4x4.tomsk.ru

ale писал(а):

Ринат писал(а):Тундра его стихия

А также снег и ковровое болото, но не сильно топкое )))

ГОА писал(а):тебе что,в школе не сказали,что снек скользкий ?

Pensioner писал(а):А жопа то причем?
ПыСы пинка походу смачного под зад получила)))

Nomads писал(а)::4x4:
А зачем ему лебедка?

ale писал(а):preb25.jpg

Пал Саныч писал(а):а чё шрусы могут работать под 45град?

Кулачково-дисковый шарнир равных угловых скоростей (шарнир Тракта) состоит из полуцилиндрических вилок, которые связаны с ведомым и ведущим валами и вставленных в них цилиндрических кулаков. В пазы кулаков входит диск, передающий крутящий момент от ведущей вилки к ведомой. Максимальное значение угла между валами до 45°.

Шарнир типа «трипод» способный работать под углом до 45 градусов, был впервые применен на автомобиле Peugeot 204, а изобретен в 1963 году французом Мишелем Орэном.

Nomads писал(а)::4x4:
А зачем ему лебедка?

PavelM писал(а):

Nomads писал(а)::4x4:
А зачем ему лебедка?

Еду к себе подтягивать.

ГОА писал(а):паутину вязать.

Nomads писал(а):Интересно, но будет как всегда