4x4.tomsk.ru

Я не нашел подходящий темы по этому вот
Режут у нас где нибудь протектор ?А то решил с ума сойти и сделать вот чего
Если порезать резину от сельхоз техники например я 324
Нашел тут http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=3621

Может, ручным фрезером попробовать? Одолевает мысль на Сафари-Форвард центральную дорожку проредить.

Санечка писал(а):Режут у нас где нибудь протектор ?А то решил с ума сойти и сделать вот чего

болгаркой как то ф201 вторую жизнь давали дыму много было

StormAudio писал(а):Может, ручным фрезером попробовать? Одолевает мысль на Сафари-Форвард центральную дорожку проредить.

По моему надо чета типо выжигателя или на паяльник большой насадку мутить

Санечка писал(а):По моему надо чета типо выжигателя или на паяльник большой насадку мутить

просто надо маленькую балгарку, у которой есть регулировка скорости, на самой маленькой тока папахивает, но не дымит, пробовал када дыру в капоте вырезал, медленно но верно, и железо не сжот..
а по имхо, чо мозг выносить???????? купи уже нормальные муды, вон хоть форвард сафари,
ты порежишь каряво, балансировка в хлам, и сточится на раз па асфальту..

desperado писал(а):просто надо маленькую балгарку, у которой есть регулировка скорости, на самой маленькой тока папахивает, но не дымит, пробовал када дыру в капоте вырезал, медленно но верно, и железо не сжот..

Ну это вертикально нарежешь , а резину вырубать придется острой стамеской к примеру

Санечка писал(а):Ну это вертикально нарежешь ,

диск 5 мм на нее и палосками друг к другу.. а срезать резаком или нажом острым.

Санечка писал(а):По моему надо чета типо выжигателя или на паяльник большой насадку мутить

все правильно так и делают.....из линейки металической заточенной делают петлю и на паяльнег бальшой прикручиваюд на жало....

Инженер писал(а):все правильно так и делают.....из линейки металической заточенной делают петлю и на паяльнег бальшой прикручиваюд на жало....

А из нержи куска не пойдет ,если её и поднаточить еще ?

Санечка
Баламут с сиба дрелью резал. Трубку с палец точил, в дрель её и газу до отказу

а перфоратор попытать?

Инженер писал(а):все правильно так и делают.....из линейки металической заточенной делают петлю и на паяльнег бальшой прикручиваюд на жало....

Типо так примерно

Вот ГАЗ 69 на резаной Я324

Балон Я 324 стоит 4 рубля ,но я знаю где дешевле
Фото в тему

Санечка
Так то это с/х шина. Дубовая и тяжелая... И непойму чего все елку режут, ведь можно и богера замутить и джангл трак ))))
Санечка какой у её диаметр? Стоит ли ваще с ней связываться чёто я думаю...

Пал Саныч писал(а):Так то это с/х шина. Дубовая и тяжелая... ))))
Санечка какой у её диаметр? Стоит ли ваще с ней связываться чёто я думаю...

Ну не такая уже она и тяжелая ,на ощупь чуть мягче ф 201 (рядом стояли сравнил)диаметр не знаю дома померю на телеге ,скажу точно
По весу он вместе с Соболевским развернутым диском 36 кг
Есть еще Тирекс он больше шире и тяжелее

ведь можно и богера замутить и джангл трак

Проще ,вот и режут так

Хрен вы богера нарежете, нету там такой глЫбины протектора, нету. Да и диаметр... для детской коляски.

Поддерживаю Диму. А вообще не пойму зачем заморачиваться так с приспособами колохозными...если сильно охото то можно купить машинку для нарезки протектора, не сильно уж великих денег она стоит. В районе 10тр я узнавал когда искал... в крайняк скинутся компанией и купить и реж что хочешь и из чего хочешь, и еще она позволяет бэушкам и сликам вторую жизнь дать ненадолго.

Flanger писал(а):Хрен вы богера нарежете, нету там такой глЫбины протектора, нету.

какая глубина протектора у Богера ?

Да и диаметр... для детской коляски.

35 для детской коляски ?

Померил сегодня резину Л163

И Я-324

Wasilih
А с другого бока фото есть ?