4x4.tomsk.ru

Прицепчег от лучшей машины для русского бездорожья

прикупил шоле? у тебя на сурфе фаркоп не такой, переделывать придёццо...

KadavR писал(а):прикупил шоле? у тебя на сурфе фаркоп не такой, переделывать придёццо...

Ага примерялся, потом увидел что прицепное не подойдет да и отказался от этой идеи

ale
чо-то ты похудел

Cleo писал(а):ale
чо-то ты похудел

Жена голодом морит

Cleo писал(а):чо-то ты похудел

на закуске экономит

ale писал(а):Прицепчег от лучшей машины для русского бездорожья

Особенно если прицеп ведущий ....

(ПРОДАЕТСЯ)

ШУРУП писал(а): (ПРОДАЕТСЯ)

и чо такая вкусняшка стоит?

kovlagen писал(а):

ШУРУП писал(а): (ПРОДАЕТСЯ)

и чо такая вкусняшка стоит?

У неё кажись только одна гусянка - 30 тыс. стоит. Новая всмысле. Менять когда.

30тысяч это вообщем ни очем, по сравнению с мудовой резиной даже...

ну а 60 за пару уже о чем.

Chyvaak писал(а):ну а 60 за пару уже о чем.

Только они не стираются за 50тыщ км и не протыкаются об пеньки и ветки
И грыжу на них не поставишь...

И 60 не о чем учитывая общую стоимость эксплуатации этого вездеходика, посчитайте во скока ему обходится один километр хода лучше...

А если ещё учесть, что ресурс гусеницы (могу ошибиться конечно) - что-то порядка 12 тыс.км., то конечно: разговор вообще - "ни о чём". Вынимаем из широких штанин (из карманного отделения) 60 штук - и покупаем гусянки.

mkot писал(а):И 60 не о чем учитывая общую стоимость эксплуатации этого вездеходика, посчитайте во скока ему обходится один километр хода лучше...

Ну вот и раскатай хотя бы 60 тыс на 12 тыс хода. Чё там получается? Только гусеницы "съедают" 5 рублей на 1 км. хода. Но для настоящего парня - 5 рублей на км - это "ни о чём" конкретно.....

Пардон. Кажись обшибся немного. Это же МТЛБ на фотографии? Если да - то гусеница немного подороже стоит.
210 тыс штука http://www.ptpzs.ru/tehnika_zapchasty/mtlb
И того: 210х2=420 тыс.
420/12=35 рублей за км пробега.

Если ты намекаешь на меня, то хочу тебя огорчить, я до такой техники созрею не скоро, именно изза очень лютой стоимости ее эксплуатации, для того кто ее купит, я уверен 60 тыс. руб. на 12 тысяч километров ни о чем. соляры она за это время выжрет просто в разы больше, не говоря уже о ремонтах агрегатов и пр.
А так можно рассуждать и о том, сколько например стоит лопасти вертолета, или новый парус на яхту, тоже наверняка лютые деньги для нас, и текущие небольшие затраты, для владельца вертолета и яхты!

Ну вот это более реальные цифры надо полагать, осталось только выяснить все таки как часто они меняются...

Это примерно как рассуждения о топливной экономичности УАЗика мужа моей одногруппницы. Который в сравнение приводил экономичность какого-то джипа. Рассматривать что-то одно в отрыве от другого. Так вот УАЗик - гораздо экономичнее любого иномарочного джипа.
По суммарным затратам на эксплуатацию.

УАЗик курит по сравнению с велосипедом

mkot писал(а):УАЗик курит по сравнению с велосипедом

А пешком - личше босиком ходить. Очень экономично получается по расходникам.

витя писал(а):

mkot писал(а):УАЗик курит по сравнению с велосипедом

А пешком - личше босиком ходить. Очень экономично получается по расходникам.

зато на врачах вытаскивающих различные занозы и осколки стекла из ног, раззоришся. так что лучше самому сделать лапти

витя писал(а):Пардон. Кажись обшибся немного. Это же МТЛБ на фотографии? Если да - то гусеница немного подороже стоит.
210 тыс штука http://www.ptpzs.ru/tehnika_zapchasty/mtlb
И того: 210х2=420 тыс.
420/12=35 рублей за км пробега.

судя по количеству опорных катков - МТЛБУ, у него гусеница длиннее и, соответственно, дороже

Проходимец писал(а):

витя писал(а):Пардон. Кажись обшибся немного. Это же МТЛБ на фотографии? Если да - то гусеница немного подороже стоит.
210 тыс штука http://www.ptpzs.ru/tehnika_zapchasty/mtlb
И того: 210х2=420 тыс.
420/12=35 рублей за км пробега.

судя по количеству опорных катков - МТЛБУ, у него гусеница длиннее и, соответственно, дороже

Тогда - 235 тыс. гусянка....