4x4.tomsk.ru

Jhonny писал(а):Везде пишут, что накрывается насос от перегрева масла...

с этим можно бороться ставя радиатор на обратку...

А может лебедка гидравлическая работать с ГУРом от одного насоса?

Кстати, ни где еще не встречал инву по автоукладчикам на лебедки... хотелось бы почитать, посмотреть фото данного аксессуара и способы установки...
Василичь, ты случайно не встречал на просторах интернета?

Jhonny писал(а):по автоукладчикам на лебедки

есть и такой вариант...

Стоит поди как лебедка, весит тоже, от лукавого это

Я так понимаю это штатный на какой-то машине, а отдельно продаваемых для лебедок нет?

mkot писал(а):Стоит поди как лебедка, весит тоже, от лукавого это

не от лукавого от урала

Jhonny писал(а): а отдельно продаваемых для лебедок нет?

Смотрел смотрел, думал думал, но так и не понял как он работает и крепится...

Jhonny писал(а): но так и не понял как он работает

насколько я понимаю он прижимает трос к барабану и недаёт ему скуржопливаться когда нет натяга... сильно непинайте если нетак...

а то есть аккуратно виток к витку ложить не будет... а что вы хотели за эти деньги...

Да так и есть. Трос прижимаясь сам ложится в межвитковые канавки.

Wasilih

скуржопливаться

Ыыы.. прочитал только с третьего раза, а понять смысла так и не смог

spoon писал(а):Да так и есть. Трос прижимаясь сам ложится в межвитковые канавки.

Это интересно и ... намного проще и дешевле чем на первой картинке

Jhonny писал(а):, а понять смысла так и не смог

от на 1 фото трос скуржоплен

Это будет работать только припрямом лебеженьи, и то не факт ИМХО...

Jhonny писал(а):

spoon писал(а):Да так и есть. Трос прижимаясь сам ложится в межвитковые канавки.

Это интересно и ... намного проще и дешевле чем на первой картинке

незаморачивайся... всё это работает лиш когда трос накручивается на барабан перпендикулярно...

Они на пленку чтоли фотали? зазеркалены фоты

Если я поставлю лебеду внутри рамы в базе автомобиля, то трос будет к ней поступать именно перпендикулярно
Огромное спасибо Василич за фото и инфу

У меня даже как на первой картинке не получалось ни разу уложить трос. Я считаю даже первый вариант эт неплохо уложенный трос

Ездец писал(а):У меня даже как на первой картинке не получалось ни разу уложить трос. Я считаю даже первый вариант эт неплохо уложенный трос

такая укладка и получается из за отсутствия пред натяга... например лебедишся помогая колёсами, зацепился проехал пол метра-метр, трос на лебёдке ослаб и он (т.к стальной) стремиться распрямиться и слетает с канавки, ложится как попало... вот эта хреновина с пружинкой и недаёт ему этой свободы... поэтому он и укладывается болие мение ровно, если был правильно намотан до раскрутки... но работает это как писал Мкот только при пенпендикулярной намотки троса, либо очень маленьком отклонении от оного...

Jhonny писал(а):... я тут встречал гидравлическую лебедку...

Можно поподробнее. Явки, пароли, фотографии...

Работать тросоукладчик будет при:
1)Прямом лебежении, но он не требуется в этом случает. У меня, к примеру, если трос перед лебежением уложен нормально или начинаешь на пустом барабане то трос сам укладывается.
2)Будет работать при смотке - когда лебедишься вбок, один фиг иногда разматываешь лебедку и перематываешь трос. Вот тут меня всегда и напрягает нормально его уложить.
Ну и тросоукладчик, по идее, не должен распускать трос,т .к. держит его "в преднатяге"

Сергей Акатьев писал(а):

Jhonny писал(а):... я тут встречал гидравлическую лебедку...

Можно поподробнее. Явки, пароли, фотографии...

Наблюдал на автоэвакуаторе, а в продаже только тут встречал Гидралические лебедки , но больно дорогие они...
Хотя не жрут аккум, полностью герметичны и могут работать под водой...

электрические тоже работают

Но жрут аккум не по детски... наблюдал на ЗЁБРе и 80-ке Торра...