4x4.tomsk.ru

Заранее спасибо

вот такая канструкцыя варится для установки лебедки и станндартный бампер

А крепится эта конструкция в штатные места? и все?

а чё класно лонжероны раскроются.... как цветочки...
если лебедка достойная попадется

Врятли, просто порвет трубы и покоцает лонжы в месте крепления....

Фотка первая. Лебедка китайская 9ка. Стоит максимально приближена к машине, решетка подпилена.

Фото 2. Наша Нива. Лебеда Комап 9ка. Установлена еще с меньшим свесом(изменен короб телевизора)+губки под синтетику.

Вроде тема про лебедки... значит мой вопрос будет по теме...
А что для синтетического(кевларового) троса лебедки нужны другие губки?

Мне вот понравилась идея съёмной лебеды описанная в одном из последних журналов "Полный Привод".
Та лебеда цепями крепится к шатаным буксировочным проушинами, как спереди так и сзади. На самой лебеде специальная площадка прикручена. Быстрые разъёмы для питания можно установить как в богажнике, так и под капотом. Для облегчения веса - синтетический трос.
http://4x4privod.ru/index.php?subaction ... m=&ucat=2&

Jhonny писал(а):Вроде тема про лебедки... значит мой вопрос будет по теме...
А что для синтетического(кевларового) троса лебедки нужны другие губки?

Не губья, клюз, просто железяка с прорезью.... намного компатнее, соответственно свес значительно уменьшается...

вот оно

Я встречал такие, а они не хуже обычых с роликами?

Это для синтетики!

Ок, спасибо... буду знать...

2 Spoon

ИМХО идея переносной лебедки весьма хреновая, т.к. на старте протяжки лебеда будет находиться в говне, лежа на земле. Одному тянуться наверное вообще нереально, и, как только машина начинает двигаться сама, тут же надо тормозить, чтоб не наехать на лебеду. Т.е. неудобств по сравнению с классической переставной довольно много.

mkot писал(а):

Jhonny писал(а):Вроде тема про лебедки... значит мой вопрос будет по теме...
А что для синтетического(кевларового) троса лебедки нужны другие губки?

Не губья, клюз, просто железяка с прорезью.... намного компатнее, соответственно свес значительно уменьшается...

Не только компактнее и дороже:), но и сильно легче. В несколько раз. По памяти стандартные губки весят 5кг, а люминевые около 1кг.

2 StormAudio
Согласен конечно.
Но для моего то паркетника то покатит. )))

Кто знает, что за лебедки "Ермак"?
Написанно магнитный двигатель, в продаже видел 12-ку за 28тыр и 15-ку за 30тыр?
Кто знает как качество и что за магнитный двигатель?
И еще, 12-ка потребляет 300Ампер, а 15-ка 450Ампер... это много или нормально для таких лебедок?

З.Ы. *с надеждой в глазах посмотриваю в сторону Василича*

Ермак это китаезы теперь так называются... Магнитную не бери ни в коем случае, ей кердык придет сразу, только на обмотках... Магниты отрываются, крошаться...

Эх... зато как дешево... в два раза

На обмотках соят столько же сколько и магнитные....

То есть, Ермак но не магнитную можно брать?

Jhonny писал(а):Кто знает, что за лебедки "Ермак"?

Гала-Центр» подтверждает качество своих товаров, испытывая их на собственном опыте!

30 апреля Сергей Гончар, клиент «Гала-Центра», купил лебедку ЕРМАК, и 1 мая, вместе с Сергеем Коваленко проверил ее в деле! Испытания проходили на трассе «Вогульские дебри» (г. Березовский). Именно здесь проходят Кубок Урала по трофи, Чемпионат России по ATV, и другие столь же масштабные соревнования. Трасса сложная, даже для наших героев! Да и погода у нас, на Урале, была «нелетная», в общем – дождь, снег, глина, ручьи, колеи…

испытуемая лебедка ЕРМАК

код 737-202

Мнение экспертов по поводу лебедок "Ермак"

Сергей Гончар, партнер и друг «Гала-Центра»:
- Это были 12 часов беспрерывного драйва! Мы прошли 13 километров по бездорожью, из них 5 км мою машину тянули на лебедке ЕРМАК. Кстати, машина весит более 2 тонн, и она была засажена в грязь по самое днище, и, для полноты эксперимента, тянули мы ее в гору!..
Лебедка ЕРМАК достойно выдержала испытания! Трос надежный. Лебедка не перегревается, не заедает, не проскальзывает, отлично реагирует на управление. Влагозащита – в норме. Пульт – компактный. Проблем с установкой не возникло. Теперь я вполне уверен в качестве лебедки ЕРМАК и рекомендую ее всем экстремалам и просто автолюбителям!

Павел Белоусов – партнер «Гала-Центра» с 1998 года:
- Я выступаю в качестве спонсора чемпионата УрФО по трофи-рейдам среди любителей, и знаю, что лебедка – вещь первой необходимости на трассе. У меня у самого в машине 2 лебедки «Гала-Центра». Качество проверено лично – они надежны, неприхотливы, выносливы. А это – главное!

http://www.galacentre.ru/index.php/article/archive/926/

Цитата(alkozlov @ Nov 13 2008, 14:59)
Доброго времени суток! Нашел лебедку Ермак http://toptom.ru/catalog/1/737/7372020 . Кто-нибудь слышал про этого зверя? Уж больно цена привлекательная...

Китаец это. Бренд типа наш. Работают. Главно не брать лебедки со статорами, выполнеными постоянными магнитами. При резком перепаде температур магниты раскалываются, отваливаются, далее ротор клинит, мотору хана.

Jhonny писал(а):То есть, Ермак но не магнитную можно брать?

ну я второй год катаюсь, тюнить надо маненько конечно, китай как никак...

из них 5 км мою машину тянули на лебедке ЕРМАК

я бы на это посмотрел, на это неделя уйдет, гонщики блин....