4x4.tomsk.ru

У меня стоящий перед радиатором вентилятор на скорости от 80км\ч раскурчивает потоком так, что он начинает вырабатывать электричество. (он, напомню, у меня включается принудительно или автоматом, а о его включении свидетельствует светодиод\подруку попался красно-синий\, так вот на скорости он перемигивается)

заругюца наверное -нев ту тему, но завтра еше пробовать буду, там дифузор не лез я его подрежу вот как закрепить ума не прилажу,уж больна мне этот вентилятор нравица-хоть женись на нем)))

Ты это импортный карлсон вкорячить пытаешься туда?

Сергей GS писал(а):

Devil45 писал(а):

Сергей GS писал(а):эл.вентилятор стоит перед радиатором - на продув

так наверно даже эффективней.

Смотря какая конфигурация вентилятора, а то когда он выключен, будет создавать "тень" для встречного
потока воздуха, в результате эффективность охлаждения будет ниже...

Я себе поставил два вентилятора от кондиционера Сурф 130 перед радиатором. Запитал последовательно. Включение через датчик и принудительно. Штатную мясорубку выкинул.
Летом редко включаются, только когда в жару в пробках дергаешься или в каке бускуешь. Зимой не включаются вообще.
Но у меня похоже термостат пропускает жижу на большой круг, потому что постоянно недогревается мотор

spoon писал(а):Ты это импортный карлсон вкорячить пытаешься туда?

да он от крузера, вродь получается зафотаю потом)

Сегодня был установлен вентилятор от крузака в ниву , оказалось подходит лучше чем родной),установил патрубок от газели как здесь было описано,... А вот запитал так: от АКБ предохрантель,потом две ветки ,одна напрямую на датчик включения вентилятора, другая через кнопощку в салоне, Можно так оставить без последствий не устанавливая реле???

Можно последствия максимальные сгоревшая машина, а так-то молодец.

Flanger писал(а):Можно последствия максимальные сгоревшая машина, а так-то молодец.

Тоесть реле обязательно?((

obyx-off писал(а):

Flanger писал(а):Можно последствия максимальные сгоревшая машина, а так-то молодец.

Тоесть реле обязательно?((

Сравни ток вентилятора и максимальный допустимый ток кнопочки.

Да и термореле тоже "напрямую" много не стерпит.

Термодатчики бывают с большим током коммутации, но с реле всё равно лучше.

да проблемма в том что у реле 4 конца а у меня всего два , я конечно догодываюсь примерно как надо подключать,но лучше обратюсь наверно к спецам ,я бы нарисовал как хочу но не получается блин я уже всю башку сломал,ща за пивом ходил,может поможет))

Схема подключения вентилятора через реле.

Воще все понятна, а я такую хрень нагородил! СПАСИБИЩЕ!!!

Управление реле дожно быть по плюсу. Причем + на управление брать с замка зажигания, чтобы при выключении зажигания вентилятор 100% отключался.

Flanger писал(а):Управление реле дожно быть по плюсу. Причем + на управление брать с замка зажигания, чтобы при выключении зажигания вентилятор 100% отключался.

Спасибо учту обязательно!

Я себе сделал так.
Только вентилятора два, соединены последовательно. Кнопка в положении 0 - выкл, 1 - через датчик, 2 - принудительно.

Спасибо конечно! Но я не пойму контакт 85 на массу?

obyx-off писал(а):контакт 85 на массу?

да

И контрольку рекомендую ставить в параллель вентилятору... И управление всё таки лучше по плюсу.

Вот схема Ваз 2107

Сделал по схеме Devil45)), олько питание с замка зажигания,но перестала греть печка,дует, но почти холодный воздух. Что только не думал,оказалось датчик я поставил воговский,он видимо раньше включает?чем термостат открывается?

spoon писал(а):контрольку рекомендую ставить в параллель вентилятору

Это да, контрольку цеплять надо сразу за вентилятором и на массу. У меня почему не так сделано - увидел где-то в нивафаке такую схему и неразобравшись что к чему сделал... Потом когда разобрался как надо, то лень переделывать было, так и езжу.

obyx-off писал(а):Сделал по схеме Devil45)), олько питание с замка зажигания,но перестала греть печка,дует, но почти холодный воздух. Что только не думал,оказалось датчик я поставил воговский,он видимо раньше включает?чем термостат открывается?

Питание чего с замка зажигания? Если вентилятора, то замку скоро кирдык.

Блин с замка на вентилятор, опять переделывать)))