4x4.tomsk.ru

А еще можно вместо барабана поставить шину и цепь, будет элетропила...

errror7
плюсы всяко есть... от только таскать не тяжело ?

А зачем её таскать постоянно, в крвадрат воткнул и помчал

ale писал(а):А зачем её таскать постоянно, в крвадрат воткнул и помчал

а если в другую сторону тащить надо?

Конечно тяжело. 45 или 47 весит лебеда, килограмм 7 подраник.

Ну пару тройку раз можно и перенести, да и редко кто в одинокого гончит в ебеня то

а может сюда косынку доварить?

А я её в одиночку редко таскаю. Грыжи боюся. У меня в машине всегда напарник сидит. Последний раз Механикус тащил её в одиночку и ни чего, спину не надорвал. Если бы её тогда не переставили на задницу, то пришлось бы прокладывать передний маршрут...сквозь деревья...бензопилой
Иногда есть 2 альтернативы, либо в деревню за трактором, либо протащить 50кг 6 метров к корме на себе. Мне, от того, что лебедка съемная, это уже как минимум 10 раз помогло. Конечно, умные люди не попадают в ситуации когда лебедка нужна, а дуракам хоть с четырех строн на машину её ставь...но ведь дело случаяя, а случаи бывают разные.

Wasilih писал(а):а может сюда косынку доварить?

Василич, она не нужна. Лебедка проверена неоднократно. Скорее трос порвется, чем железка пострадает.

я б тоже пресоединился к василичу, про касынку.. да и вобще непонятно зачем рычаг такой.. напрямую к профилю низко чтоли...
кста чем ниже губы тем легче машине вылазить..
зы, все узнать хотел про комап этот... верхнюю часть же можно снять и засунуть куданить под капот, если к примеру лебедку надо будет установить В бампер, или это несущая часть корпуса..?

desperado писал(а):зы, все узнать хотел про комап этот... верхнюю часть же можно снять и засунуть куданить под капот, если к примеру лебедку надо будет установить В бампер, или это несущая часть корпуса..?

А смысл? Почему обычного не взять тогда? В этой просто соленоиды в корпус запихнули...чтоб красиво было

ale писал(а):

desperado писал(а):зы, все узнать хотел про комап этот... верхнюю часть же можно снять и засунуть куданить под капот, если к примеру лебедку надо будет установить В бампер, или это несущая часть корпуса..?

А смысл? Почему обычного не взять тогда? В этой просто соленоиды в корпус запихнули...чтоб красиво было

красиво и эффективно....защита там хорошая...провода не торчат корпус водонепроницаемый

Так а Женька то говорит чтоб её в бампер сунуть и всю эту лабуду разобрать и снять

А у меня на держатель лебеды свои расчеты. Машинка в повседневке заднеприводная, задние седушки выкинуты. Поэтому езжу по трассе и по просекам вообще со снятой лебедкой ( и вообще везде). Иначе получается, что вес двигателя, + вес двоих кабанов таких как я на передних седушках + вес прикрепленной лебедки = машина превращается в бульдозер. А если добавить передний силовой бампер вообще задние колеса повиснут в воздухе. Такая компановка меня полностью устраивает. В случае необходимости одеваю на морду лебедку. Машину делаю не для спорта, а для экспедиций. А косынка не нужна, т.к. держатель взят фирменный и ни у кого из моих карефанов еще не ломался (продается на авторынке Каштак, палатка номер 15 кажется…не помню). Тут на сайте приведены примеры разных держателей для квадратного профиля…
http://www.thehitchstore.com/hitch-acce ... 29_35.html
у меня братан даже на 66м сломать его не смог, таская за собой разные прицепы, только швеллер погнул.

skat писал(а):красиво и эффективно....защита там хорошая...провода не торчат корпус водонепроницаемый

эт я знаю. это пласмасовая каробка или часть корпуса железная. лебедка не сложится на пополам если ее снять?

desperado писал(а):

skat писал(а):красиво и эффективно....защита там хорошая...провода не торчат корпус водонепроницаемый

эт я знаю. это пласмасовая каробка или часть корпуса железная. лебедка не сложится на пополам если ее снять?

чтоб не складывалась там между редуктором и мотором предусмотрены распорные стержни со внутренней резьбой.

а как реализовано подключение к аккумулятору ?

ну если блок смонтирован на лебеде то 2 провода + и - на аккум и усе

да эт понятно я хотел узнать какие разъемы применил? назад какой провод идет?

провода используй сварочные сечением 25 мм квадратных(не менее) ну и разъёмы сварочные вот тут глянь:
http://www.shushara.ru/uaz/picture.php?PictureID=65

по истечении всех этих лет, лебедка выручала не раз, работает и по сей день, цепи не порвались, пластину не погнуло, ролики на месте

жэка11 писал(а):по истечении всех этих лет, лебедка выручала не раз, работает и по сей день, цепи не порвались, пластину не погнуло, ролики на месте

Лежит пылится дома на шкафу))

нене, всегда со мной в кунге катается

жэка11 писал(а):нене, всегда со мной в кунге катается

Под лебёдку просятся полозья-салазки. Что бы не переносить, а перетаскивать лебедя волоком.
Или нет?

витя писал(а):

жэка11 писал(а):нене, всегда со мной в кунге катается

Под лебёдку просятся полозья-салазки. Что бы не переносить, а перетаскивать лебедя волоком.
Или нет?

Да не, колесики. Желательно 32-33 размера. А что бы легче было тягать с моторчиком. А так как моторчик тяжелый, то 4 колесика. А что было проще докатить до места установки, с блокировками, понижайкой и т.д.

Переносная лебедка должна быть вещью в себе. Сам ее корпус должен быть силовым. Для нее вес очень важен. Я бы даже подумал, что важнее вес или удобство установки.