4x4.tomsk.ru

marusya писал(а):

Слава625 писал(а):Мы даже не знаем... Наверное не очень близко. Ну и задача была хотя бы финишировать в зачёте, не сломаться.

Ребятушки, так вы пятые. Хороший результат. Поздравляю!!

УУРРРРРААААААААААА!!!
(Что ж ты раньше молчала, мы со Славой уже ставки сделали, обогнали мы Макушиных, или нет... )

marusya писал(а):

Слава625 писал(а):Мы даже не знаем... Наверное не очень близко. Ну и задача была хотя бы финишировать в зачёте, не сломаться.

Ребятушки, так вы пятые. Хороший результат. Поздравляю!!

Спасибо. На ЧС пятые, ещё и в Туризме - это для Нивы очень неплохо.

Вова, вы хотели гордиться тем, что обогнали машину с умирающим движком, финишировавшую в 4 часа дня?
Лучше гордитесь, что вы за Хлебниковыми
Поздравляю!

Ju- писал(а):Вова, вы хотели гордиться тем, что обогнали машину с умирающим движком, финишировавшую в 4 часа дня?
Лучше гордитесь, что вы за Хлебниковыми

ну, учитывая тех состояние вашей машины, не гордились, а учитывали ...

Ju- писал(а):Поздравляю!

Благодарю!

Я, честно говоря, забоялась, когда вы в сторону уехали и больше нам не попадались В общем, рада за вас

Ju- писал(а):Вова, вы хотели гордиться тем, что обогнали машину с умирающим движком, финишировавшую в 4 часа дня?
Лучше гордитесь, что вы за Хлебниковыми
Поздравляю!

Да немного не так, Юля. Интересно было больше или меньше мы набрали точек за 10 часов, чем Torr, Ju и Bo-bo за 6 часов.
А про движок - да - мы когда со старта за вами ехали - было понятно что движку Джимника сегодня придётся туго..
Нам повезло - ничего не сломалось кроме того что два раза рвали трос и посадили в ноль аккумулятор.

Ju- писал(а):Я, честно говоря, забоялась, когда вы в сторону уехали и больше нам не попадались В общем, рада за вас

чой та не попадались - вы когда к 111 точке ехали остановились около нас, мы как раз точки СУ2 забивали.

а в сторону мы уехали, потому что я не поверил, что правее накатанная дорога - правильная, скомандовал поворачивать левее.
она как раз к кусту точек вела, но просека потом пошла такая заросшая, что квадрики перед нами стояли и чесали репу, ну а мы развернулись, и поехали по вашим следам...

VovanPatriot писал(а):Дебют Маруси в качестве пилота на ЧСе http://www.youtube.com/watch?v=-jhetB6d0vI Поздравляем!!!

Позитивно катаетесь ))))

kovlagen писал(а):чой та не попадались - вы когда к 111 точке ехали остановились около нас, мы как раз точки СУ2 забивали.

Не, ну это когда уже было а потеряли-то мы вас почти сразу после старта...
Слава, я вот чо-то думаю, что мы очень сравнимое количество точек набираем всегда (за одинаковое время, по крайней мере)... Что печально - никто в Томске даже близко к Роору или Витману не набирает...

Судя по засчитанным точкам, почему-то из лебедочных классов никто на СУ2 не поехал...
результаты тут: http://mbo4x4.ru/upload/Salair2014-results.htm

Ну, мы-то точно не поехали. Мы даже бумажку чуть не забыли взять, но нам ее все-таки дали
Кажется, Мишка Перепелкин поехал, но он зато на финиш опоздал.

Ju- писал(а):Ну, мы-то точно не поехали. Мы даже бумажку чуть не забыли взять, но нам ее все-таки дали
Кажется, Мишка Перепелкин поехал, но он зато на финиш опоздал.

так точно... наш телефон казел... не додумались взять простые часы, но непонятно почему он перевел время на час назад, на временной то точке сверялись по времени с оргами, все было ОК!!
везли на финиш +40 мин, а оказалось опоздали на 20...

Да, за вас вообще обидно. Я всегда в джимнике часы выставляю перед стартом, плюс гармин показывает время со спутника безошибочно... берите всегда простые часы, блин...

одно время вражьи спутники упорно считали что время в Новосибирской области на час раньше реального, я тоже запаривался после каждого включения навигашки время в телефоне переставлять, пока функцию автокорректировки не отключил
как сейчас-не знаю
там что-то было с зимним и летним временем связанно, наши отменили а амеры прощёлкали и не ввели корректировку пояса

Да, кстати, у меня тоже порой на андроиде время необъяснимо скачет. В общем, надо выбирать простое снаряжение.

ессесно стояла автокорректировка времени...
поминки по кевлару мы уже справили, также в расход пошел редуктор лебеды... она заклинила недотянув машинку до точки на 3 см (Миханикуса долго вспоминали) пришлось меня растягивать, потом рубили кевлар чтобы машинку отпустить, ну и самое жосткое что было, это разулись под нереальным углом между камнями... вротмненоги 2 часа потеряли чтобы колесико вернуть в строй...

не драматизируй...."Работаем"

Нормально, чо. Мы тоже висели на первой точке (не по номеру, а по порядку взятия): не хватает см 5, под машиной метра 2-3 крутой горы, лебедка ни туда, ни сюда, аккум сдох, машина не заводится. Тоже думали кевлар рубить, подвесив на стропе (а что дальше, интересно, было бы? ). Но бывают еще чудеса на свете

Сашка утверждает, что метра 3-4 было. Не помню уже, но один фиг ничего веселого.

в который раз убеждаюсь, что маленькая ручная лебёдка в туризме очень даже нужна, именно снять нагрузку с заклинившей основной
хайджек в её качестве фуфло, во первых нет цепей и длинный до делов

ручная у нас всегда с собой)

Skay писал(а):поминки по кевлару мы уже справили

Никак не сплести?

Усевич писал(а):

Skay писал(а):поминки по кевлару мы уже справили

Никак не сплести?

плели раз 5 на гонке... беда в том что у кевлара рвутся сначала внутренние волокна и только потом происходит полный разрыв... грубо говоря ты его расплетаешь а у тебя в руках волосинки остаются...

какой у вас диаметр троса?
У Славы-625 на ниве 2 раза рвали кевлар диаметром 10мм.

Сюжет про Салаир https://www.youtube.com/watch?v=N7K2DdReUO0