4x4.tomsk.ru

Всем, доброго времени суток!!! Примайте к себе.... Приобрел опять полный привод.... ШНива который.... не уютно мне на недоприводе ездить.
Специально в "говна" лезть - не цель, а какой-нить походик с отдыхом и рыболкой на природе замутить, или чего подобное - всегда ЗА!!!
Машинка пока на гарантии, думаю (до ТО-1) тока.... и пока вопросов не задавала, но задаст точно ....
т.ч. если "что" - сам буду, с вашими советами, подымать наш автопром с колен.... Ну и сразу - стоит ли подкрылки лепить на ШН??? ... и каки брызговики примастырить, чёб она на бока себе не бросала, колесья у меня на ней широкие 215.... кидают.....
--- Всем, пешиходафф вертких!!!

Расшерители арок надо ставить. Я не буду, пусть закидывает.

MURTAZA--- Согласен, как один из вариантов, но мне не нравится..... хочу как раньше для 08 - 09 "лопухи" продавали увеличенных размнров в ширину, а пороги и до молдингов - прозрачным антигравием обработать....
---за лето сделаю...

Если поставишь подкрылки, возможен вариант, что колесья типа гудричей тебе не влезут. Если будешь ставить сам - грей феном, что бы село плотно-плотно.

Про фен - понято.... спасиб.
Подкрылки, в принципе, удобно!!! ... Зимой снег-лед не так сильно прилипает... летом камушки антикорозийку не бомбят.... единственно сверлякать машинку надо под саморез и со временем пластик обвисает и видно точки крепления к аркам....
Мож на двусторонний автомобильный скоч попробовать ?!?!

Filinn писал(а): на двусторонний автомобильный скоч попробовать ?!?!

А мусье знает толк в извращениях!!!

Доброго времени суток!
Вот приобрел себе недавно шниву Еще только потихоньку разбираюсь на что способна До этого была 6-ка, потом калина

Вот возник вопрос, указатель уровня топлива очень странно себе ведет... показывает одно значение, потом может сильно уйти вниз... после выключения машины и вновь завода поднимается выше... это нормально или уже надо править?

a.v писал(а):Вот приобрел себе недавно шниву

Сочувствую.

a.v писал(а):это нормально или уже надо править

Этот вопрос ты будешь задовать ещё много-много рас.
Это нормально, покупай бортовой комп.

MURTAZA писал(а):Это нормально, покупай бортовой комп.

Может подскажешь где, почем и как\где ставить?

у миня на зубиле точно так же с датчиком..если поркуешся под углом датчик может показывать полный/пустой бак.. проедеш несколько км. и все становится на свое место, я уже привык..

a.v писал(а):

MURTAZA писал(а):Это нормально, покупай бортовой комп.

Может подскажешь где, почем и как\где ставить?

Есть в Томске, я заказывал из москвы Шеви-Матрикс (такого БК в Томске не нашел)

Вот сцылко хорошее (внешка), там барыжат БКашниками и пр. электроникой через инет:
http://www.autocomp.ru/
Там есть отдельный раздельчик, посвященный БК на Шниву и на Ниву 21214.

Привет. У меня тоже ШНИВА. ващето доволен тока чота какаята х-ня при движении назад в виде щелчкам ажж в салон отдает и потом такаже при начале движенья вперед и в основном при вывернутом руле 100% щелкает сцуко. Подгреблась мысля што это изза сайленблоков но тошно не уверен. ежели есть кака мысля буду рад

Шрусы.

Да не вроде шрусы в поряде. Даже для уверенности один поменял и зря. Люфт чють заметен а щелчки остались.

дык поменяй все и будет тебе счастье... ИМХО шрусы.

goodwen писал(а): Подгреблась мысля што это изза сайленблоков

Гранаты по колхозному
наверно не тот поменял. их там 4 штуки, два наружных и два внутренних

При движении на зад, так могут шаровые щёлкать. Один(два) но смычных щелчка!
У меня сейчас как раз таже херня. Но!
Я лифтовался, привода откатали 200т.км.. Так что в моём случаи с 90% процентной вероятностью это шрусы, 10% эти пару щелчков делают шаровые. При движении в перёд, под нагрузкой и при разгоне - 100% привода.

Это болезнь некоторых шнив: надо все рычаги ослабить. Затем хорошенько покачать за морду. Потом надо чтоб человека два в машину сели. Потом затягивать до дури. И всё пройдет.

А ещё можно сделать протяжку тяг рулевого механизма

Чо за перетяжка тяг рулевого? Вощето я ужо менял саленблоки 10 месяцев назад. Но как наши запчасти делают, пологаться не на что, а может наши продавашки не от туда тоскают. Ведь до этого машина прошла 80000км. по полям, лесам Томской области и степям и горам Казахстана с ихними то дорогами. Кто тогда производил запчасти для завода изготовителя.
Но самая шляпа в том что я при появлении щелчков подтягивал саленблоки огромной трубой и щелчки проподали на некоторое время. Потом в гайках опять появлялся хоть мизерный но ход для протяжки гаек, все ставил канолевое. Толи гайки откручиваются, толи болт тянется, толи саленблоки утягиваются? У меня уже мозг кипит.

кто нибудь разбирал отопитель ??? можно сделать чтобы воздуч и в ноги и в стекла дул сразу а не отдельно

пропорционально не получится. будеш ездить будут ноги мерзнуть а морда лица огнем гореть. Зуб даю!!!
Я вообще хочу весь поток в ноги пустить.

пропорционально не получится. будеш ездить будут ноги мерзнуть а морда лица огнем гореть. Зуб даю!!!
Я вообще хочу весь поток в ноги пустить.

в смысле в ноги ? он и так в ноги весь . Не все равно выход должен быть меня заканала это переключение

наслаждайся!!! или давай махнемся на зиму тачками, моя в морду дует и в стекло