4x4.tomsk.ru

Миха писал(а):Кста, а как мыл то? Вручную карбклинером или на стенде гонял?

Pensioner писал(а):

Skay писал(а):пережимал сегодня, эффекта 0

это ты наверное пережимал вакуумное управление регулятора давления топлива. Правильно глаголят камрады, надо мерить давление топлива и на бензонасосе и на рампе и кроме того скорость нарастания давления. т.е. установить работоспособность насоса и работоспособность топливного фильтра. Саня в мануале "азбука эскудо" с 94-ой страницы все про впрыск написано, какие там клапана в рампе и прочее. Кстати бошевские насосы десятошные по моему на всех старых эскудах стоят. Странно что вообще не пыхает, можно по простому посмотреть херачит ли из рампы бензин какое то там отверстие должно быть) у нас так один товарищ проверял наличие хоть какого нибудь давления в рампе

Миха писал(а):Мож насос не сосает? ))
Могу дать на пробу бошевский жигулевский, с пробегом меньше тыщи километров. )

Skay писал(а):сосает еще как, поскольку купил совсем новый

Andrey-Tomsk писал(а):

Skay писал(а):сосает еще как, поскольку купил совсем новый

Новый или рабочий, и чего намерили в рампе?

Skay писал(а): поэтому давайте без лишних движений

ГОА писал(а):

Skay писал(а): поэтому давайте без лишних движений

ты вот сам ухе такую кучу лишних движений наделал!!
самое первое ,что надо было сделать - это измерить давление в рампе. Может и насос новый не нужен был.

Skay писал(а):завелся седня эскудик, СПАСИБО Максу Сапрыкину и Ко, завтра забдираю и в полевые испытания

desperado писал(а):о, оказался не вечно ваш, оранжевый экипаж..

olimpia писал(а):а у нас есть оранжевые майки и оранжевое настроение)))