4x4.tomsk.ru

В 2016 году лыжный модуль встроен в раму буксировщика ,в холостом положении выступает в роли снего-уплотнителя

Сиденье располагается под капотом в транспортном положении, при необходимости ставится снаружи капота,руль соответственно

https://www.youtube.com/watch?v=_5uYG5wnaJI https://www.youtube.com/watch?v=SYWYEZamX0c

тормоз приделайте с ручником чтоб собака от хозяина не убегала

Пал Саныч писал(а):тормоз приделайте с ручником чтоб собака от хозяина не убегала

да, Паша знаком не по наслышке, с убегающей собакой

А роль ручника заменит чека безопасности

Поступление В магазин МОТОМАГ Томск на ул Герцена 59

Alex13 писал(а):

Пал Саныч писал(а):тормоз приделайте с ручником чтоб собака от хозяина не убегала

да, Паша знаком не по наслышке, с убегающей собакой

да да... По лесу она быстро нашла дерево в которое выпалась и перевернулась мне оставалось быстро заглушить а вот по реке могла бы очень далеко убежать и если б перевернулась далеко от хозяина кирдык мотору думаю может прийти

В этих моторах при больших углах наклона должен мотор глохнуть (датчик должен стоять ) на мотокультиваторах предусмотрена эта ситуация также как и при низком уровне масла.

Я этот датчик сразу откручиваю, с ним невозможно ездить. Еще подзарядку отсоединяю , нет выпрямителя и регулятора. поэтому шпарят переменные 40 вольт, хоть и малого тока.Только лампочку подсоединять, аккум не зарядишь. Но это я про Лифаны, на других не знаю.
Еще один дурдом у Лифанов - редукторы не взаимозаменяемые, внутренности одинаковые, корпуса разные. Лифаны 6, 9, и 15 л.с. Унифицировать не могли, вражины.

Датчик сразу отключили. Малейший крен и встала собака

я тоже датчик наклона сразу отключил, а то ни в какую горку нельзя было заехать.

Я без этого датчика как то заезжал в крутую горку на берег со стороны реки, и почти на вершине заглох. Масло каким то чудесатым образом попало в карб. Пока не открутил отстойник, не завел. Так что без него тоже плохо, был бы он регулируемым. Кстати, устройство датчика совсем не простое, с ним в паре работает электронное бесконтактное реле. Меряет сопротивление и замыкает зажигание на массу.

и как тогда заезжать в крутую горку?

Alex13 писал(а):и как тогда заезжать в крутую горку?

По диагонали

а ценник какой?

Вполне демократичный, 85000 в комплекте со встроенным лыжным модулем.

Это 85 в мотомаге?
а у вас?

столько же 85000

полезный совет не только владельцам мотособак, когда обмерзает карбюратор (помню на буране такое тоже было), греть открытым огнём нельзя, сгорит ведь, надо иметь с собой газовую горелку, а к ней металлорукав с метр длиной, и греть карбюратор уже через металлорукав. Кстати, если где то ночевали и утром не можете завести снегоход, то таким образом можно подогреть двигатель (карбюратор) пока он не заведётся.

Газовая горелка на морозе работать не будет. Надо бензиновую паяльную лампу.

https://www.youtube.com/watch?v=Sy5IlQwzCgE Видео летней продукции Мотоблок болотоход Север-СКЛ1000

продам собаку немного б/у если кто собрался брать с такой же гарантией

А что за собака у тебя, с лыжным модулем или поворотным клином?

просто сабака 500. Андрюха тебе не надо, ты мужик хороший, плохого мне ничего не делал, любишь конечно ковырнуть, но и я не без этого, а так смерти я твоей вообще не желаю.