Мороз и машина
Добавлено: 13 дек 2012, 15:25
10 литров кипятка из под крана в канистру, а затем слитые на впускной коллектор через шланг
(10-12мм диаметром) всегда решали проблему... При этом канистра стоит на корпусе воздушного фильтра,
когда её убираю, он тоже тёплый, стало быть и порция воздуха в нём...
Только не надо сразу после запуска закрывать капот, пусть влага выветрится...
(10-12мм диаметром) всегда решали проблему... При этом канистра стоит на корпусе воздушного фильтра,
когда её убираю, он тоже тёплый, стало быть и порция воздуха в нём...
Только не надо сразу после запуска закрывать капот, пусть влага выветрится...