4x4.tomsk.ru

Проходимец, мои поздравления, хороший пипелац!!

Поздравляю!
А чего колеса такие легковые?

колеса заменим

Проходимец писал(а):двигатель 2л., 16-ти клапанный
механика
рама
судя по инструкции на ветровике: автоматические хабы (не вакуум)
явно просится лифт подвески и грязевая резина с силовыми бамперами

Поздравляю!!!
Машинка приятная. А автоматические хабы, если есть возможность, поменяй на механические. Как состояние игольчатых подшипников?

состояние на 4 с минусом, это про подшипники, хабы заказал, что-то в районе 7 500 за комплект, в выходные хочу перетрясти подвеску и лифт сделать (проставки-удлинители амортизаторов-узел регулировки в тягу Парнара)

Если не лезть на ней в грязь, то зачем механика? Хотя кому что... Мне вот лень бывает в грязь из кабины вылезать хабы включать - тогда ностальгирую по автомату. А когда расход посчитаю - радуюсь механике (не путать с коробкой)

А если не лезть в грязь - зачем тогда вообще машина

На "Водяном" встал на уклон градусов 45 (не путать с процентами, как на дор знаках) на гальку, включил передний мост с понижайкой, потихоньку внатяг поехал - правый хаб под большой нагрузкой иногда прощелкивается.
Не хотелось бы в грязи внезапно оказаться моноприводным.
Если б были колпачки для вакуумного подключения или заклиненные автохабы - не вопрос. возил бы их на аварийный случай, а так проще новые механические взять.
Плюс веселое развлечение со сдачей назад на 2 метра после каждого отключения переднего моста.

Проходимец писал(а):Не хотелось бы в грязи внезапно оказаться моноприводным

А у кого-то это бывает планово?

В рамках грядущей лифтовки приобретен набор запчастей из которого сконструирован регулятор длины тяги Панара

По просьбе одного хорошего человека Проходимец Шумный продан (с болью в сердце!!!) за очень небольшие деньги и сегодня убыл в р.ц. Первомайское....

Ну воооот. А как же экстримальные покатушки? Где же я штурманить буду?

бяка ты

Проходимец писал(а):По просьбе одного хорошего человека Проходимец Шумный продан (с болью в сердце!!!) за очень небольшие деньги и сегодня убыл в р.ц. Первомайское....

Ну значит буду там иногда его встречать
Привет передавать?

Sphinxa писал(а):Где же я штурманить буду?

в новом мега джипе

Эффект не тот, экстрима мало С комфортом я буду водить РАВа, а вот штурманить с экстримом в ЛУАЗе было прикольно

Тракторист писал(а):

Sphinxa писал(а):Где же я штурманить буду?

в новом мега джипе

Этому мегаджипу до ЛУАЗки расти и расти еще

Этому мегаджипу до ЛУАЗки расти и расти еще

скажешь тоже, что-то щастья в глазах Проходмца я, честно говоря, не видел. Естественно ИМХО

За 25 т.р. не существует других автомобилей, способных лезть в грязь
За эти деньги и УАЗ и НИВа будут только хламом.

В рамках подготовки все к тому же процессу загнал автомобиль на подъемник и с удивлением обнаружил миллиметровую стальную защиту, простирающуюся от переднего бампера под дифом переднего моста, картером двигателя, коробкой и раздаткой до окончания бензобака в задней части автомобиля.
Сильно!
На радостях прошел техосмотр и прикупил комплект для лифта задних стоек.

И от чего этот миллиметр защитит? ИМХО гемора с ним будет больше чем без него

вот и посмотрим, есть ли от миллиметровой защиты толк
хотя, штатная защита двигателя даже на Паджеро-Юниоре была толщиной 2 мм (кстати, самая тяжелая деталь того автомобиля, вечно автосервисменов придавливала)

Поищи еще, может пару блокировок еще найдешь...

В Ваших словах, Елена, сквозит зависть владельца праворукого безрамного автомобиля с АКПП и безблокировочным фулл таймом ....

Зато у меня подставок под стаканы много И два комплекта японской навигации