4x4.tomsk.ru

есть желание приобрести лодку с мотором..
только в этом совсем не шарю.
можно типа катера, но опять-же хранить негде..
думаю надувную ПВХ. какую из них лучше? и размерность?
какой оптимальный двигатель?
использовать хочу летом. на рыбалку, пару раз в месяц... чтоб вдвоем нормально было..
и еще покупать с правами надо (учиться на К.маркса)?
мож еще какие ньюансы есть?

Тоже мысль давно витает, даже на крла маркса отучился за 4500.
Подумав решил искаль алюминьку и прицеп. Можно такую конфетку сделать....

резина и железо на любителя канеш...ну и цели, для каторых ана нужна..
у нас резинка Leader 280,питерская на 350кг.2х.местн. матор яма 5..на полной загрузке на глисер с ним не выходит.
надо 8..(мах па паспарту) тада папрет..но и на 5 вдвоих с ружями па течению выйдет..
износостойкая..толстая резина... деревянные вставыши в пол..
при надомности можно и втроем,с небольшим шмурдяком...но осторожно. тк осаживаеца давольно хорошо.
ну так удобная в хранении транспортировке.. не любит калючки .. можно и проткнуца если сильно ударит ветка..
легко перетаскивать через заторы...пустая практически лежит на ваде + легкая..

280 силно мало. у меня 380 и 15-и сильный мотор. почти оптимально. мотор надо брать максимально допустимый я считаю, так как скорости на воде небольшие итак, а со слабым мотором ваще стремно получается, всякий геморой с выходом на глис с поворота и прочее...
Ну а так для двоих для спининговой рыбалки 360 наверно минимум

у соседа дюралевый *крым*, с ямай 30...
возит на телеге...дует мама негарюй... окала 50кмч..мона на лыжах ганять..
для мелких речек не оч удобен, ввиду габаритов и веса..за то для калектива в 5 чел па бальшой ваде ништь..
руль, дистанционка у матора, с отдельным баком..
для заездов на избушки па ваде тоже гут..

Ездец писал(а):у меня 380 и 15-и сильный мотор.

в ширину крыши уаза?..
мадель не помню но матор тоже на 15, у другого знакомого..
естессно шустрее, 2им уже легко с любым шмурдяком.. па навигатору говарил мчит 35 кмч.
можно и ее.. если финансы есть...
2ую яму брали за 20,позже паменяли на 5, в 45кило встала...
Ездец
15шка наверно около сотки стоит..?

retwan писал(а):есть желание приобрести лодку с мотором..
только в этом совсем не шарю.
можно типа катера, но опять-же хранить негде..
думаю надувную ПВХ. какую из них лучше? и размерность?
какой оптимальный двигатель?
использовать хочу летом. на рыбалку, пару раз в месяц... чтоб вдвоем нормально было..
и еще покупать с правами надо (учиться на К.маркса)?
мож еще какие ньюансы есть?

У меня много друзей-рыбаков, так на основании их опыта могу сказать, что для двоих лучше всего лодка ПВХ минимум 3.6м, а ещё лучше 3.9м, т.к. более длинная лодка быстрее выходит на глисс и более устойчивая на волнах, а мотор 15-18 сил. Мотор сейчас стоит примерно от 55тыс китайский до 80тыс остальные, лодка от 35 до 50тыс. Зимой это дело всё дешевле. В длинной лодке и вещей больше вместится и сидеть свободнее, да и в случае если не 2, а 3 или 4 человека, всё равно ловчее будет чем в маленькой лодке.

в первую очередь нужно определиться для каких целей лодка нужна.
у меня вот квиксильвер 2.80(40 кг) и мотор тохатсу 9.8(25 кг) и больше мне не нужно.
На большой реке в волну на ней неуютненько,но я на реки и езжу редко и рыбачить в лодке один предпочитаю,хотя и вдвоём частенько спининговали без проблем.
Зато в одного с ней без напрягов управляюсь.Быстрее и легче ,чем двое с большой лодкой...насмотрелся я на них,не хочу так.
По скорости, со мной одним и шмурдяком доверху, идет также как и 3.80 с 25 кой с двумя пассажирами и шмотками(приходилось и далеко лагерь делать)
Если чисто на реку,да еще и далеко ,то,конечно,большая лодка.На маленькой очко играет,если ветер.
Мотор нужно брать максимально допустимый для лодки(только ПВХ касается)!

Вот классные лодки http://www.solarboat.ru/
У меня все знакомые рыбаки попродавали свои "Бриги" и взяли "Солары"
Главный плюс - надувное ЖЕСТКОЕ ДНО. Никаких вставных переборок и др. гимора. Надул - спустил на воду - поехал. На глиссере.
Если кто-то считает, что фанерное дно это хорошо - его право. Но когда на волне эта конструкция норовит пополам сложиться - ну его нафиг. На Телецком проверено

Fortinbras писал(а): Но когда на волне эта конструкция норовит пополам сложиться - ну его нафиг.

даже намека не было нигагда..
наобарот очень жостко вставляеца...
пока полностью не спустиш балоны не вытащиш..

desperado писал(а):очень жостко вставляеца

Есть один ньюанс: если не надувать киль - на глиссер с грузом лучше выходит. Но дно на волнах шевелицца
И второе - весят все эти палки-доски почти половину общего веса лодки. При сборке-разборке в одно лицо напрягаться приходится.

Но если привык ножи-топоры в дно втыкать - то лучше фанерное дно.

я хз может на каких и шевелеца,
на ледере нет!..
вставляеца с усилием,на спущенной, 3 щита с наконечниками, паз в паз...на гармошку нааступаеш весом, и они пачти вщелкиваюца..чтоб витащить слева и справа руками за стык,ноги шири плеч, упершись и выдергиваеш..
выскочить ано неможет,тк резина не растягиваеца, при надутой растояние между балонами сантиметров на 20-30 уже ширины щита..
сидит одинаково плотно..што с килем что без...
весной сабираю, важу на крыше, осенью разбираю..
а само главно стоиш на дне лодки, уверенно, а не на воде)(причем тут тапор??? )...можно стрелять стоя даже..но аккуратно..

Ездец писал(а):у меня 380 и 15-и сильный мотор

Ездец
на 380 шевелица дно??..

desperado писал(а):я хз может на каких и шевелеца, на ледере нет!..

Может на веслах по спокойной воде и не шевелится, а на моторе с загрузкой в три человека через 0,5 м волну - шевелятся просто жуть! Приходится сбавлять скорость и просто переползать через волну. Конечно, если один сидишь, ломает не так сильно.
На фото я не вижу продольных алюминиевых направляющих, фиксирующих по бокам фанеру. Они есть? Без них сложится на раз.

Чтобы не быть голословным http://spinning.tomsk.ru/forum/viewtopi ... &start=520:

а вот от прыгания на таких волнах на Соларе у надувного дна перегородки не летят? для пайолов и стрингеров это точно не айс..

Нет не летят, при большой волне на Соларе гораздо приятнее и безопаснее чем на сланевой лодке.Дно прилично смягчает удары, киль хорошо режет волну.Никогда не погнутся стрингера и не сложатся пайолы. Воду не надо вычерпывать-она сама вытекает. Это два бесспорных плюса Соларов.

Fortinbras писал(а):Вот классные лодки http://www.solarboat.ru/
У меня все знакомые рыбаки попродавали свои "Бриги" и взяли "Солары"
Главный плюс - надувное ЖЕСТКОЕ ДНО. Никаких вставных переборок и др. гимора. Надул - спустил на воду - поехал. На глиссере.
Если кто-то считает, что фанерное дно это хорошо - его право. Но когда на волне эта конструкция норовит пополам сложиться - ну его нафиг. На Телецком проверено

За счёт надувного дна центр тяжести у лодки выше, да и места меньше. Да и чтобы накачать такую лодку нужен насос специальный, высокопроизводительный, который стоит 5-8тыс. в зависимости от модели. Обычным ручным или ножным насосом нужное давление в надувном дне не создашь!

Alex13 писал(а):чтобы накачать такую лодку нужен насос специальный, высокопроизводительный, который стоит 5-8тыс.

Замечательно накачивается МОЩНЫМ автокомпрессором. У каждого жыпера есть. А если нет - есть повод купить.
У мну двухгоршковый китаец, 100 л/мин давит. За 15 минут любую лодку надувает.
По сравнению со стоимостью лодки и мотора - 5 тыр не много.

Alex13 писал(а):За счёт надувного дна центр тяжести у лодки выше, да и места меньше

За все надо платить Тогда лодку лучше побольше сразу брать, чтобы потом не было мучительно жалко потраченных денег.

Fortinbras писал(а):а фото я не вижу продольных алюминиевых направляющих, фиксирующих по бокам фанеру. Они есть? Без них сложится на раз.

каким образом ано вылетит интересно?....
ни груженая ни пустая,по течению или против он даже не скрипит никогда..

для чего отверстие в палу локи

в треугольниге?.. Киль накачиваеца, клапан там..

desperado писал(а):каким образом ано вылетит интересно

Лодка на волне перегнется - она все-таки резиновая, а не железная, и замок открыться может. И щит пропорет баллон. Поэтому ставятся продольные стрингеры, удерживающие шиты и лодку от перегиба. Но со временем лодка растягивается и все начинает гулять.
зы. Что у тебя за "Лидер" без стрингеров? Мотор какой?
http://www.leader-boats.ru/Leader-380 Здесь четко видны боковые профили.

понятно

Fortinbras писал(а):зы. Что у тебя за "Лидер" без стрингеров?

http://www.leader-boats.ru/Leader-280 вот этот. сейчас киля, я как понел в них нет,
в моей комлектации стрингиры не шли, да и не засунеца туда они, там все четко под ширину шита.
вставляеца путем распремления,между задним и средним.задний щит при этом упершись в борт заходит еще под рейку,тобиш сверху и снизу сам ся фиксирует.
а так адин в адин как в ссылке, зеленая,
если она накачена нормально, то в нее даже сидушки с трудом засовываюца..
чтобы щиты сложились, минимум на половину нада спустить..и при этом даже, пол не вытащить руками.
чтоб из паза выскочили надо штоб лодка на сантиметр буквалюно по дринне растянулась. да,резина канеш, но это не калесная камера..
вобщем я хз... каким оброзом пол у вас выскакивает.
у меня такова небыло за 4 (памоему ей) года... пол до сих пор четка встает,
пропоры щитом тоже исключены, самарезы не торчат, торцы и углы закругленны..

desperado писал(а): я хз... каким оброзом пол у вас выскакивает

Ключевое слово - ВОЛНА! Хреново при движении по волне ведет себя составной пол.
Удар пузом в волну на скорости 30 км/ч - сам того и глядишь из лодки выскочишь, не то что щит

Fortinbras писал(а):

Alex13 писал(а):чтобы накачать такую лодку нужен насос специальный, высокопроизводительный, который стоит 5-8тыс.

Замечательно накачивается МОЩНЫМ автокомпрессором. У каждого жыпера есть. А если нет - есть повод купить.
У мну двухгоршковый китаец, 100 л/мин давит. За 15 минут любую лодку надувает.
По сравнению со стоимостью лодки и мотора - 5 тыр не много.

Alex13 писал(а):За счёт надувного дна центр тяжести у лодки выше, да и места меньше

За все надо платить Тогда лодку лучше побольше сразу брать, чтобы потом не было мучительно жалко потраченных денег.

Нормальный насос для лодки качает не менее 500 литров в минуту, а то и 800-1000 литров, если модель помощнее. Они идут двойные (два компрессора в одном), один качает быстро, но на не большое давление, второй качает уже до конца, медленее, но на большее давление, такие насосы имеют встроенный регулятор давления, выстанавливаешь например 2.0-2.5 PSI балоны, киль или дно 2.5-3.0 PSI, он и качает до такого давления и отключается. Автомобильным компрессором не советуют качать лодку, т.к. у него нет автоматического отключения и лодку может разорвать, если проворонишь.

Alex13 писал(а):Нормальный насос для лодки качает не менее 500 литров в минуту, а то и 800-1000 литров, если модель помощнее.

Не спорю - спецкомпрессор лучше.
Я имел в виду альтернативу ручному-ножному насосу. Простую надувнушку Язь-2 за 5 мин надувал автокомпрессором. Ее в принципе и ножным за это время накачать можно - но лень.