4x4.tomsk.ru

Постоянно рассыпаются БЕНДИКСЫ или бывает втягивающее мозги кампасирует. У кого какие мысли и предложения по этому поводу,может какой от иномарки у кого стоит,или бендиксы СССР-ие искать...

вот непрухо-то... а колокол не кривой и хорошо прикручен?

кривой тебе поможет... в бендиксе потроха разлетаются аль зубья...

Кривой и лебеда весчи несовместимые

Ни кривого,ни отверстия под него нет.

Re: Стартер на УАЗ
mitek 19 май 2008, 12:14
вот непрухо-то... а колокол не кривой и хорошо прикручен?

Да вроде новое все стоит и хорошо прикручено...

Re: Стартер на УАЗ
Wasilih 19 май 2008, 12:17

кривой тебе поможет... в бендиксе потроха разлетаются аль зубья...

Иногда зубья,иногда прокручивается,а что сейчас еще не разбирал,но что то не то...

Mafi707 писал(а):Да вроде новое все стоит

новое не значит не кривое.
Думаю собака там...

У меня уже третий за год стоит,уже зае...ся их менять.
А кривой вещь хорошая, выручал уже не раз.

Кстати, у тебя зажигание нормально выставленно?
А-то у меня раннее было, и первый стартер я так убил.Т.К. в обратку било.

надо проверить будет кстати,было нормальное...

Друг сменил кольцо на махавике, потом 3! стартера у одного отломилась крышка бендикса, также ,не входит в зацепление е начинает крутить. когда я ему снимал самый первый выпала свинцовая типа подкладка под крепёжный болт, решили что ето новому стартеру нах не надо и забыли про неё. после 3 (низкооборотистого) поехал к мастерам - они говорят у тебя угол атаки неправилиный ,типа соосности нет- при этом место крепления стартера на вид было нормальным.
Так он её и продал, -стартер в комплекте

Вот и снял стартер, а там бендикс накрылся не в первой, стартер новый, грубо говоря машина прошла километров 450, так сейчас делают запчасти...

У знакомого такое было из-за ослабших болтов колокол-блок цилиндров.

У знакомого было, колокол кривой был, тоже бендикс ломало постоянно

Ездец писал(а):Кривой и лебеда весчи несовместимые

совместимые

на волгаре рассыпались собачки в бендиксе, покупал новый и ставил, снимал сломавшийся и ставил новый работали максимум пол года, ато и меньше, только пятый по счету проработал 2,5 года, так и продал сним, мораль качество запчастей нев 3.14зду. А зажигание проверь, такое чаще всего от обратного удара случается, я дабы сберечь стартер ставлю попозже маленько, пусть расход больше и тяга меньше зато, стартер целее.

Сколько оборотов у УАЗовского стартера (не редукторного) ?

Forest09 писал(а):Сколько оборотов у УАЗовского стартера (не редукторного) ?

Сложно сказать. Если холостой ход (без нагрузки) - то у него высокая частота вращения.
А под нагрузкой он должен раскручивать двигатель до 60-100 мин-1. Это частота устойчивого пуска карбюраторного двигателя. Сколько там передаточное отношение бендикс : маховик?

витя писал(а):Сложно сказать. Если холостой ход (без нагрузки) - то у него высокая частота вращения.

Именно в холостую сколько оборотов ?

Forest09 писал(а):

витя писал(а):Сложно сказать. Если холостой ход (без нагрузки) - то у него высокая частота вращения.

Именно в холостую сколько оборотов ?

Вот нашёл исчерпывающую информацию по стартёрам http://www.motor-remont.ru/books/book2/book2p74.htm


Вот там такие данные приведены:

Пускач с колуна(зил-157) встает оч.мило крутит ацки, бендикс путний поставь,мне маховик 4 стартера затрепал,поменял гада,теперь ОК.

таже шляпа, пока маховик не поменял запарился бендиксы менять

А кто подскажет,как проверить кривой колокол аль нет!?Менял венцы,стартеров за 2,5 года кучу убил.Новый стартер и венец хватает месяца на 1,5-2.После очередного убитого стартера БАТЭ, поставил большой.Его хватает на дольше.Сегодня поменяв на большом стартере бендикс,установил его на место.Товарищ попросил пощелкать стартером.В одном положении бендикс не отскочил,обратил внимание,что зубья бендикса не входят в зацепление с венцом,попадает зуб на зуб.Если бы был кривой маховик,думаю видно было бы невооружённым взглядом на заведённом двиге.

fric_81-81
старого образца тебе стартер нужен! (у меня кстати есть пара штук, перебраные помоему)

В чем их отличие,я таких не помню? Думаю сейчас скинуть плюс с аккума,и подать отдельно на втягивающее,после чего руками прокрутить маховик,посмотреть зацепление по всему венцу.