4x4.tomsk.ru

Тоска зеленая. Вот, занялся канистрами. Они у меня либо обе на катере, либо на крыше жипа. Неудобные до чёртиков...да что уж говорить, все вы знаете 50 литровые томские канистры. Вдвоем нести неудобно, в одиночку скучно. На крыше машины все время не знаешь как пристегнуть. Опять же ветками сносило, на кочках подбрасывало. Решил состряпать вот такую уздечку...липучкитам...застежечки. Под пиво хорошо делается

Прикольно наши бензовозчики бы оценили...

нужно больше веса на крыше!! Ведь это весело, когда машина наклоняется

Санек писал(а):нужно больше веса на крыше!! Ведь это весело, когда машина наклоняется

весело, когда в салоне воняет. Это для еекспедиций. Все вам дремучим объяснять надо.

налаживай потоковое производство....доп. доход на плюшки

Игорь, чота пласмаска в ремнях как-то доверия не внушает. Выдержит? Или то железяка?

доп бак конечно получше, для экспедиций
в горах, в местах где хорошие боковые уклоны придется их скидывать
ну и крепить их нужно намертво, даже металические канистры протираются на Монгольских гребенках

Если честно, я с трудом представляю как такую канистру закинуть на верх. 50 кг, одна ухватистая ручка, кубическая форма... Не, ну закинуть конечно можно, но блин насколько не удобно... ИМХО форма "экспедиционок" - плоские удлиненные прямоугольники более удачна, и ручки на месте и форма для запихивания удобна.

Nomads писал(а):Если честно, я с трудом представляю как такую канистру закинуть на верх. 50 кг, одна ухватистая ручка, кубическая форма... Не, ну закинуть конечно можно, но блин насколько не удобно... ИМХО форма "экспедиционок" - плоские удлиненные прямоугольники более удачна, и ручки на месте и форма для запихивания удобна.

Ты видишь какой дядя рядом машиной? Он сразу две таких канистры на крышу закидывает

Пустые ставит а на заправке наполняет.
лучше бак постав на крышу. Налил черезиверх. Потом от бака шланг в бак. Кран открыл и стоиш в стороне. Мухи некусают

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=135881
не, ну а вдруг Игорь не знает

Bobo писал(а):http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=135881
не, ну а вдруг Игорь не знает

Боря, она у меня сбоку наполненная водой висит. И то, если их набрать 100 литров, то 6-7 канистр получится. Точно такая же проблемма с креплением и поверх них все равно ни чего не положить.

BAndit107 писал(а):Пустые ставит а на заправке наполняет.
лучше бак постав на крышу. Налил черезиверх. Потом от бака шланг в бак. Кран открыл и стоиш в стороне. Мухи некусают

еще ни разу так не делал )))) Запрещено наливать в пластмассу. Поэтому заливаю открыв заднюю дверь, когда она стоит в багажнике.

Torr писал(а):доп бак конечно получше, для экспедиций
в горах, в местах где хорошие боковые уклоны придется их скидывать
ну и крепить их нужно намертво, даже металические канистры протираются на Монгольских гребенках

Вот я и делаю крепеж "намертво". К тому же как я писал выше, они у меня не только на машине катаются. И второе. Я протер уже 2 металлические канистры, а этим пофигу.

Все хорошо но такие канистры отказываются заправлять на заправках.

Slava-387 писал(а):Все хорошо но такие канистры отказываются заправлять на заправках.

В пластик для лодки постоянно лью. Роснефть и Газпромнефть- претензий не было.

Подъезжаете на машине к колонке, открываете багажник и, не доставая канистры, спокойно заправляете. Ни разу ни кто не предъявил..
На крадроцикле вообще бак пластиковый...теперь за запрвляться что ли?))

Везунчики, прокатывает когда заправщиков нет. Последний раз возле кандинки заправлялся на отрез отказались.

Слав, тыкни на канистре в знак, если и тогда против пусть пишут отказ, за который из роснадзор отдрюкает

DEN_70 писал(а):Слав, тыкни на канистре в знак, если и тогда против пусть пишут отказ, за который из роснадзор отдрюкает

На значок где вода по англ написано? Точно такая же канистра как на фотках.

http://www.zr.ru/content/articles/58731 ... agazhnike/

Где-то эту тему поднимали уже
Там по тексту картинка со значком.

хз.. на моей и ватер и газолин написано.. правда бензин я в ней не вожу..

Порвались старые веревки. Пришлось переделать заново. Теперь по "альпинистски"