4x4.tomsk.ru

я ставлю на ниву или шеви ниву спереди 2 стандартных амортизатора.сзади если лифтована то от газели или от уаза. машину не узнать по грунту перестает козлить по трассе лутше держит дорогу.

Санек писал(а):Небольшой отзыв о KYB Ексел джи вроде.
Поставив только спереди (сзади остались СААЗы) раскачка на кочках практически исчезла, ямы можно пролетать на 80 км/ч без проблем, не очкуя что раскачает. В общем KYB рулит!

...наконец-то дошли руки до задних амортизаторов. Сравнил длину KYB excel-g и СААЗ. В сжатом состоянии одинаковые, в разжатом KYB на 1-1,5 см длиннее. Как поставил сразу полетел вывешивать подвеску, дабы убедиться, что пружина не вылетит (скептик ).
Вывесил - все норм. Поехал тестить, вот первые ощущения:
1. Задняя ось больше не подпрыгивает на выпуклых неровностях до предела (СААЗы скакали до удара).
2.На мелкой рябушке (многочисленных мелких ямках) заднюю ось больше не уводит в сторону.
В общем доволен как слон Всем любителям шустрой езды (в особенности по проселке) рекомендую!
З.ы. Только перед установкой прокачивать надо. На оф. сайте написано как.

вот люди человеки, скажите в чем смысл прокачки, а? я могу тоже самое сделать на машине покачав их тудым сюдым??????

Смысл - выгнать воздух из цилиндра, в котором находится поршень. Прокачивается только в руках ибо требует переворот.

ясно

Камарады, просветите - есть нива уже лифтованная (волговские пружины и шнивовские амы) и не совсем устраивает поведение на дороге.
В продаже попадаются как комплекты для лифтованных (собаки, айроны) так и россыпью. Причем комплекты есть как на шнивы так и классику.
Но такие есть сомнения:
1. Не окажутся ли эти пружины мягче волговских (щас у меня на морде +50 кг веса)?
2. Как ведут себя амы у собак и айронов (ну или кто что порекомендует) и какие у них хода?
3. Какой комплект брать - нива/шнива?

И вообще - может просто амы получше поставить?

bane писал(а):И вообще - может просто амы получше поставить?

Сам себе и ответил!

лимон писал(а):

bane писал(а):И вообще - может просто амы получше поставить?

Сам себе и ответил!

вот только что ставить то - морда то значительно потяжелела
ну и опять же - что комплекты настолько плохи?

Каябы, однако лучше врят ли найдешь.

как 4 на ниву с зади примастырить?

саня это ты вопрос задал или там кто балуеца...???
http://www.chevroletov.ru/uploads/posts ... e-niva.jpg

я!:) есть ли вообще в этом смысл?

это тебе в тему про нивы надо.. есь там такая.. и нивы у нас были со спареными..
на уазе, смысл есть.. инженер говорит..

когда лифтовал НИВУ на родные аморты тоже удлиняющие втулки накрутил. амортизаторам пришел пи----ц. хочу поставить каябы. но какого размера. с удлиняющими втулками или без. я так понял размер шевинивы и без втулок хорошо на лифтованную ниву подходят.лифт у меня 5-6 см. где купить? какой размер? посоветуйте!!!

Лифтована как машина? Тупо пружинами большими? Или грамотно, проставками под чашку и обваркой моста?

Санек писал(а):Лифтована как машина? Тупо пружинами большими? Или грамотно, проставками под чашку и обваркой моста?

Лифтовать пружинами и удлиненными амортизаторами более грамотно, чем использовать проставки и удлинители амортизаторов ))

Jhonny писал(а):

Санек писал(а):Лифтована как машина? Тупо пружинами большими? Или грамотно, проставками под чашку и обваркой моста?

Лифтовать пружинами и удлиненными амортизаторами более грамотно, чем использовать проставки и удлинители амортизаторов ))

нуну, проставки в ниве под чашку ставятся разноразмерные, сохраняется родная пружина с ее жесткостью, родной амортизатор и чашка нижняя ровнее становится. По мне это намного лучше, чем пихать монтажкой шеви - волго пружины, теряя все красоты нивовской подвески.

Санек писал(а):

Jhonny писал(а):

Санек писал(а):Лифтована как машина? Тупо пружинами большими? Или грамотно, проставками под чашку и обваркой моста?

Лифтовать пружинами и удлиненными амортизаторами более грамотно, чем использовать проставки и удлинители амортизаторов ))

нуну, проставки в ниве под чашку ставятся разноразмерные, сохраняется родная пружина с ее жесткостью, родной амортизатор и чашка нижняя ровнее становится. По мне это намного лучше, чем пихать монтажкой шеви - волго пружины, теряя все красоты нивовской подвески.

Лифтуя проставками ты только приподнимаешь машину, ходы подвески остаются такими же маленькими. Тем более, что для больших колес и бездороьжья рекомндована подвеска помощнее. Не обязательно Шнивовские или волговские пружины ставить, сейчас уже есть пружины и амортизаторы для лифта нивы и усиленные.

Jhonny писал(а):

Санек писал(а):

Jhonny писал(а):Лифтовать пружинами и удлиненными амортизаторами более грамотно, чем использовать проставки и удлинители амортизаторов ))

нуну, проставки в ниве под чашку ставятся разноразмерные, сохраняется родная пружина с ее жесткостью, родной амортизатор и чашка нижняя ровнее становится. По мне это намного лучше, чем пихать монтажкой шеви - волго пружины, теряя все красоты нивовской подвески.

Лифтуя проставками ты только приподнимаешь машину, ходы подвески остаются такими же маленькими. Тем более, что для больших колес и бездороьжья рекомндована подвеска помощнее. Не обязательно Шнивовские или волговские пружины ставить, сейчас уже есть пружины и амортизаторы для лифта нивы и усиленные.

Цены сравни. Из 30 ниваводов один только потратит 10 тыщ на лифт комплект))

константин.о. писал(а):когда лифтовал НИВУ на родные аморты тоже удлиняющие втулки накрутил. амортизаторам пришел пи----ц. хочу поставить каябы. но какого размера. с удлиняющими втулками или без. я так понял размер шевинивы и без втулок хорошо на лифтованную ниву подходят.лифт у меня 5-6 см. где купить? какой размер? посоветуйте!!!

У меня с удленителями аммов нормально стоят, проблем не было, с зади, родные нивовские с надставками, спереди аммы шнива.
Может ты удлиннители не так поставил?

ale писал(а):

константин.о. писал(а):когда лифтовал НИВУ на родные аморты тоже удлиняющие втулки накрутил. амортизаторам пришел пи----ц. хочу поставить каябы. но какого размера. с удлиняющими втулками или без. я так понял размер шевинивы и без втулок хорошо на лифтованную ниву подходят.лифт у меня 5-6 см. где купить? какой размер? посоветуйте!!!

У меня с удленителями аммов нормально стоят, проблем не было, с зади, родные нивовские с надставками, спереди аммы шнива.
Может ты удлиннители не так поставил?

кверх ногами чтоли?)) мне пришлось еще отбойник наращивать, чтобы ходом сжатия не поломало амортизаторы.

Не понял, ты про перед иль зад?

ale писал(а):Не понял, ты про перед иль зад?

зад

Ну а как их может поломать то? Не пойму...
Пружина с проставкой, аморт с проставкой, то на то и выходит, хода остаются теже почти, машина поднята выше

ale писал(а):Ну а как их может поломать то? Не пойму...
Пружина с проставкой, аморт с проставкой, то на то и выходит, хода остаются теже почти, машина поднята выше

ход сжатия ограничивает тот же отбойник, амортизаторы мы сильнее сжали за счет амортизаторов, пргнул гдето, подвеска сжалась... и все) Сломал Аморт)