4x4.tomsk.ru

mitek писал(а):

Chyvaak писал(а): бухань 140-150 жарит.

ГЫГЫГЫ а типа в салоне все сидят в это время со спокойными сфинктерами?

думаеш страшно в буханке на 150-и?

Chyvaak писал(а):думаеш страшно в буханке на 150-и?

в первом ряду, думаю, очень страшно.

...Тут по случаю довелось прокатиться на дизельной бухе... Впечатления двойственные. Тяга- чумовая!!!!Можно трогаться без педали газа. Мосты-вояки, действительно заказ для МО., стоит компрессор для ВУТ (кстати АДС!). КПП- 5АДС, начали ставить на бухи на конвейере. С апреля будут ставить 5АДС на Хантер.
Недостатки: не знаю как на ДТ75, но здесь кроме рокота дизеля ничего не слышно!!!! Вибрации....Шумоизоляции нет в принципе- некомфортно до ужаса, может только для вояк?
Вонь.Вонь соляры....
http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?p=1489691&page=2

Asino-Siti писал(а):Вонь соляры....

дизелисты прям торчат с нее...

Fortinbras писал(а):

Asino-Siti писал(а):Вонь соляры....

дизелисты прям торчат с нее...

да хз.. я не торчу. может я не просто дизелист?

Chyvaak писал(а):

Fortinbras писал(а):

Asino-Siti писал(а):Вонь соляры....

дизелисты прям торчат с нее...

да хз.. я не торчу. может я не просто дизелист?

твой арганизм салярой не фзять, нада чота паубойней!

Павлег может ты и прав... )) пакет с бензином и клеем на голову, ещё и париков туда напускать. водяры с конём перед этим. можно ещё и таблеток каких небудь пручих....
а если по теме то очень хочется уаз. патриот дорого. козёл непрактичен. похоже прийдётся как Денис второй раз в буханку залазить. может тоже понравится. так что на весеннем МВД каком нить Денис даш порулить??

Chyvaak писал(а):прийдётся как Денис второй раз в буханку залазить... даш порулить??

нальешь - дам чтобы МНЕ не страшно было

Fortinbras писал(а):

Chyvaak писал(а):прийдётся как Денис второй раз в буханку залазить... даш порулить??

нальешь - дам чтобы МНЕ не страшно было

неаопрос. я у Митька фляжку забрал

Chyvaak писал(а):неаопрос. я у Митька фляжку забрал

правда там что то булькает. а я боюсь проверрить что это ))

Бульков бояться - на УАЗах не ездить.

mitek писал(а):Бульков бояться - на УАЗах не ездить.

так ты же только квасом булькаеш

в квасных бульках тоже промилле есть

ты мне кваса в флягу налил?))

Ну можно и так сказать

а есть такие кто крутил руль и на бухани и на козле, на чем легче крутится?

не заметил разницы.
мож просто мне пофиг

Была у меня буханка, колеса почти родные, 29,5", вылет родной. Я вспотел моментально. Даже на ходу тяжко рулить. Другие уазики не щупал, этот не показатель, но машина свежая достаточно.

нету никакой разницы

Chyvaak писал(а):на чем легче крутится

На нормальных шкворнях, не перетянутых.
Я лишнюю прокладку убрал/перетянул - так на ходу руки отваливались.
На месте крутить - зависит от ширины резины, давления, состояния редуктора, дорожного покрытия.
Редуктор на козле и буханке отличается только исполнением. Облегчить рулежку можно установкой более короткой сошки на редуктор - я поставил укороченную на 20% - стало легче.
Вот посадка в козле и бухе разная: в козле ближе к легковой, а в бухе - к троллейбусу.

Из армейской инструкции: .....Для физически крепкого человека проблем с управлением УАЗа не существует...

Chyvaak писал(а):а есть такие кто крутил руль и на бухани и на козле, на чем легче крутится?

Угол наклона рулевой колонки разный. А так в зависимости от состояния рулевого управления.

Flanger писал(а): вспотел моментально. Даже на ходу тяжко рулить.

Дифченка!!! Вон инжинегр 35-е крутит и ничё, а Лена Журавлева 33-е

Пал Саныч писал(а):Лена Журавлева 33-е

тока хотел про нее написать
Егоров 37-е крутит без гидрача

панятна.