4x4.tomsk.ru

у меня было нечто похожее, темп поменьше, но с вентиляторами такая же хрень, когда термостат открывался не полностью, трогай радиатор за все места

Да радиатор хрен пойми, патрубки Горячие, радиатор вверху холодный, а так рука терпит

Вскипяти термостат или купи новый, если че запасной будет. А вообще делай шниво с/о

Лесопатолог писал(а):Да радиатор хрен пойми, патрубки Горячие, радиатор вверху холодный, а так рука терпит

у нету же циркуляции, так и пузырьки могут пойти, только первопричина их будет другая

Плюс еще момент, на сколько оборотов карбюратор регулировать потому как греюсь выше 90 только когда в пробках стою. Как только разгоняюсь, на оборотах еду, температура падает. Сейчас в районе 500-600 оборотов на холостом. Батя говорит этого мало, помпа хреново гоняет антифриз вот она и греется у меня. Подрегулировать карб до 900-1000 оборотов?!

ale писал(а):Радиатор чистый? Диффузор на мясорубке стоит?
Холостые обороты 800 стандарт, регулировать ими охлаждение, это не правильная идея ))

Радиатор прошлым летом чистил. Диффузор стоит только верхняя половина. Завтра прилеплю нижнюю, когда новый купил, он походу какой-то фиг пойми кривой... потому что верхняя встала нормально, а нижняя когда устанавливаю заведвает лопасти мясорубки. Поэтому купил болты длинные чтобы она при прикручивании к верхней была пониже. Неужели диффузор так сильно влияет??? Завелась когда остыла. Холостые у меня в районе 500-600. В любом случае добавить надо.

Диффузор офигенно влияет... У меня не стоял както одно время тоже в жару хотел закипеть, с печкой на полную в пробках стоял, то еще удовольствие, на ходу всё ок было, поставил диффузор и забыл об этой проблеме, с одной половиной он нифига толком не работает, а насос, темболее если старый, я бы заменил на хороший.

На счет перегрева...
Прошлым летом промывал радиатор но только внешне, может можно как то промыть саму систему охлаждения внутри и радиатор?

если машина старая, то конечно надо, удивишься количесву говна внутри)

Если древний радик и ничо с ним не делал, то лучше снимать и мыть... диффузор поставь )))

можно слить тосол и погонять на воде с антинакипином. Мне на грузовике очень сильно помогло, скоро планирую на уазе эту процедуру проделать

Главное чтобы радиатор печки при этом по бороде не пошёл, если мыть всю систему.

Вот пока 4-х лопастной кулер стоял без дифузора тяжело было. Поставил 6-ти лопастной вроде справляется.
При перегреве желательно углы зажигания посмотреть. Бывает из за неправильных движок греться начинает.

лимон писал(а):Вот пока 4-х лопастной кулер стоял без дифузора тяжело было. Поставил 6-ти лопастной вроде справляется.
При перегреве желательно углы зажигания посмотреть. Бывает из за неправильных движок греться начинает.

В сервисе на счет зажигания сказали, вообще дохнет. Скоро буду менять.