4x4.tomsk.ru

Slava-387 писал(а):форик за 500 это будет хлам.

всяко бывает. искать нужно.
мой легась за 400 до сих пор катается и бед с ним нету.

а если глобально, касательно старых вёдер - прадос я брал за 635, за три года только расходники менял. ну да, один раз забыл поменять жижу в переднем мосту и год отъездил с эмульсией. попал на ГП, но сам дурак.

так что за 500 можно найти хорошую старую японку. но не сразу, и, возможно, не совсем рядом с домом. прадоса искал месяц, привёз из омской области.

Народ 4х4, а вот такой зверь:
https://tomsk.drom.ru/luaz/luaz/35150177.html
Что скажете?
Есть кто в 2-х - 3-х словах охарактеризует, если пользовал?

Starina Henk писал(а):Народ 4х4, а вот такой зверь:
https://tomsk.drom.ru/luaz/luaz/35150177.html
Что скажете?
Есть кто в 2-х - 3-х словах охарактеризует, если пользовал?

Чё форд гумно оказался?

chaf писал(а):

Starina Henk писал(а):Народ 4х4, а вот такой зверь:
https://tomsk.drom.ru/luaz/luaz/35150177.html
Что скажете? Есть кто в 2-х - 3-х словах охарактеризует, если пользовал?

Чё форд гумно оказался?

Ну нет - хрен там! Кот Фёдор - отличник по всем статьям! Но жизнь без риска - как еда без соли ... (как в одной книжке писали), вот и интересуюсь на предмет говнолазания. То, что ЛУаЗ не для повседневки и не для дальняка, это я знаю, то что он обладает какими-то фантастическими "проходимистыми" способностями - наслышан и от родственников тоже. Вот хочу мнение сообщества изучить в том числе и на предмет: кому верить можно, а к то просто "....здун" ...

Хочется риска бери свежего Патрика ))) ЛуАЗ конечно относительно хорошо лазает, но только по колее, за счёт клиренса и только, а так не везёт без серьезных доработок по мотору, замене оного и т.д.

ale писал(а):Хочется риска бери свежего Патрика ))) ЛуАЗ конечно относительно хорошо лазает, но только по колее, за счёт клиренса и только, а так не везёт без серьезных доработок по мотору, замене оного и т.д.

Нет, только не патрика, там уже гламур пошёл, а это добром не кончится. Да и уж очень он непредсказуем - уаз.
У ЛУаЗа ... моторишко да, слабоват, но родственник на нём шишку промышляет, в такие жопы лазит, что даже не верится. Луаз самый обычный, без доработок.

Starina Henk писал(а):

ale писал(а):Хочется риска бери свежего Патрика ))) ЛуАЗ конечно относительно хорошо лазает, но только по колее, за счёт клиренса и только, а так не везёт без серьезных доработок по мотору, замене оного и т.д.

Нет, только не патрика, там уже гламур пошёл, а это добром не кончится. Да и уж очень он непредсказуем - уаз.
У ЛУаЗа ... моторишко да, слабоват, но родственник на нём шишку промышляет, в такие жопы лазит, что даже не верится. Луаз самый обычный, без доработок.

Помнишь шутка про запорожец была? Хорошая машина, но каждый день двигатель снимать надо! Их уже не выпускают хрен сколько времён. Напильником и молотком запчасти кроить будешь?

chaf писал(а):Помнишь шутка про запорожец была? Хорошая машина, но каждый день двигатель снимать надо! Их уже не выпускают хрен сколько времён. Напильником и молотком запчасти кроить будешь?

Пообщался со знакомым - владелец ЛУаЗа - говорит норм. всё с запчастями и на каштачном рынке есть запчасти и на разборах и на заказ - без проблем. Я тоже боялся этого момента. Ещё сказали, что при покупке одно из самых главных: проверить нормальным манометром давление масла на горячую. Если держит - можно брать, всё остальное не так страшно. Хожу ... думаю ...

бери

Если гараж есть - бери!

Проходимец бы тебе многое про луизу рассказал. Посмотри в его темах про лунный проходимец кажется.

tolyan913 писал(а):Проходимец бы тебе многое про луизу рассказал. Посмотри в его темах про лунный проходимец кажется.

ОК!
Спасибо за наводку ...

Тоже ломаю голову: брать новый Сузуки Джимни или нет?

Пятидверый норм вариант!

kassa писал(а):Тоже ломаю голову: брать новый Сузуки Джимни или нет?

Тоже раздумывал, но он совсем крошечный ... По-моему даже меньше нивы ...

В этом его изюм))

Starina Henk писал(а):

kassa писал(а):Тоже ломаю голову: брать новый Сузуки Джимни или нет?

Тоже раздумывал, но он совсем крошечный ... По-моему даже меньше нивы ...

Нормальный разброс выбора луиза за 50тр или жимник за 1,3-1,4 мульта

ale писал(а):Нормальный разброс выбора луиза за 50тр или жимник за 1,3-1,4 мульта

Да не в деньгах дело! Мне не нужен Крузер 80-ка со всеми наворотами и колёсами от БЕЛАЗа - ну не к чему он мне!
Мне нужна лошадка, способная к высокой колее, узкой дорожке, через речку перемахнуть неглЫбокую, чурочек из барского леса натырить и незаметно в ночи на баз пробраться ... не далеко от места дислокации, не жалко чтоб ободрать, чтоб починка - максимально просто и в полевых ... ЛУАЗ - ну идеальный вариант, он и как просто тачка с мотором для перевозки гравия сгодится - тут он даже предпочтительнее Нивы и Джимника. Но жену сам приучил "в говны" - костерок и т.п., а тут уже и комфорта хоть Нивовского хочется. Джимник - зашибись просто, но сцуко, настолько мелкий - как я в нём спать-то буду? как в нём шмутьё возить или те же "дрова" ... - прицеп значит нужен, а хранить его где? На балконе? И так далее ...

Вот как только прокатишься на нем пару км, патрик вспоминать со слезами будешь.

jam писал(а):Вот как только прокатишься на нем пару км, патрик вспоминать со слезами будешь.

Ой, да ладно! Много тут плакали по этому поводу. Ни чё я не вспоминаю - НЕЧЕГО! Пользуюсь Фордом и пользуюсь. А такого говна, как патриот - вряд ли сыщешь ещё где-то.
Ну, да не об этом речь.
А по поводу сравнения ЛУаЗ - Нива (3 дв) можете что-то сказать? ЛУАЗ-Нива - Джимник? (Болячки-преимущества)? Опыт эксплуатации-ремонта-поиска запчастей-ремонта "в поле", " в кузнице дяди вани"?

Starina Henk писал(а):

ale писал(а):Нормальный разброс выбора луиза за 50тр или жимник за 1,3-1,4 мульта

Да не в деньгах дело! Мне не нужен Крузер 80-ка со всеми наворотами и колёсами от БЕЛАЗа - ну не к чему он мне!
Мне нужна лошадка, способная к высокой колее, узкой дорожке, через речку перемахнуть неглЫбокую, чурочек из барского леса натырить и незаметно в ночи на баз пробраться ... не далеко от места дислокации, не жалко чтоб ободрать, чтоб починка - максимально просто и в полевых ... ЛУАЗ - ну идеальный вариант, он и как просто тачка с мотором для перевозки гравия сгодится - тут он даже предпочтительнее Нивы и Джимника. Но жену сам приучил "в говны" - костерок и т.п., а тут уже и комфорта хоть Нивовского хочется. Джимник - зашибись просто, но сцуко, настолько мелкий - как я в нём спать-то буду? как в нём шмутьё возить или те же "дрова" ... - прицеп значит нужен, а хранить его где? На балконе? И так далее ...

При разумном подходе места в Джиме для двоих хватает. Для ночевки то же все норм. Правда как в новом не знаю, но думается не должны были хуже сделать. У меня рост 182, сплю вытянувшись. Приезжай, покажу....

Не Хенк, думал шутишь..., ан нет, попёрло тебя по мазахизму. Не забудь ещё, печка у Лузика бензиновая

Я бы ниву лучше взял вместо лузи, надёжнее в 40 раз и в десяток раз комфортнее

Starina Henk писал(а):

ale писал(а):Нормальный разброс выбора луиза за 50тр или жимник за 1,3-1,4 мульта

Да не в деньгах дело! Мне не нужен Крузер 80-ка со всеми наворотами и колёсами от БЕЛАЗа - ну не к чему он мне!
Мне нужна лошадка, способная к высокой колее, узкой дорожке, через речку перемахнуть неглЫбокую, чурочек из барского леса натырить и незаметно в ночи на баз пробраться ... не далеко от места дислокации, не жалко чтоб ободрать, чтоб починка - максимально просто и в полевых ... ЛУАЗ - ну идеальный вариант, он и как просто тачка с мотором для перевозки гравия сгодится - тут он даже предпочтительнее Нивы и Джимника. Но жену сам приучил "в говны" - костерок и т.п., а тут уже и комфорта хоть Нивовского хочется. Джимник - зашибись просто, но сцуко, настолько мелкий - как я в нём спать-то буду? как в нём шмутьё возить или те же "дрова" ... - прицеп значит нужен, а хранить его где? На балконе? И так далее ...

может большой квадрик или что-то типа такого:

chaf писал(а):Не Хенк, думал шутишь..., ан нет, попёрло тебя по мазахизму. Не забудь ещё, печка у Лузика бензиновая

Бывает и от масляного радиатора - это понимающие люди так делают!