Mitsubishi Fuso Canter Eco-D
Добавлено: 02 июл 2008, 12:16Mitsubishi Fuso Canter Eco-D: Самосвал будущего?
03 Апреля 2008
Концепт Mitsubishi Fuso Canter Eco-D
Если футуристические концепты легковушек появляются чуть ли не еженедельно, то у грузового транспорта это событие наблюдается намного реже. Но тем интереснее встречать всякое новое произведение инженерной мысли на тему «грузовик будущего».
И вот – очередное творение в этом жанре: Mitsubishi Fuso Truck представляет грузовой «футуркар» Canter Eco-D.
Функционально машина является самосвалом – кузов концепта способен подниматься и опускаться, вмещая до 3 т сыпучего груза. Но материал кузова, естественно, – самый что ни на есть футуристический: стеклопластик с серебристым покрытием и обтекаемыми аэродинамическими обводами.
В том же духе выполнена и кабина концепта – серебристый углепластик, огромная площадь остекления. При этом на стекла нанесен специальный солнцезащитный слой – «хамелеон», у которого степень затемнения регулируется автоматически: в зависимости от яркости света.
Зеркал заднего вида (это прошлое!) в концепте нет. Их роль выполняют видеокамеры широкого обзора, показания которых выводятся на большой ЖК-монитор на приборной панели. Вместо ключа (тоже устарел!) – сканер отпечатка пальца. Оптика – на светодиодах.
Силовая установка представляет собой гибридный агрегат, состоящий из 3-литрового дизеля мощностью 125 л. с. и 60-сильного электромотора. Здесь же, в комплекте, – блок Li-Ion аккумуляторов и автоматизированная трансмиссия INOMAT-II.
Кстати, чего не поставили силовой агрегат на водороде? Даже странно. Ведь так было бы еще футуристичнее…
http://www.kolesa.ru/
03 Апреля 2008
Концепт Mitsubishi Fuso Canter Eco-D
Если футуристические концепты легковушек появляются чуть ли не еженедельно, то у грузового транспорта это событие наблюдается намного реже. Но тем интереснее встречать всякое новое произведение инженерной мысли на тему «грузовик будущего».
И вот – очередное творение в этом жанре: Mitsubishi Fuso Truck представляет грузовой «футуркар» Canter Eco-D.
Функционально машина является самосвалом – кузов концепта способен подниматься и опускаться, вмещая до 3 т сыпучего груза. Но материал кузова, естественно, – самый что ни на есть футуристический: стеклопластик с серебристым покрытием и обтекаемыми аэродинамическими обводами.
В том же духе выполнена и кабина концепта – серебристый углепластик, огромная площадь остекления. При этом на стекла нанесен специальный солнцезащитный слой – «хамелеон», у которого степень затемнения регулируется автоматически: в зависимости от яркости света.
Зеркал заднего вида (это прошлое!) в концепте нет. Их роль выполняют видеокамеры широкого обзора, показания которых выводятся на большой ЖК-монитор на приборной панели. Вместо ключа (тоже устарел!) – сканер отпечатка пальца. Оптика – на светодиодах.
Силовая установка представляет собой гибридный агрегат, состоящий из 3-литрового дизеля мощностью 125 л. с. и 60-сильного электромотора. Здесь же, в комплекте, – блок Li-Ion аккумуляторов и автоматизированная трансмиссия INOMAT-II.
Кстати, чего не поставили силовой агрегат на водороде? Даже странно. Ведь так было бы еще футуристичнее…
http://www.kolesa.ru/