4x4.tomsk.ru

vitamin писал(а):Написано не ради дискуссии или какой то "грязи", а просто поделился, чтобы легче стало!Про машину все знамо, но тогда в чем заключается вкус лично моей победы, вот про это можно подискутировать

В медали! А если ты ехал на заработки?, наверно не туда поехал!!!

Ну я же и писал, первый раз хоть медальку получил Какие заработки, нечего об этом и не писал и не намекал!!!Но отбивать расходы должны не только пилоты, или я ошибаюсь?
Да и вообще надо закрытиь эту тему, гниль какая то началась!

vitamin писал(а): гниль какая то началась!

этого я и боялся.
темболее первый и я думаю последний раз призы были денежные.
наборы ключей и хайджеки думаю ни кто бы делить не стал.
а теперь по делу . ГДЕ ФОТКИ??

Я почти не фотала не до этого было...

vitamin писал(а):Но отбивать расходы должны не только пилоты, или я ошибаюсь?

ты ошибаешся. когда я спрашивал про поделиться. я имел ввиду чисто символическую сууму на пиго, чтобы неотбить у тебя желание ездить в будующем.

Chyvaak писал(а):а теперь по делу . ГДЕ ФОТКИ??

форматированы оргами... ибо брались секретные точки...

vitamin писал(а):отбивать расходы

а это возможно?

Chyvaak писал(а): сууму на пиго

а геру побоку?

Wasilih писал(а):

vitamin писал(а):отбивать расходы

а это возможно?

Chyvaak писал(а): сууму на пиго

а геру побоку?

Василич, мне проще. у меня экипаж семья. так что фсё в дом. а с наёмным копателем толкателем мы ни чего ценного невыигрывали.
с Але победили на поползли, но чё то непомню чё нам подарили. явно не ценное, или неделимое )
а так в основном кубки да грамоты, ну кубок понятно, а грамоту или сараюсь выбить для штурмана или сами копируем.
и в рамочку ему, пусть любуется, и в следующий раз толкает-копает усерднее ))

Sphinxa писал(а):Я почти не фотала не до этого было...

ну скинь хоть чё нить.
ниужели ни кто ни чо ни фотал??
AV полюбому тыщи три фоток сделал

Пиво неплохо бы

ftp://4x4@4x4.tomsk.ru/2010-08-21_Shaht_rubej/ - чем богаты...

Ju- писал(а):А вообще я бы скромно предложила выяснять отношения между штурманами и пилотами, если они нуждаются в выяснениях, не на форуме, а лично. Я понимаю, что иногда кажется, что мир несправедлив и все такое. Во-первых, наверяка это кажется обеим сторонам одновременно, а во-вторых, все мы взрослые люди все-таки... В качестве средства лечения могу предложить обиженным думать, что их карма зато осталась чистой. А потом видно будет, чья чище

+1
1. мдаа... реальный "рубеж" получился... судя как по грязи так и по отношениям... ... а я б забил .... на все... впереди еще не раз будут подобные "рубежи"...
2. фоток маловато нынче,..
3. Все равно все молодчики, кто поехал и принял участие!!!
4. готовимся к 3-му этапу!

Sphinxa писал(а):ftp://4x4@4x4.tomsk.ru/2010-08-21_Shaht_rubej/ - чем богаты...

негусто

Я думаю, за три года это самый сложный был этап для нас.
Кемерово отличается этим. В позапрошлом году мы там с Олегом Г. порвали оба привода, в прошлом году было только 7 сложных точек, где поуши накопались самые смелые, кто туда полез. Сейчас: практически всем точкам нужно было уделить внимание. Брались то они легко, а вот доехать…

Трасса отличалась большим количеством дорог, ответвлений, объёздов. И если по сухой дороге можно было пробовать их все, ну не туда поехал, так вернулся и по другой попробовал, то тут нужно было сразу принимать верное решение. Потому как если ты пошёл по дороге, то всё, вернутся речи уже не было…
17ю точку мы пытались заехать с 3х сторон(!), и взяли её наконец-то с 4й стороны. Кажется на 14ую точку мы решили ехать по дороге, по которой ранее никто не ехал. Проехав по ней метров 50 за час…, мы еле как вернулись с неё. Горько видеть, когда машина стоит в принципе и не в глубокой колее, вертит всеми четырьмя TSL-ами, а тронутся не может… Скользко…

На удивление чистый лес, очень мало бурелома, что зачастую давало возможность достаточно легко объехать по лесу утонувшие машины. Я помню Ольгины глаза, когда мы проезжали мимо )) Впрочем через час ситуация была полностью наоборот: они проезжали мимо нас ))

Самое ценное было на трассе – это вода! Выпито было всё…, причём за полдня… Машины грелись, но тут выручали множественные ручьи. А организм кипел, и сильно! Встречая какой-нибудь экипаж и подумывая спросить у него попить, кто-нибудь из них быстрее подбегал к нам и наоборот узнавал про воду у нас ))
Раньше, пересекаясь на трассе с Андреем (из Северска, сейчас он на УАЗе ездил), у него была коронная фраза: «мужики, водка есть?». Сейчас же было: «водка то есть…, вот воды давно уж нет…»

За 2 часа до финиша (в 21:00, от 13й точки) было принято решение напрямую ехать домой. Мы тогда и не думали, что этот путь у нас будет длинною в 7 часофф…

Машинка не выдерживала, трос порвали ручной лебёдкой, из приводов теперь можно составлять сервис для выпифки, бензин кончался, движок кипел. Первый раз я был в ситуации, когда: глухая ночь, звёзды на небе, машинка без передка, намертво прилипшая брюшком к клейкой глине… Орги пожелали доброй ночи и до встречи когда-нибудь завтра… (не впрямую конечно, а образно)

Был ещё забавный случай. Когда я звонил ночью оргам и уточнял, правильно ли мы добираемся до лагеря, они ответили: «Да, это единственно правильная дорога. Она большая, широкая, по ней вы сможете добраться напрямую в лагерь». В этот момент мы стояли на этой дороге: полотно в 20 метров шириной, полностью убитая гусеницами, колеями, следами от брёвен, которые волоком вытаскивали лесозаготовители… Как я понимаю, именно по этой дороге к нам чуть-чуть не добрались спасатели на двух машинах Глеба и Торра.

Огромное Человеческое Спасибо всем тем, кто выдвинулся нам на встречу на спасение!!!

Ну а в целом, этап понравился и даже очень! Уже в воскресенье я мог аккуратно стоять на ногах, в понедельник почувствовал свои руки, сегодня начала соображать голова. Готов к новым приключениям!!
Оргам однозначно зачёт!! Олегу Г. (пилот. о, нее, лётчик!) и Тамаре Л. (второй штурман) благодарность!

Chyvaak писал(а):негусто

подкачали нынче шрайбикусы

Леха, я почти прослезилась... такая история получилась - аж за душу берет))))

Я не делал фоток Времени не было вообще

Chyvaak писал(а):с Але победили на поползли, но чё то непомню чё нам подарили. явно не ценное, или неделимое

Яж не спортсмен, я для души Думаю с тобой мы всегда договоримся

av писал(а):Я не делал фоток Времени не было вообще

Сашка пытался пару раз с фотиком выйти, но его тутже останавливал грозный окрик Полины, либо толкай, либо быстро в машину едем дальше, и т.д. , а потом он помойму уже смирился и решил забить на фотки.

Мы тоже взяли целую точку, и в связи с тем, что она была 5-бальная, а также с тем, что мы вернулись с трассы своим ходом и из всей факи выбрались сами, даже заняли какое-то непоследнее место. (19-е из 37 участников). Правда пришлось насильно заставлять пилота сдать флэшку, которую орги у нас не приняли сразу после финиша (После того, как к ним пришло осознание, что таким макаром в стандарте ваще никто не войдет в зачет, отменили обязательность точек и флэшки стали принимать все подряд). И это неплохо, так как ехали мы на стандартной первомайской Делике. Прогнозировалось, что наш экипаж после старта будет в лагере часа через два,а оно нет - приехали под вечер, как нормальные люди .

ale писал(а):Яж не спортсмен, я для души

слушай неспортсмен, а ты сам когда в пилоты пойдёш?

Всех поздравляю! Все зачет! Жаль что Лимон не поехал

Garry писал(а):грозный окрик Полины

она умеет ругацо?... ешё поди и матом?...

Да Полина там вообще штурманов строила... "Так, быстро поставили палатку, принесли мне пива,почесали спинку..." А уж что в дороге она делала - боюсь представить!

Skay писал(а):интересно еще мнение экипажа Полины, точнее 2х штурманов, которых она ловко отщелкнула перед поездкой в Томск обратно нехорошо как то вышло

а мне интересно, какое у вас сударь вообще есть основание рассуждать о том что плохо и что хорошо в отношении меня и моего экипажа.
но я все равно поясню: Эскудик машина - маломощная и груженой по трассе ехать трудно. и тесно. я предложила штурманам поехать в патрике. никто не был против. тем более по бензу выйдет дешевле (для штурманов по крайней мере. если чем кого обидела - не обессудьте..