4x4.tomsk.ru

Вот граждане нивовладельцы, я кажись понял, отчего у меня присутствовала вибрация, не гигантская конечно, но все-же вибрация. Так вот, лазая под машиной обследовал агрегаты и выяснил, что у меня эластичная муфта не прямая если смотреть сбоку, она как-бы растягивалась между вертолетом коробки и раздатки и поэтому приобрела S-образную форму (если смотреть сбоку). Что-бы выровнять эластичку нужно было сблизить агрегаты примернона 6-7 мм. Попробовали придвинуть раздатку, но оказалось, что проушины опор раздатки и так уже в крайнем положении (максимально придвинуты вперед к коробке).Во-как! Очень странно, что не хватает диапазона регулировки, ведь по другому без изменения конструкции ничего и не сделаешь!? Виделось два варианта дальнейших мероприятий по сближению радатки с коробкой: 1. Переставить шпильки на которых висит раздатка, но это требует особой точности в поиске мест в полу, где будут новые отверстия под шпильки. 2. Поставить готовый подрамник, там места для продольной регулировки раздатки навалом (с помощью рапиливания отверстий под болты опор), но подрамник стоит денег. Выбрал затратный но более простой в плане дальнейшей регулировки вариант №2. Установили подрамник. Раздатку удалось придвинуть только на примерно 3-4 мм. Дальше, как я понял, двигаться ей мешал промвал (длинноват). Поэтому оставшиеся 2-3 мм. пришлось добывать установкой 2,5 мм. шайб между плоскостью вертолета коробки и эластичной муфтой. Муфта наконец таки выровнялась.И... Ура !!! Нет вибраций. Вообще нет. А еще раздатка затихла. Вой остался, но его почти неслышно.

Не бывает таких пролетов в размерной цепочке, что потом не поддается регулировкам и приходится изобретать способы доработки, чтобы все правильно собралося и ехало? А если о результатах, то я сам не ожидал такого эффекта. Вибра она-то осталась, но настолько мизерная (применительно к ниве) и не зависящая от скорости(что едешь 40 км/ч, что 140 -вибра одинаковая -очень незначительная(пассажиры ее не ощущают, ну если сравнивать, то по вибре картина похожа на мелкий зуд легкового дизеля.Что-то подобное. Именно зуд и ощутимый только при контакте с органами управления).

Привет всем!Нужен совет!На первой и второй скорости сильнейшая вибрация раздатки. При включении третьей и четвертой вибрация исчезает. Может кто сможет помочь не только советом, но и практикой? Буду очень благодарен!

storog
попробуй ослабить крепление раздатки (прям сильно, чтоб она могла перемещаться), на безлюдной трассе на прямой машину разгоняешь по прямой до 80-90-100, а потом на нитралке останавливаешься, тормоз не используешь. Лезешь под машину и затягиваешь крепления раздатки. Поможет, тащи пиво, не поможет бум дальше думать.
Кстати на третей если медленно медленно ехать вибрирует?

Способ с ослаблением раздатки и разгоном применяли,не помогло.На третьей и медленно!! вибрация есть,но меньше.Спасибо что уделяете внимание Пал Саныч!

storog
Бублик (разиновая муфта) смотрели? Попробуй монтажкой заломить и оглядеть на предмет трещин. можно попробовать заменить его т.к. много бед по вибрации от него. помоему от шнивы подходит, он вроде попрочнее

От Шнивы подходит, прочнее, дороже.
Бублик может треснуть, дисбаланс при этом будет.

Груженый шел тут по песку глубокому на второй пониженной, рычаги колбасило не по децки Это нормально? Никогда такого не замечал просто...

о каких рычагах идет речь?

kuguar писал(а):о каких рычагах идет речь?

раздатки.

крестовинам кранты?

Живые все. Может от нагрузки большой?

возможно, что и от нагрузки. я свой щупаю на ходу - тоже вибрирует. кстати, в руководстве на машину указано, что вовремя движения запрещено фиксировать рычаги руками. ну там руки на них складывать. возможно что с этим и связано.

Это бублик просто напрягается, вот если он треснет или порвется, то тогда ты почувствуешь НАСТОЯЩУЮ вибрацию
А про руки на рычагах, на раздатке по крайней мере, брехня

ale писал(а):Это бублик просто напрягается, вот если он треснет или порвется, то тогда ты почувствуешь НАСТОЯЩУЮ вибрацию
А про руки на рычагах, на раздатке по крайней мере, брехня

У меня по 2 см в каждую сторону гуляли

На трассе нормальна? Токо под нагрузкой трясутся?

ale писал(а):На трассе нормальна? Токо под нагрузкой трясутся?

Когда всех выгрузил, все норм стало.
На трассе не был еще, ну на 40 км/ч норм все, ну как норм, вибрируют слегка ну как обычно.

Ну это нормально

ale писал(а):Ну это нормально

Че-то снять знак качества захотелось..

шо, вибрация - и та некачественная?

Санек писал(а):

ale писал(а):На трассе нормальна? Токо под нагрузкой трясутся?

Когда всех выгрузил, все норм стало.
На трассе не был еще, ну на 40 км/ч норм все, ну как норм, вибрируют слегка ну как обычно.

это нормально, вот когда Саня на тебя взвалят скажем 1 мешок цемента, через какое время у тебя ноги дрожать начнут??? так и здесь, так что забей и катайся спокойно

Всем спасибо за советы!

Вечер добрый.кто нибудь помогите разобраться с вибрацией.При движении 20-50км идет какая-то вибрация даже по сидениям ощутимая.Выключаеш передачу нет вибрации,скорость больше 65км тоже нет.Крестовины и резинку (раздатка коробка) смотрел все норм.Где как че искать??????

попробуй поиском найти, тут куча примеров и разбирательств с этим зло, удачи...

А где примерно то искать?Мне сказали что мог кардан подогнуть.Это зло появилось после последней вылазки на болота в дебри на охоту.