4x4.tomsk.ru

Ну вот!
Совсем другой сенокос!
А то - напали на человека!

Со всеми высказываниями о невозможности и ненужности доделок не согласен полностью. Сам считаю, что для себя газель делать бы никогда не стал. Но у каждого разный предел нужной проходимости авто. Если кому-то катлеты не хватает, то не значит, что всем надо броситься о поддерживать таких маниаков. Если на туже газель поставить катки и лебедку, то она явно проедет дальше чем стоковый джип типа Прадо, только места в ней раза в 3 больше. Соотвественно куда например я езжу на охоту, то мне такой газели хватило бы за глаза и спать в ней намного удобнее. Поэтому и бухань у нас с Мафи, а не какая -нибудь дырявая катлета с двумя сидушками, пусть она и проедет на 100 метров дальше.

Но у каждого разный предел нужной проходимости авто

Если на туже газель поставить катки и лебедку, то она явно проедет дальше чем стоковый джип типа Прадо, только места в ней раза в 3 больше. Соотвественно куда например я езжу на охоту, то мне такой газели хватило бы за глаза и спать в ней намного удобнее.

Вот и я про то же...

pavel214 писал(а):Если на туже газель поставить катки и лебедку, то она явно проедет дальше чем стоковый джип типа Прадо, только места в ней раза в 3 больше.

Стоковый прада едет достойно, когда ездил в Тыву на тоджу, проезжал своим ходом, там где сидели по очереди 3 уазика таблетки в стандарте

какие все чувствительные и ранимые....
Джони если мое высказывание тебя каким то образом расстроило...приношу извинения

Однако настаиваю на своем мнении высказанном ранее....
Существуют разные концепции постройки внедорожников....ралли, трофи, экспедиция и т.д. Из газели можно построить машину для легких экспедиций (выезды на рыбалку, охоту и пикник).

Основной принцип построения экспедиционника - это сохранение его надежности. Если на газели колеса 28 дюймов, оптимальной резиной я считаю для него 31 дюйм (грязевая). т.е. увеличение размера колес на 3 дюйма. К примеру на 80 крузаке увеличение размера колес более трех дюймов влечет за собой замену пружин, амортизаторов, корректировку угла кастора, замену тяг панара...это при всем притом, что у крузака тяги движка хватает, на газели скорее всего нужно будет либо менять главные пары, либо ставить тюнинговые шестерни в раздатку (если они бывают).

Вобщем мое мнение для газели: 31 я резина, лебедка (возможно съемная), шнорхель, защита брюха и силовые бампера....и все.

PS надо как нибудь за пивом эту тему обсудить

Torr

какие все чувствительные и ранимые....
Джони если мое высказывание тебя каким то образом расстроило...приношу извинения

Честно говоря расстраиваться и причины нету...

Крузаки у каждого есть, а попобуйте что-нибудь из газели построить

Стоковый прада едет достойно, когда ездил в Тыву на тоджу, проезжал своим ходом, там где сидели по очереди 3 уазика таблетки в стандарте

Я такое же высказывание слышал от одного товарщиа, который при мне возле дворца спорта в куче снега зафачился. Прадо в стоке по определению дальше уаза не пройдет, при одинаковых прокладках между рулем и сидухой.

pavel214 писал(а):

Стоковый прада едет достойно, когда ездил в Тыву на тоджу, проезжал своим ходом, там где сидели по очереди 3 уазика таблетки в стандарте

Я такое же высказывание слышал от одного товарщиа, который при мне возле дворца спорта в куче снега зафачился. Прадо в стоке по определению дальше уаза не пройдет, при одинаковых прокладках между рулем и сидухой.

Слышал и ездил маленько не одно и тоже...

Мы в одном авто ехали когда в этой куче зафачились, так что говорю то, что знаю. Прадо в кузове моложе 78 авто для города.

Ну сейчас начнется.

А по мостам. Одно дело везти 3500кг, другое дело крутить большие колеса. ЭТО РАЗНЫЕ ВЕЩИ.

Прадик в стндарте достатчон корректно сравнивать с буханкой, т.к. геометрия будет примерно одинаковая, а у прадо может и лучше.
При одинаковой резине - будут похожие результаты.

Flanger писал(а):.....А по мостам. Одно дело везти 3500кг, другое дело крутить большие колеса. ЭТО РАЗНЫЕ ВЕЩИ.........

Абсолютно согласен! Да если ещё и по грязи...... Если двигателю хватит мощи развить нужный момент (например - через включенную понижайку) - то не факт, что полуоси не скрутит.....

У бухантера в стоке больное место - это кулисы коробки ничем не прикрытые снизу, гнет на раз...

snake писал(а):У бухантера в стоке больное место - это кулисы коробки ничем не прикрытые снизу, гнет на раз...

Э..... Простите за незнание терминологии, но откуда пошло слово "сток, стоковый" и что оно обозначает?
p.s. можите мне поставить диагноз......

stock - стандартный, типовой

mitek писал(а):stock - стандартный, типовой

Mitek, спасибо!
Правда и искренне! Честно говоря, что первым ответом будет какое-нибудь ёрничество по поводу "незнания темы".
А тут - простой ответ. И этим - особо ценный!

витя писал(а):

mitek писал(а):stock - стандартный, типовой

Mitek, спасибо!
Правда и искренне! Честно говоря, что первым ответом будет какое-нибудь ёрничество по поводу "незнания темы".
А тут - простой ответ. И этим - особо ценный!

Не фсе Витя так плохо, как кажетццо, неперелизь ишо адекватные люди на форуме

я бы очень хотел поглядеть на газель на 35ых колесах и в силовом обвесе... Нет ничего невозможного!!!
И я думаю если человек все это грамотно сделает, уважения ему будет больше, чем каком-нибудь маньяку на 80ке на 44ых богерах. Не забываем что на все джипы продается все готовое, а тут нужна голова, руки и кучу времени...
P.S да, и вспомните кержач (газель с клиренсом 700 мм), там конечно мало что от газели осталось, но все же...

витя писал(а):Честно говоря, что первым ответом будет какое-нибудь ёрничество по поводу "незнания темы".

ёрничество говоришь )) а многие ли знали этот самый "правильный" ответ?

mitek писал(а):

витя писал(а):Честно говоря, что первым ответом будет какое-нибудь ёрничество по поводу "незнания темы".

ёрничество говоришь )) а многие ли знали этот самый "правильный" ответ?

Я сам узнал не так давно, осенью где-то, когда смотрел цены на Митсубиси Лансер Эволюшн... там постоянно проскакивали слова "Стоковые"

Народ!А кто вообще из присутствующих пытался подготовить газель для оффроуда?Дайте человеку попробовать.Почему он должен идти по вашему пути сборки авто?Только в экспериментах и спорах(аргументированных опытом)рождается истина

В том то и дело, что нет спора. У человека нет возможности. Ладно отсутствие нормальных денежных средств, нету своего теплого гаража. Машина единственная, а на 33-35" колесах это будет полукотлета. ИМХО.

Flanger
Извини, но я не могу понять причем тут отсутствие личного теплого гаража и тот факт, что машина у меня единственная?
Разве на 33"-35" колесах нельзя ездить по городу?

ЙО!
Че тут за занудство развели!
Не так давно (2006) - гнобили уже на паджеро форуме одного мужчину за идею построить че нить путное из пыжа джуниор)))
потом же сами извинялись (кому совести хватило) и радовались (остальные) когда человек начал выступать и выигрывать! ))
собственно все тут:
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... ght=#65881

Jhonny писал(а):Flanger
Извини, но я не могу понять причем тут отсутствие личного теплого гаража и тот факт, что машина у меня единственная?
Разве на 33"-35" колесах нельзя ездить по городу?

Если ты так написал ты недальновиден. Дальше с тобой даже говорить неочем.

Но всеже, как толькоу тебя дойдет до дела, я извинуюсь.