4x4.tomsk.ru

Господа! Расскажите мне непонимающему человеку в чем отличии редукторных от колхозных и от военных? плюсы и минусы

Тракторист писал(а)::rofl:

Че смешного?

Санек писал(а):Господа! Расскажите мне непонимающему человеку в чем отличии редукторных от колхозных и от военных? плюсы и минусы

Сань, ты необижайся на Тракториста. Просто он знает, и ему кажется, что ВСЕ должны знать. Вот иногда так отбивают желание что-то спрашивать.
Сейчас тебя Василич отошлёт (не ПОШЛЁТ!, а именно - отошлёт!) к соответсвующему разделу форума и в "библиотеку" форума. Там ты узнаешь подробнее.
Могу попытаться "на пальцах" объяснить. Надо? Или разберёшься сам?

А давай рассказывай! Интересно...

Санек писал(а):А давай рассказывай! Интересно...

Давай сначала в терминологии разберёмся?
Редукторные - они же "вояки".
"Гражданские" (иногда их так же называют "колхозными"). Тут правда спор на эту тему был. Ну меня почти переубедили. Тем не менее иногда встречается деление на "гражданские" и "колхозные". Отличаются только передаточным отношением.

Вот вроде у вояк редуктор приплюснут. Это правда?

Санек писал(а):Вот вроде у вояк редуктор приплюснут. Это правда?

Саш, сходи сюд пока, почитай?
topic291.html
Просто немного занят, а отвечать усечённо - нехочу.
Не обижаешься?

витя писал(а):

Санек писал(а):Вот вроде у вояк редуктор приплюснут. Это правда?

Саш, сходи сюд пока, почитай?
topic291.html
Просто немного занят, а отвечать усечённо - нехочу.
Не обижаешься?

Конечно не обижаюсь! Все равно делать нечего... пойду почитаю

Военный мост отличается от обычного наличием бортовых редукторов. Из-за наличия редукторов мост поднят относительно оси колес на 4 см, что увеличивает клиренс машины (расстояние от земли до нижней точки моста). Поэтому же военные мосты называют "П-образными" (мост как перекладина буквы, справа и слева от буквы крепятся колеса). Крутящий момент не приходится целиком на главную пару (как на гражданских мостах), а распределяется между главной парой и редукторами. За счет этого главная пара меньше по размеру (картер военного моста "свисает" на 4 см меньше, чем гражданского). Главная пара имеет меньше зубьев, и они большего размера - это повышает надежность военных мостов по сравнению с гражданскими. Передаточное число военных мостов 5,38 (=2,77*1,94 - передаточные числа соответственно главной и бортовой передач) - более "тяговитое", но менее "скоростное", чем у обычных мостов.
Задний карданный вал под военные мосты на 1 см короче, чем под гражданские!

Ну чтото на подобии я сейчас читаю... Вот только интересно, где можно взять эти вояки???

Сань, а на будущее: не бывает глупых вопросов. Бывают глупые ответы. (с)
По-этому спрашивай, если есть вопросы.
Вояки продаются. Теперь можно купить всё что угодно.

Блин! Там не схем мостов! В файле с уазобуки((

Санек писал(а):Блин! Там не схем мостов! В файле с уазобуки((

Щас найду.

Зарание спасибо!))

Санек писал(а):Зарание спасибо!))

САнь, посмотри вот тут. Там всё есть. topic102.html

Я пад стол упал. Эта кижка обещает качатся 4 часа

Санек писал(а):Я пад стол упал. Эта кижка обещает качатся 4 часа

Ну вот тогда из этой книжки

Спасибо! Теперь все ясно! Всем большое спасибо за объяснения (Вите отдельное, которое уже отразилось в качестве репки). Туму можно закрывать.

Санек писал(а):пойду почитаю

с этого бы и начал. FAQ с уазбуки давно лежит в библиотеке.

Санек писал(а):.... которое уже отразилось в качестве репки). Туму можно закрывать.

"Посадил дед Репку. Репка отсидел срок, вышел и "урыл" дедку..."
Митёк, Уноси тему в "мусорку".

зачем? )) в теме еще не раскрыт вопрос плюсов и минусов. Думаю, не последний раз затрагивается эта живая тема.

Санек писал(а):Спасибо! Теперь все ясно! Всем большое спасибо за объяснения (Вите отдельное, которое уже отразилось в качестве репки). Туму можно закрывать.

рано тему закрывать. тебе ещё не сказали что на не гражданки ставятся разные пары. То есть ведомая и ведущая шестерни с разным колличеством зубьев. догадайся для чего?

агрегатчик66707 писал(а):ведомая и ведущая шестерни с разным колличеством зубьев.

Редукторов в которых ведомая и ведущая шестерня имеют одно и то же количество зубьев в УАЗе не встречал

агрегатчик66707 писал(а):

Санек писал(а):Спасибо! Теперь все ясно! Всем большое спасибо за объяснения (Вите отдельное, которое уже отразилось в качестве репки). Туму можно закрывать.

рано тему закрывать. тебе ещё не сказали что на не гражданки ставятся разные пары. То есть ведомая и ведущая шестерни с разным колличеством зубьев. догадайся для чего?

Это для повышения мощности но уменьшения скорости. это если ведущая мелкая а ведомая большая.Из этого и выходит определение редуктора-механизм, уменьшающий скорость в несколько раз