4x4.tomsk.ru

Видел кто-нибудь в продаже лебёдку на базе бензопилы?

такую?

мусье который иё придумал зналк толк в изваращениях

Интересно что происходит с этой пилой при хорошей нагрузке на трос...

Да, что-то похожее.
Пользовался немного на базе "Дружбы". Понравивилось. Тянет быстро. Тяжёлая только.
Где бы в живую посмотреть...

Сергей Акатьев писал(а):Пользовался немного на базе "Дружбы".

самоделка?... если да, то отчего редуктор?

Нет, похоже заводская. Такую же видел у мужиков на реке.

да тяжела с дружбовским движком... глянуть поди у спасателей можно, у них щас много добра таково...

Интересно, сколько тянет? В тоннах и рублях...

Халилыч писал(а):В тоннах и рублях...

что на фото, на 1500 кг, в рублях непомню... щас исчу и немогу найти...

Если быстро и просто прицепляется к бензопиле - имеет право на место в багажнике!

Халилыч писал(а):имеет право на место в багажнике!

всяко имеет, малоли что понадобиться...

пока ту искал вот на эту наткнулся... 3 тонны, но и сама тяжолая 82 кг, хотя тож имеет право жить...

Технические характеристики:

Максимальное тяговое усилие: 3 т
Максимальная скорость тяжения: 9,5 м/мин.
Диаметр турачки (барабана) в месте намотки троса: 155 мм
Размеры: 400х540х420
Масса: 82 кг
Приводное устройство: Бензиновый двигатель мощностью 5,5 л.с.
Технические характеристики бензинового привода

Тип: 4-тактный бензиновый двигатель с воздушным охлаждением
Диаметр цилиндра х ход поршня: 75х62 мм
Рабочий объем: 273 см3
Максимальная выходная мощность: 5.5 (7.5) / 4000 кВт(ЛС)/об. в мин.
Номинальная выходная мощность: 4.0 (5.5) / 3600 кВт(ЛС)/об. в мин.
Максимальный крутящий момент: 13.7 (1.4) / 2800 Hм (кгм)/об. в мин.
Вращение вала отбора мощности: против часовой стрелки
Топливо: автомобильный неэтилированный бензин (АИ-92)
Емкость топливного бака: 5.5 л
Емкость маслобака: 0.85 л
Система зажигания: бесконтактное электронное зажигание
Система пуска: стартер обратного хода
Сухая масса: 21 кг
Размеры: 346х386х440 мм

Субаровская движка стоит Если быть точным «ROBIN-SUBARU»

ипать мои кривые ноги!!!! я знае ещё один недостаток таких лебедей. тормоза то нету!!!!

Ездец писал(а):ипать мои кривые ноги!!!! я знае ещё один недостаток таких лебедей. тормоза то нету!!!!

С "тормозом" - полный порядок!

Хорошая наверно вещь. Трелёвочник ещё лучше. Только в будку не влезает.
А, если серьёзно, мне бы купить. На худой конец, сделать самому.

Сергей Акатьев писал(а): На худой конец, сделать самому.

всвоё время присматривался к редуктору от маленькой кранбалки... на вид небольшой редуктор, к нему всяко наверно можно двигатель приколхозить...

я конечно понимаю что эт не то... на базе бензопилы она лёгинькая (в сравнении) можно быстро утянуть препятствие (бревно и т.д) с дороги в сторону и т.д... но таких редукторов ненайдёш поди...

Технические характеристики лебедки:

Материал корпуса – алюминиево-магниевый сплав
Тяговое усилие лебедки (нагрузка на крюке) - 1850 кг (возможно увеличение), с одним дополнительным блоком - 3800 кг.
Расчетное разрывное усилие используемых канатов:
- Dтр = 3.2 мм: 930 кг.
- Dтр = 5.6 мм: 2600 кг.
- Dтр = 8,0 мм: 4725 кг.
Длина каната (троса): 30 м.пог. (Dтр= 5.6 мм), 70 м.пог. (Dтр =3.2мм)
Скорость трелевки: 18 -24 м /мин
Рекомендуемая мощность двигателя бензопилы: 3-7 л.с. (50-90 см?)
Объем смазочного масла: 250 мл
Общий вес (лебедка, трос): 12 кг

Интересный вариант.

Flanger писал(а):Интересный вариант.

Цену вот тока не нашел

Forest09 писал(а):Цену вот тока не нашел

а кнопочку прайс тыкал?
Лебедка "Мастер МЛ-1900" Без бензопилы. С комплектом адаптеров для любой бензопилы; тросом 30 м.пог. (с коушем, заплетом, крюком), комплектом ЗИП. 18 000,00
http://www.pilorama.spb.ru/price.html

Приспособление для соединения лебедки с автомобилем ( автомобильная сцепка) изготовлено из прочной стальной профильной трубы. Приспособление позволит Вам быстро, просто и надежно присоединить лебедку к любому автотранспортному средству