят Д-240,или Д-245 и вполне хватает для любой работы. (по двс так же цену скинул)

СМД потому что крепче намного чем Д245, а Д240 для зила 131 вообще ни о чем. По цене дороговасто у Вас.

MTZ писал(а):СМД потому что крепче намного чем Д245, а Д240 для зила 131 вообще ни о чем. По цене дороговасто у Вас.

Дороговасто?! Это вы с чем сравнили? Дешевле в Томске точно нету!

НАМИ на УАЗ 7т.р. пересылка заказным письмом бесплатно 5 дней, а вот с ГАИ перепираний 2,5 месяца чтоб разрешили переоборудовать, причем даже А.Г. Драница заявлял что нельзя.

MTZ писал(а):НАМИ на УАЗ 7т.р. пересылка заказным письмом бесплатно 5 дней, а вот с ГАИ перепираний 2,5 месяца чтоб разрешили переоборудовать, причем даже А.Г. Драница заявлял что нельзя.

При чем тут вообще Драница? Делайте через нами если время позволяет и сверку так же проходите в технадзоре и тем более подписывайте заявление на переоборудование.Как говориться хозяин барин))))В нами им п.х на вас, там любую даже самую нелепую экспертизу вам напишут, а вот как вы все это будете через местные органы власти проводить ))))))им все равно))))Далее сертифицированные сто которые можно по пальцам пересчитать, и со стороны когда к ним кто то приходит то результат нулевой( не один автосервис не берет на себя ответственность когда вы это ставили сами ,а по бумагам у них в Сертифицированом СТО)
вообщем удачи вам в получение доков)))

а Драница, при том что в Асино технадзор дал письменный отказ в переоборудовании, на энергетической тоже сидит знаток оху...й, который кроме простых переоборудований не может ничего внятного сказать, типа я такое вижу в первый раз - значит нельзя. А в ГУ ГИБДД смеются над нашими доблестными ГИБДДшниками. Сертифицированное СТО есть, с этим проблем нету.

stepa979 писал(а):Делайте через нами если время позволяет и сверку так же проходите в технадзоре и тем более подписывайте заявление на переоборудование.Как говориться хозяин барин))))

Я не понял а Вы за собственника автомобиля проходите сверку что ли и сами в технадзоре и подписываете заявление на переоборудование?

MTZ писал(а):

stepa979 писал(а):Делайте через нами если время позволяет и сверку так же проходите в технадзоре и тем более подписывайте заявление на переоборудование.Как говориться хозяин барин))))

Я не понял а Вы за собственника автомобиля проходите сверку что ли и сами в технадзоре и подписываете заявление на переоборудование?

Нет не сам, но друзей хватает которые помогут с такими вопросами.

MTZ писал(а):а Драница, при том что в Асино технадзор дал письменный отказ в переоборудовании, на энергетической тоже сидит знаток оху...й, который кроме простых переоборудований не может ничего внятного сказать, типа я такое вижу в первый раз - значит нельзя. А в ГУ ГИБДД смеются над нашими доблестными ГИБДДшниками. Сертифицированное СТО есть, с этим проблем нету.

В Асино аха ха ))))Там да! есть знаток, по себе знаем)это отдельный случай, сами один раз там отказ получали, хотя все законно было без косяков и накладок. Я сам родился и вырос в АСИНО и многих Гайцов там знаю, но местный технадзор там лютый и как к ним находить подход я так и не разобрался)))))))))))))

Я не знаю кто Ваши друзья в ГАИ, но Бердникое который на энергетической ведет прием документов (если правильно помню фамилию) бедный орал в кабинете у Павлова что нельзя! Причем в конечном итоге когда уже мною была подана жалоба на имя Митрофанова Бердников и подписал что переоборудование возможно, Соколов консультировал Солодовникова Асиновского и дали отказ в Асино, Порутчиков тоже говорил нельзя, при этом из Томска ни один не соглашался дать письменный отказ, а только спрашивали зачем тебе этот отказ и когда из моих уст слышали чтоб написать жалобу на имя Нилова сразу притухали. О ком могу оставить положительный отзыв так это Скорец В.В.