4x4.tomsk.ru

Starina Henk
Игорь, как у тебя дела с Патриком. Вылечил? Или в процессе?

Pilgrim писал(а): как у тебя дела с Патриком. Вылечил? Или в процессе?

Юра, привет!
Сегодня должны после обеда (если всё пойдёт как надо) отдать блок. По результатам проверки и тестирования, вроде как сгорел один из драйверов (микросхемка как я понял). Он то работает нормально, то не работает - и мозги начинают выдавать ту же самую чушь, что и у меня выдавали при диагностике с кучей дурацких ошибок. Заказали, перепаяли, вот сегодня должны "погонять" его на "стенде" ну и скажут результат. Процессор основной - жив и здоров, все порты "звонятся" и работают.
КЗ пришло с линии: ДК-2 (где и было оплавление проводов) и на этой же линии "висит" дроссель электронный - вот потому эти идиотские ошибки и лезли одна интереснее другой.
Ещё раз хочу размотать "косу" идущую и от ДК-2 и на дроссель - ХЗ, может и там чё-то есть ... Ну а потом уже буду ставить мозги на место и пробовать.
Вот так как-то ...

Всем привет!
Итак.
Забрал из ремонта ЭБУ. Сказали, что погорел драйвер как раз управляющий работой дросселя, на нём же форсунки... Типа КЗ пришло с ДК-2 (может быть и с дросселя, что маловероятно).
В общем сказали: ставь, пробуй ...
Ну пришёл домой, размотал косу с дросселя - всё вроде нормально, замотал. Без ямы косу на ДК-2 хрен размотаешь, а машина у подъезда стоит
В общем, со сброшенным штеккером ДК-2 и ДК-1 подключил ЭБУ, потом одел провод аккумулятора - ни каких движений. Ладно, поворачиваю ключ на "зажигание", панель загорается, бензонасоса - не слышно, чек энджин (ДжекиЧан) - не горит, через некоторое время на панели приборов горит значёк аккумулятора, открытых дверей и "ручник" , стартер крутит - но ни чё не происходит.
Проверил и прозвонил все предохранители - все целы.
При закрывании дверей с ключа - габариты моргают 1 раз и машина становится на охрану: значёк иммобилайзера моргает с периодичностью в 1 сек примерно.
Я что-то не так делаю?
Или всё-таки пушной зверёк пришёл к ЭБУ?

Хенк может в церкву надо сходить? )))

ale писал(а):Хенк может в церкву надо сходить? )))

Не, ну глумиться конечно можно, на одном из таких же формуов советовали: обоссать и сжечь ...
Я не сторонник радикальных методов.
Хотелось бы услышать совет: может я что-то не так делаю? В Интернете вроде всё просто: поставили, завели ... но у меня почему-то не так ...

А чего те сервисмены говорят??? Надо было им и поручить установку/запуск...

ale писал(а):А чего те сервисмены говорят??? Надо было им и поручить установку/запуск...

Машина у дома стоит, ЭБУ отдельно в сервис путешествовал. А чего сервисмены говорят: починили, погоняли в тестовых режимах, всё работает "на стенде", но без запуска на двигателе ИБО: иммобилайзер. Ставьте, говорят, да заводите, вот и всё. Поставил... а заводить - хрен с маслом ... вот и вся песня. А звонить им поздно уже... 22:21, ночь за окном ...

офф топ конечно, но каждый раз когда побеждаю болячку на своем уазе думаю, ну вот последнее слабое место исправил, теперь то машина меня некогда не подведёт.... но как говорится Уазовод предполагает, а УАЗ располагает, чаще всего уазовода сзади ))))

vinnipux1982 писал(а):офф топ конечно,... Уазовод предполагает, а УАЗ располагает, чаще всего уазовода сзади ))))

Именно так ... к сожалению ... 2 недели УАЗ у меня за спиной ...

Коллеги, с утра ещё раз спустился к машине.
При включении зажигания приборка дважды пищит зуммером, заграются значки: АКБ, открытой двери, ручника, ABS. Через секунды гаснет АБС. Всё. Значёк иммо не загорается вообще. А по "книжке" - должен. Так может это иммобилайзер блокирует подачу тока на ЭБУ и бензонасос. И он вообще работает или нет? Как узнать-то? То что система встаёт на охрану, это, похоже - не показатель.
При закрытых "с ключа" дверях значёк иммо (замок с машиной) моргают на приборке: 1 вспышка за 1 сек.
Куда смотреть?

Уточнение: при вообще снятом ЭБУ, всё то же самое.. ЭБУ = кирпичь?

Всем привет!
В общем так ...
Отдал обратно ЭБУ тем же ребятам, что до этого его делали.
В пятницу (01.09.17) вердикт: не работает заменённый ими же "драйвер" - микросхемка. Не сгорел, а просто "молчит".
Пока не знают на кого грешить, заказали драйвер у "нормальных" поставщиков - предварительное время ожидания 10 дней ...

И как же они его проверяли перед отдачей?

Starina Henk писал(а):Всем привет!
В общем так ...
Отдал обратно ЭБУ тем же ребятам, что до этого его делали.
В пятницу (01.09.17) вердикт: не работает заменённый ими же "драйвер" - микросхемка. Не сгорел, а просто "молчит".
Пока не знают на кого грешить, заказали драйвер у "нормальных" поставщиков - предварительное время ожидания 10 дней ...

А нельзя было это мозгосовокуплялисное устройство - ЭБУ называть. Оно, глядишь, и не тогось мозг....

ale писал(а):И как же они его проверяли перед отдачей?

С их слов проверяли "на стенде" -ну подключалки такие в компу ... На "машину" тестовую не поставишь - ИММО - ети его в качель ...

Предварительная информация: после замены драйвера и проверки ... похоже что всё-таки "женский половой орган" пришлА ЭБУ ...

Starina Henk писал(а):Предварительная информация: после замены драйвера и проверки ... похоже что всё-таки "женский половой орган" пришлА ЭБУ ...

Вчера о твоей проблеме разговаривал с ребятами которые электроникой иномарочной занимаются, говорят могут попробовать поднять твой эбу, и машину поднять. Правда после пионеров которые там полазили сложнее, но у них донор есть, почти такой же эбу со сгоревшей киа. Нужна машина и блок. Ремонт блока управления 7 т.р. примерно.

andsv писал(а): ...говорят могут попробовать поднять твой эбу, и машину поднять. ...у них донор есть, почти такой же эбу со сгоревшей киа. Нужна машина и блок. Ремонт блока управления 7 т.р. примерно.

Сергей, сегодня к вечеру мои ремонтники обещают отдать блок, ну или завтра утром ...
А твои "спецы" у тебя в подвале?

Starina Henk
Да, в подвале. Ты возможно видел, там обычно все забито всякими бэхами и лехухами. Смотри, если что, готовы взяться за твой агрегат. Они еще сказали что от КЗ на датчиках блок не выйдет из строя гарантировано, защита там присутствует от этого.

andsv писал(а):Смотри, если что, готовы взяться за твой агрегат.

Короче, отдали мне ЭБУ, сказали, мол на стенде инициализируется, можно пробовать. Пришёл - поставил - хрен там, даже чек не загорается... в общем инициализации ЭБУ вообще нет.
Может возьмутся твои специалисты сначала эбу проверить? Жив он или мёртв?
Если ЭБУ = кирпич... может и чинить его не стоит?
Я просто реально не знаю: есть в этом смысл или нет...

Вот это эпопея... Я б наверное уже психанул и микас 7 в него вкорячил.

Дмитрий. писал(а):Я б наверное уже психанул и микас 7 в него вкорячил.

Не, это "не наш метод".
Думаю, что дело к финалу близится сильно ...

Starina Henk писал(а):

Дмитрий. писал(а):Я б наверное уже психанул и микас 7 в него вкорячил.

Не, это "не наш метод".
Думаю, что дело к финалу близится сильно ...

С этим ЭБУ минимум датчиков,и шьётся на "коленке"

Дмитрий. писал(а): С этим ЭБУ минимум датчиков,и шьётся на "коленке"

Коллега, для меня это - "тёмный лес" с бабами ягами ... Я уж лучше куплю и поставлю что в нём было: БОШ ...

Starina Henk писал(а):

Дмитрий. писал(а): С этим ЭБУ минимум датчиков,и шьётся на "коленке"

Коллега, для меня это - "тёмный лес" с бабами ягами ... Я уж лучше куплю и поставлю что в нём было: БОШ ...

Не так страшна мама - как её рисуют первоклассники.
Там по сути нет ничего сложного,не Боги горшки обжигают.

Дмитрий. писал(а):Там по сути нет ничего сложного,не Боги горшки обжигают.

Охотно верю!
Но ...
В этом вопросе я лучше доверюсь тем, кто в этом хоть что-то понимает.
Не имею ни малейшего желания прям сейчас начать осваивать новый и неизведанный "космос" ... - мне просто НЕЗАЧЕМ. Ибо: предполагаемые затраты ресурсов (бесценное время!!!) ни как не коррелируют с ожидаемыми результатами ...